北市今年完成一區一公辦民營托嬰中心建置，
，但因各托嬰中心開辦時間不同，
，候補等候也有落差。社會局為協助家長讓滿2歲幼兒順利銜接幼兒園入學，
，今年起統一辦理公辦民營托嬰中心招生登記。今、明兩日內，
，家長至欲就托的托嬰中心完成候補登記，
，9月1日起即依新的候補順序遞補。
社會局婦幼科股長洪偉倫表示，
，各家公辦民營托嬰中心收托40至45名嬰幼兒，
，因環境、教保品質佳且收費平價，
，深受家長青睞，
，候補者眾多。候補幼兒需等受托幼兒滿2歲轉出後才可遞補。
社會局表示，現今候補順序9月1日後就會失效，欲候補的家長須於7月6日、7日兩日前往登記，7日重新抽籤後，9月1日起適用。
至於日後公辦民營托嬰中心招生候補名冊，有效期限統一定為一年。
7月6、7日的報名時間為上午9時至下午4時，每名嬰幼兒不限申請一家。7日下午6時30分公開抽籤，8日上午9時除各托嬰中心張貼公告，招生結果也會公布在社會局網站。
目前12區托嬰中心總招生名額僅495人，許多家長都要求增設。社會局表示，景美托嬰中心預計下月開幕，是文山區的第二家公辦托嬰中心，招收45名幼兒。
另外，設置於萬華國中的「萬大托嬰中心」、大湖國小的「大湖托嬰中心」也正辦理招標，最快年底前可開幕。，
位在台中舊城區的七柒工作室，
，饒富文藝風。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook twitter pinterest 三位七年級生在台中市成立「七柒工作室」，
，雖然舊城僅在假日才有人潮，
，但三人執意在中區開店，
，因「舊城特有文藝的fu」。林蒼玄、謝俊龍與蘇筱婷畢業於台南藝術大學的應用藝術系，
，三人都不是台中人，
，同樣愛上中區的老味道，
，兩年前決定開店後，
，在中區尋尋覓覓找店面，找到一間閒置許久，很有味道的的老金飾店。屋主幾十年前開店，看到三名年輕人從事精工雕刻，抱著理想到中區創業，「算是同行吧」，同意把廢置已久的老屋租給他們。許多人不了解手創繁複，常嫌作品「太貴」。他們開店賣手創作品邊辦展覽，堅信多元的素材與表現手法，總有一天會被人接受。Chichic 七柒工作室成員左起蘇筱婷、謝俊龍、林蒼玄。 圖／林蒼玄提供 分享 facebook twitter pinterest，
隨著技術發展，
，金融科技也日漸發達，
，富比世雜誌指出，
，光是2015年的前九個月，
，華爾街就投資了金融科技相關的新創公司達105億美元，
，比2014年同期成長近六成，
，儼然成為投資新寵。金融科技專利更成這波趨勢中的重中之重。前金管會主委、國民黨立委曾銘宗指出，
，國內業者長期缺乏金融科技專利的觀念，
，有可能讓台灣金融業還沒打世界盃就未戰先敗。他解釋，
，金融科技（FinTech）涵蓋幾大創新領域，包括：行動通訊、大數據、雲端計算、虛擬貨幣、資訊安全和物聯網等；一旦業者研發出特定技術創造新的商業模式，就會申請專利，其中又以美國最多。根據統計，全球有超過十萬件金融專利，美國擁有超過4.5萬件，日本約有1.7萬件，韓國也有近1萬件，且持續增加中。但曾銘宗說，國內金融業者不但少有投注資金研發新金融科技，就算研發成功也不懂得申請專利，讓金融業者的專利總數寥寥可數。曾銘宗認為，一場金融專利戰已然開打。業者如果再不思考提高專利數，未來要採納任何技術都可能要繳納權利金，甚至面對策略聯盟等強制要求，等於受制於人、喪失主導權。歐付寶董事長林一泓也指出，對岸跟許多國家甚至將概念、技術和流程都註冊下來，未來可能危及國內業務的發展空間。，
美國經濟穩健復甦，
，美國10月消費者信心指數來到94.5，
，遠優於市場預期，
，也創下七年新高。法人指出，
，短線來看，
，時序進入美國消費旺季，
，台灣3C科技廠業績表現可期；長線來看，
，消費者信心攀高、民眾提升購物意願，
，美國景氣復甦概念股前景看俏。
由於時序進入美國網購星期一、感恩節、耶誕節等消費旺季，消費者信心提高對零售商來說是一項好消息，而美國經濟的強弱以及消費力與台股密切度高，台灣相關3C代工或品牌廠有望受惠美國消費力的提升。
根據美國研究調查顯示，今年民眾比去年願意花更多預算以及提早時間準備耶誕禮物，成年人最希望收到的耶誕禮物前五名依序是平板電腦、筆電、電視機、智慧型手機、遊戲機，台系相關零組件或品牌廠商業績動能可期。
日盛高科技基金經理人施生元表示，美國企業財報和10月消費者信心升至七個月高點，使投資人感到樂觀，即將到來的感恩節及耶誕節消費，買氣將現，有助台灣出口美國的產業，其中，又以消費性電子產業以及成衣最能受惠。
長線來看，富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰認為，美國景氣的復甦、就業市場的改善，將提升民眾所得，引發產品汰換需求，包括房市、車市等，看好以外銷美國市場為主的汽車零組件及工具機、建材、水龍頭公司，長線業績動能都有望維持一定程度高檔。，
台北市長選舉啟動，
，各參選人對市政發展也有不同主張，
，本報特闢「紙上政見會」專題，
，供讀者了解；本周主題為「都市更新」。
顧立雄：設專責機構 三步驟推動
律師顧立雄：當選後將成立執行都市更新專責機構，
，建立都更財務支援制度，
，整合相關專業人士組織納入推動體系，
，讓社區有能力有互信，
，政府有團隊有方法。
方法上，我會用都更三支箭來全面推動。第一箭：自力更新。透過市府成立都更專責機構與更新基金，以及民間專業服務機構，從都更體檢、程序輔導、行政簡化、融資協助、資訊透明與公權力支持等，協助社區自行推動更新，利益與決策都掌握在住戶手上。
第二箭：公辦更新。市府老舊房舍都更，原則上均由市府專責機構主導辦理。
第三箭：整宅更新。北市有超過一萬戶屋齡近50年的整建住宅，市府將成立整宅更新專案小組，主動協調與規畫，作為後續推動大規模都更的示範案例。
呂秀蓮：簡化程序 公有地建社宅
前副總統呂秀蓮：馬郝兩任市長16年任內只完成54件都更案，又不斷與原業主發生激烈衝突，且爆發重大弊端，使都更汙名化，令人遺憾。
北市住宅超過20年以上的老舊建築占7成，超過31年占38.07％，共18萬戶，面對天災，危機重重。為作好都更應先研擬都市計畫及都市更新計畫，並簡化都市更新的行政程序，增加都更行政人員，善盡溝通協調。
此外，市府應制定「老舊建築改建條例」，多管齊下才能加速整頓市容。
另方面，為使人人有屋住，公有閒置空間及公有土地將整建為社會住宅、市民住宅、市民公寓及安養公寓。
總體而言，我將健全房地產市場，讓都更合理化與便捷化，並落實居住正義，人人有屋住。
許添財：城市再造 計畫主導發展
立委許添財：北市發展失衡情況嚴重，已陷入結構性的系統危機，都更成為系統結構再造的當務之急。但過去拆舊蓋新、拆平房蓋大樓的點狀形式換新，無法再造整體都市系統，也無助提升城市風貌機能品質。
我以市政CEO自許，在兼顧專業與民主的原則下，扮演城市再造的積極領導角色。無論公辦或自辦都更，都要發揮維護公平促進公益的協調能力，並以計畫主導發展。
我計畫要做的北市都更，不只要確保市民居住安全、大幅改善人民生活環境品質，更要在城市發展的再定位基礎上，配合上位的「淡水大河計畫」、「台灣文化國際觀光城」及松山「首都機場都心化（非機場遷移）」等方案，並輔以跨區的容積移轉措施，使北市發展重新恢復均衡、國際競爭力再度提升。
姚文智：公辦都更 投入數倍人力
立委姚文智：北市最重要的是公辦都更，雖然不容易，但市長須有勇氣、決心接受挑戰。
我當選後將成立「住宅與都更局」，以數倍人力推動公辦都更，做最大突破，例如從松山機場或大龍峒、大稻埕等大街廓的交通、綠地先規畫好，並由政府擔任都更實施者，協調參與者完成程序。
「都更基金」須更彈性運用，市府不能當旁觀、輔助者，須當主導者。過去市府怕扛責任，導致都更效率遲緩，淡水河右岸200公尺範圍至今連一件都更案都沒有；已完成的都更案平均每件花10年以上，且大多是較容易的舊屋改建。
市府在老舊城區的都更程序，要兼顧都市再生動能及機能，包括各面向權益，例如照護、學校、公共運輸、綠地、健康系統都須完成，其間要有妥善聽證、協調、安置及中繼措施，讓市府與市民共創都更價值。
柯文哲：大規模更新 蓋平價公宅
醫師柯文哲：北市超過30年屋齡的房屋近6萬5千棟，居住品質日趨惡化、安全堪虞，影響都市景觀和發展，加上北市房價高漲，市民購屋、租屋負擔沉重，亟需進行大規模都更，改善市民居住條件，同時提供足夠數量的平價出租住宅，滿足市民居住需求。
大規模都更往往涉及土地重畫或道路變更，不是一般建商能處理。未來政府應負起更大責任，推動「公辦都更」，由政府負責規畫設計，開放民間承包興建，並鼓勵朝綠建築及智慧型建築發展，達到真正更新的目的。
作法上，須先全面清查市內公用土地，再考慮交通條件，擇地規畫興建；同時興建移置住宅，以「先建後拆」安置都更戶。
據估算，北市公共住宅需求至少5萬戶，未來預計以10年時間陸續興建完成，平均每年5千戶，提供平價公共住宅，只租不賣，解決市民居住問題。
馮光遠：大型都更案 資訊應公開
作家馮光遠：我反對市府與建商共同開發，近年許多弊案，像美河市、雙子星都如此來的。
我主張兩種都更，「區域型都更」由中小型建商主導，與想都更的民眾合作，排除大建商，讓每坪利益都歸於住戶，建商則拿合理的規畫、建造利潤。
至於「大型都更案」，市府有很多市產，須充分公開資訊讓所有市民知道，再由市府主導都更，完成後採「只租不售」，且要保留都市的文化記憶，這是我和其他參選人最大的不同。
市府主導完成的都更，要照顧年輕人、弱勢者、單親家庭、銀髮族居住，還要讓沒工作的人找到工作，例如托育、社區照護等，進行新的產業改造。
連勝文：健全財政 推東西雙核心
國民黨中央委員連勝文：未來的台北市，在公債法修正後舉債空間又被壓縮下，扣除持續支付的社會福利支出，市府資源有限，要推動都市更新，必須要尋找更多經費、資源，首要還是應先從健全財政著手，解決「錢從哪來？」問題。
特別是公辦都更，市府要投入大筆經費，不是說做就能做，我將以個人專業及過去在民間企業服務經驗，結合社會上各種不同力量與團體，提出各項方案來完成這些重要的工作，利用有限資源，創造最大效益，而這也是自己的優勢。
過去因工作緣故，我時常往來國際各大城市，這麼多年下來，發現其他地方進步非常快速，台灣雖然也在進步，但卻步伐緩慢，有些地方甚至可能卡住不動了。
北市近年來發展主要集中於東區，西區卻逐漸沒落，一個城市當中，不能一邊興盛、一邊沒落，市府應讓區域發展均衡，全力發展、更新復興西區，促成東西雙核心的目標，並美化我們城市環境。
丁守中：擴大範圍 提高容積獎勵
立委丁守中：北市推動都更，應仿效如波士頓等世界各大城市，由政府主導，盡量擴大實施街廓範圍，提高容積獎勵，這樣把建物樓層拉高，容納原本低樓層、大面積住戶後，很多土地就可釋放出來增加公園綠地、放寬馬路，甚至蓋公營出租住宅。
北市五成建地都蓋了四、五層樓老舊公寓，建商推動都更，最多容積獎勵只有百分之百，扣掉公設，建商再分掉一半，都更後一坪還換不到一坪，原有住戶不滿意，建商也認為蓋豪宅才划算，最後都更當然失敗，年輕人仍買不起房子。
北市人口高齡化，目前最多的四、五層樓老舊公寓住宅形式，又沒有電梯，老人家上不了樓，且北市二百年大地震周期早就到了，再加上不少先進城市也已積極推動都更，從防災、高齡化與國際競爭角度，北市都更要跟時間賽跑。
至於外界質疑公辦都更錢從哪來？就我瞭解，都更後興建24層樓建物，每坪只要投入約18萬就能蓋很好的房子，政府投入經費有限也可壓低房價。
蔡正元：加速整合 提高容積獎勵
立委蔡正元：北市都更推動緩慢，關鍵在於容積獎勵的誘因不足，再加上都更推動程序冗長，民眾對都更實施前景的沒有信心；加速都更推動腳步，第一步要先同意給予都更案更多的容積獎勵，以鼓勵民間整合推動。
此外，為化解民眾對都更前景沒有信心，加速都更先期整合程序，在整合過程至舊屋拆除更新前，市府也可先在更新周邊區域，尋找合適地點，先蓋一定戶數量的公有住宅，讓同意都更民眾可先換宅入住，減少整合過程疑慮。
而要加速推動都更，我也主張市府還要協助實施者引入公營行庫資金，降低實施者融資興建成本，也可以還利於民。
鍾小平：放寬容積 降低建商回饋
議員鍾小平：要加速北市都更的腳步，最大的前提與誘因就是要以放寬容積方式，鼓勵推動。北市都更停滯不前，從87年都更條例上路至今，僅完成約千戶的住宅更新，但實際上卻有近50萬戶住宅有都更需求，政策大空轉。
以一坪換一坪政策為例，當民眾以低公設的四、五層樓老舊公寓參與都更後，新的建物卻被要求要有三成的公設空間，建商也要分一些樓地板面積，都更後市內空間根本不可能「一坪換一坪」，政策只是文字遊戲，民眾當然不埋單。
未來大街廓都更案，容積獎勵應擴大到一百卅，都更後建物的總樓地板面積，實施者（建商）則限定僅能分得百分之十二左右面積，擴大誘因。，
廣州地鐵7日發生一起乘客擁擠事件，
，六名乘客輕微擦傷，
，經診治後均無大礙。經初步瞭解，
，當時列車的跟車護衛員發現車廂內有一乘客突然暈倒，
，在其用對講機通知列車司機時，
，旁邊有不明情況的乘客喊「砍人」、「有炸彈」，
，因而引起其他乘客恐慌，
，爭先逃離。
廣州日報報導，廣州地鐵警方稱，7日中午，地鐵3號線一列由嘉禾望崗站開往體育西路站方向的列車到達梅花園站站台時，有大量乘客恐慌地往外湧。據翻看監控及調查發現，當時列車上有一名地鐵跟車的護衛員發現車廂內有一名乘客突然暈倒，在用對講機通知列車司機時，旁邊不明情況的乘客有人喊「砍人」、「有炸彈」，引起其他乘客恐慌，爭先逃離，事件造成六名乘客輕微擦傷。
經醫務人員診治，擦傷的乘客及之前暈倒的乘客均無大礙。警察初步排查，現場及列車上均未發現有可疑物品。
報導說，地鐵警方提醒廣大乘客市民群眾：乘坐地鐵時務必保持冷靜，如遇緊急突發情況，及時向地鐵工作人員或警方求助，勿傳播未經證實的虛假信息。，
南僑油品進口牛油用工業用油登錄報關，
，雖然南僑聲稱是誤植，
，但北市衛生局表示，
，經過漏夜查證，
，南僑有檢附文件，
，衛生局認為南僑進口報關有登錄不實，
，每案罰100萬元，
，共有30案，因此共罰3000萬元，並會移請食藥署確認文件是否屬實。
【中央社╱台北16日電】
南僑食油以工業用油進口報驗。台北市衛生局今天表示，將針對報關不實開罰新台幣3000萬元。
桃園縣衛生局與衛福部食藥署昨天公布食油未爆彈，指南僑化工使用的食油以工業用油進口報驗。南僑緊急補上輸出國官方文件，證明為食用油。有媒體報導，南僑董事長不滿商譽受損，打算請求國賠。
食藥署今天稍早表示，南僑化工雖補文件，但的確有失誤，地方衛生局要依法裁罰。，
高鐵公司為配合7月南港站啟用，
，全面調整全線各站班次，
，其中雲林站預定縮減18個班次，
，將嚴重影響雲林鄉親權益，
，立委張麗善昨天表示，
，經極力爭取，
，高鐵確定在7月每周一至周五北上列車增加早上7點32分班次（不停苗栗、新竹、桃園），
，其他時段維持每小時1班車。雲林高鐵站已是雲林在地及旅外鄉親交通樞紐，
，但7月高鐵班次調整後，尖峰時段上午班次第一班為7點（原7點01分）到雲林站，但第二班卻為8點12分（原7點43分），兩班間距過長，造成鄉親北上洽公、開會、上班及上課等諸多不便張麗善表示，為維護雲林鄉親權益，經多次邀請高鐵局長胡湘麟、高鐵公司執行長鄭光遠等相關人員協商，建議高鐵在調整班距或縮減班次時，應特別注意不同站別的需求，例如特定發車與到站時間等。以雲林站來說，上午7點半左右班次非常重要，攸關雲林人抵達台北站時間是否符合上班、開會等需求，應特別考量，其他離峰時段也要維持每小時至少1班車。經積極爭取，高鐵公司從善如流、順意民意，確定7月每周一至周五北上列車增加早上7點32分等共5個班次，張麗善感謝高鐵公司和高鐵局協助，在雲林站縮減班次情況下，仍增加1班對雲林鄉親非常重要的班次。雖然維持每小時1班車不變，但張麗善也要求高鐵公司，凡遇連續假期出現人潮時，應視情況機動調派加班車和增加自由座車廂，同時希望高鐵的便捷交通，能結合雲林觀光產業，帶動地方經濟發展，將人潮帶來雲林增加消費收益。，
電信三雄今日連袂推出4G LTE降價方案！中華電(2412)率先開打，
，啟動門號約也可以從3G升級4G，
，台灣大(3045)、遠傳(4904)同步跟進；與此同時，
，台灣大、遠傳1800MHz頻段也正式開台，
，台灣大、遠傳iPhone用戶也可望正式開始使用4G服務。
去年4G行動寬頻標案釋照時，
，台灣大、遠傳互標到彼此既有1800MHz頻段，
，之後雙方開始進行換頻事宜，
，終於雙雙在上周五正式宣布1800MHz 4G頻段正式開台。
遠傳表示，1800MHz頻段已於台北市、新北市、台中市和高雄市，四大都會區提供4G服務，預計年底五大都會區平均人口覆蓋率將達到80%；台灣大也指出，已取得1800MHz特許執照，初期包括台北市、新北市、台中市及高雄市等四大都會，都在1800頻段的涵蓋範疇內，700、1800MHz雙頻，在9月初也可完成CA「載波聚合」技術。
費率方面，電信三雄今日同步端出4G降價方案。
中華電今天推出636型、936型、1136型上網、語音通話加倍送方案，此外，也啟動第一波的門號約優惠活動。
台灣大宣布，今日起，月繳1399元綁約2年或30個月，合約期間吃到飽不降速，網內語音全免費；同時台灣大也推出「4G預付卡」服務，讓不想綁約或希望控管用量的用戶，也能享受4G飆網。
遠傳也推出4G優惠方案，並同時表示，為感謝客戶，新的4G優惠將會溯及既往，凡已經申辦4G新啟用或老客戶續約方案的用戶，優惠將會自動升級。，
中平商圈發展協會推動地球日舊衣送愛心公益活動，
，店家熱情響應，
，星諾文創咖啡贊助免費薯條等好禮。 記者鄭國樑／攝影 分享 facebook twitter pinterest 響應22日世界地球日，
，桃園的「西門町」中壢區中平商圈很不一樣，
，大家發起舊衣公益送愛心，
，整個街廓200多家店鋪響應，
，認養40個回收箱，
，有的店家還美化箱子並加碼送，
，來店捐衣消費送現炸薯條、餐飲甚至新衣服、折價券也大放送，
，還有摸彩券。幫忙打卡、宣傳捐舊衣送愛心的民眾也可以索取摸彩券，活動至5月1日，當天要抽出合計價值25萬元的獎品，多樣化而且實惠，連subway3.0級的分店也響應送手工餅乾、100元折價券。活動由中平商圈發展協會發起，理事長劉柏成表示，和不同類別的店家開了至少5次會議，大家凝聚共識，鼓勵來店的客人參與，捐出至少7成的衣服響應，由各回收點和協會整理後，送給勵馨基金會等團體，活動推出3天，已收到1000多件的衣服。「大家不但鼓勵客人參加，有的店家還自掏腰包捐款贊助」，劉柏成說，大家很熱心參與，靠近延平路的長老會也響應，在教會放一個回收箱，讓大家很受感動。星諾文創咖啡是中平商圈2樓的店，老闆為了放舊衣回收箱，特別規畫一個環保節能空間，1樓的服飾店也一樣，客人很快就注意為什麼店裡放一個「回收」箱，在中平、延平路口地下室的smallki服飾店用顯眼的線條，吸引客人「這裡有公益活動」，響應的客人有機會獲贈新衣服，大家參與，讓中平商圈更顯活力。，
