標籤彙整:台灣伴手禮

上海暑假總客流 逾5百萬人次

熱辣的暑假剛剛結束,

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,上海機場邊檢部門表示,

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,今年7月1日至8月30日,

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,上海口岸出入境總客流超過500萬人次。
熱衷「親子遊」的中國遊客成為這波暑期出境潮的「主力」;而美國、泰國和日本,

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,位居出境目的地的「前三甲」。
今年暑期,

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,上海浦東機場口岸出入境旅客人數,

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,比去年同期增加近40萬人次。上海邊檢部門披露的統計數據顯示,

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,在此期間,

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,其日均出入境人數達到7.5萬人次,

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,遠高於今年春運期間的日均入境6.7萬人次。
隨著出國參加夏令營日益得到此間家長認可,加上便利的出境手續,不少「90後」和「00後」學生家長熱衷送孩子出國度假,增長見識。因此,今年暑期從浦東口岸出境的中國旅客達到153.8萬人次,佔到同期出境旅客總數的67%。
許多國家今年針對中國公民實行的新簽證政策,成為此間暑期出境遊火爆的另一誘因。土耳其、韓國等推出的電子簽證政策,以及泰國、柬埔寨「兩國一簽」政策,刺激了中國遊客的出遊熱情。例如,今年暑期從上海口岸前往土耳其的遊客,就比去年同期增加了21.5%。
此外,海島遊日漸成為此間年輕人的出遊「新寵」,塞班島、馬爾地夫等地頗受青睞。例如,今年暑期從上海口岸前往馬爾地夫的旅客達到15588人次,比去年同期猛增102%。  ,

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比對200照片 警助走失男回家

患重度智能障礙的洪姓男子,

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,6日走失後就不曾回家,

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,前天下午走到安樂區武訓街時,

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,警方獲報派員警前往帶他到派出所,

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,逐一比對200多張失蹤人口照片,

分泌物過多

,到晚上才確認身分,

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,通知他的弟弟帶他回家,

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,讓家屬鬆了口氣。
警方指出,

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,市警四分局大武崙派出所前天下午4時許接獲市民報案,

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,指一名中年男子表情呆滯坐在大武崙工業區服務中心前的階梯上,請求派員協助。
巡佐陳國明與警員吳佳峯、蘇明鴻到場,帶男子回派出所。因他重度智能障礙,無法清楚表達,說不出自己的全名,身上也沒有任何證件。
員警讓他在派出所休息,並拿飯菜、飲料給他吃,一邊透過警政署失蹤人口登錄資料,一一比對照片。
員警花了近2個小時,比對200多張失蹤人口照片,才確認他姓洪,住在七堵區工建路,6日離家後就家人通報協尋,連忙通知他的弟弟到派出所接人。
洪男的弟弟晚間6時許趕到派出所,又驚又喜,不停向員警道謝,忍不住也唸了哥哥幾句。,

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控制空汙 全民都該參與

全球每年有多達400萬名孩童因交通空汙引發氣喘,

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,相當於每天新增1萬1000起病例。以每十萬人的病例數而言,

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,台灣排名第四高。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 最近一篇研究收集世界各地的二氧化氮空氣汙染與兒童氣喘發生率資料,

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,並用數學模式推估。研究結論認為全世界每年有四百萬兒童因為二氧化氮等空汙而罹患氣喘,

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,台灣則被列為發生率第四高的國家。無論二氧化氮、PM2.5或其他空汙物質,

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,因粒子很小,

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,可以輕易穿透人體呼吸道纖毛等保護機制,

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,而直接深入肺部,

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,進而將附著其上的有毒物質帶往體內各器官,

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,對人體健康造成危害。這種空汙跟疾病可能的相關性,近來引起醫學界的高度關注。 氣喘與許多感染症都被懷疑跟這些空汙物質有關,心臟血管疾病、慢性肺病、肝臟疾病也被懷疑有關。台灣的研究,曾經報告過PM2.5跟氣喘、肺結核、慢性肝病、肝癌有關,也有研究顯示室內焚香會影響胎兒發育。因為空汙的嚴重度,又與其他環境因素有關,所以空汙跟疾病之間的直接因果關係,大多還是無法得到百分之百確認。例如,交通空汙與都市化環境有關,而都市化環境本就已知是氣喘的危險因素之一。所以氣喘有可能是都市化環境的其他誘發因素引起的,而不一定百分之百來自空氣汙染。但無論如何,由已發表的研究結果來看,空汙對於人體健康的確有負面影響。國內對於空汙管制議題,總在限制火力發電或工業汙染上打轉。事實上,空汙來源絕不只這些,還包括了營建業、交通廢氣、境外空汙等。所以,控制空汙應該是全民參與的活動,也是全民的責任。一般可以減碳的動作,都可以減少空汙,包括避免燒烤、少焚香、少用紙張、多用大眾交通工具、少用揮發性有機溶劑、多栽植綠色植物、節約用電、汰換老舊汽機車等。國外發表的研究,只是一種假設性數學模式的推估,並不一定代表台灣兒童受害最深。值得注意的,是該研究用二氧化氮代表交通空汙,其數據顯示台灣交通工具引起的空汙密度很嚴重。這提醒了我們,在責怪工業汙染時,也要注意自駕車輛引起的問題。要控制空汙、維護健康,是所有人共同的責任。,

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成長經驗不同!世代差異大 老人求穩青年求變

香港中文大學政治與行政學系副教授馬嶽表示,

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,近年民調結果出現的年齡差距非常大,

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,老年人支持建制派,

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,年輕人八、九成支持民主派,

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,這跟世代差異有關係。馬嶽比較香港今反中情緒與卅年前不同處,

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,在於之前民主派是反中國政權,

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,不是反中國人,

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,但現在是反中國人,

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,跟八○代回歸前非常不同。他強調,過去港人因為親戚等都來自中國,在成長經驗或民族主義下,對中國人沒那麼排拒,但現在世代改變,情況已不同。馬嶽指出,經歷一九八○年代中英談判的香港人,父母都從大陸來,有很清楚的民族認同,不可能說要繼續被殖民統治,「當年若說要獨立,沒人贊成。」但過了卅多年,這些人的孩子跟爸媽認同很不一樣。馬嶽說,他的學生輩覺得自己民族上是華人,但說是否中國人,就牽涉政權認同。馬嶽說,二○○七、○八年大家期待中國隨著奧運盛事、經濟起飛,人權、文明都會越來越進步,但沒想到過了○八年後,差距越來越大,有些香港年輕人更自覺是世界公民,難認同中國的天朝主義。香港中文大學社工系副教授黃洪表示,多數老人家投票給建制派,他們覺得年輕人搞亂香港很不好。老人家要的是穩定,不想要以前那種戰亂的狀態,建制派是利用穩定來獲取人心。他說,很多年紀大的人甚至認為現在很好,要謝謝香港政府、甚至中央政府給了一口飯吃,不會再有動盪出現。他們是出自內心對現狀覺得不錯,不是被動員的。如果大家不理解這些老年人的內心想法,是拿不到他們的選票的。「老人家求穩,年輕人求變」,兩邊從一開始就分開了,沒理解對方的想法。公民黨黨魁楊岳橋說,要解決香港的矛盾,就要解決三方面的關係。最基本的是香港人和香港人間的關係,也就是市民與市民之間的矛盾。占中之後,這個鴻溝是越來越深的。第二是,香港人和香港政府間的矛盾。港英年代,這矛盾基本上是不存在的。回歸後,大家開始懷疑,這個政府究竟是為了誰的利益?過去幾年,政府激化很多矛盾。香港人對特區政府不存在信任,也就沒有尊重。政府推出的任何政策,不管多好,市民總是質疑,你的政策究竟是為了什麼。第三是,香港人和中央政府,也就是與北京的關係。大家會想,特首梁振英的某些動作,究竟是他個人的問題,還是北京默許的。梁振英對於挑起內部矛盾,挑起港獨,究竟是他個人的想法,還是北京默許的,大家永遠都不知道。可是這種做法,會客觀的影響香港人和北京的關係。,

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共享充電 e精靈滿足電動汽車

中國國內最大的新能源汽車充電站、充電樁等設備解決方案供應商,

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,中國國家電網麾下的國網電動汽車服務有限公司(以下簡稱國網電動汽車)創新提出電動汽車智能電插座解決方案,

台灣伴手禮

,在上周發布「e精靈」智能電插座產品,

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,以期解決乘用車用戶充電難題。中新社報導,

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,據國網電動汽車介紹,

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,截至2018年年底中國電動汽車保有量已達260萬輛,

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,預計2025年將達到2000萬輛,

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,2030年將達到8000萬輛。隨著電動汽車快速增長,

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,燃油車的銷量占比逐年下降,

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,電動化已成為汽車行業未來發展大趨勢。 經過調研發現,在電動汽車保有量中,私人電動乘用車的占比約為八成。由於公共充電設施與私人乘用車主的停車習慣、生活規律不完全一致,導致約80%電動乘用車用戶在居住區附近充電,電動汽車在居住區充電需求巨大。到2030年中國私人電動車將達到6400萬輛。在中國電動汽車保持高速發展的同時,私人電動車充電難的現象也愈發突出,大量電動汽車在居住區的充電需求得不到滿足,個人充電樁還存在操作步驟多、充電樁智能化程度不够等問題,影響用戶體驗。 對此,國網電動汽車創新提出電動汽車智能電插座解決方案,並推出智能電插座產品。由國網電動汽車統一在居住區和停車場布點建設,私人乘用車可以在任何一個插座進行充電,具有廣泛覆蓋、公用共享、有序充電、即插即充等特點,改變了傳統公共充電樁和私人充電樁的形態。未來國網電動汽車將充分發揮國家電網的營銷渠道優勢,2019年上半年重點在北京、上海、浙江等地進行試點推廣,之後以點帶面,下半年將在全國範圍內全面推廣。,

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2030燃煤bye? 經濟部喊難…

高雄市區昨天一片霧茫茫。記者杜建重/攝影 分享 facebook 近日空汙嚴重,

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,全台西半部地區幾近淪陷,

台灣伴手禮

,燃煤電廠再度成為眾矢之的。針對燃煤發電二○三○年是否退場議題,

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,經濟部次長曾文生表示現實上仍有困難,

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,且會造成供電危機,

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,目前台灣沒有推動「無煤」的條件。立法院經濟委員會昨天審查「減碳無煤家園推動法草案」,

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,立委江啟臣指出,

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,台灣近年深受空汙之害,嚴重威脅國人健康,政府能源政策卻使台灣的燃煤發電持續飆高,台電購煤數量及相關預算更是有增無減,名列全球第五大煤炭進口國。 有鑑於英國與加拿大帶頭發起的「脫煤者聯盟」,訂定二○三○年淘汰燃煤發電的目標,多位立委認為台灣應該跟上國際趨勢,同步推動、實現減碳無煤家園。曾文生指出,目前台灣燃煤發電占比百分之四十五,二○二五年非核家園目標降至百分之卅,經濟部已經致力減碳,但要在二○三○年讓燃煤發電占比降到零,現實上有困難。曾文生表示,能源條件與我國相仿的日本、南韓,二○三○年燃煤占比分別為百分之廿六、卅六,為確保能源多元、穩定供電與分散風險,作為基載電源的燃煤發電仍有必要維持一定比率,目前我國沒有推動「無煤」的條件。此外,也有立委要求,擁有多部燃煤機組的高雄興達電廠應儘快除役。台電指出,目前興達電廠共有四部燃煤機組,在燃氣機組依照既定期程運轉供電的前提下,一號、二號燃煤機組將於二○二三年除役,三號及四號燃煤機組可望二○二四年除役。,

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半導體股衝鋒 電子指數拉長紅

台積電領軍攻高,

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,率領一缸子半導體股沾光同慶,

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,「封測雙雄」矽品(2325)、日月光(2311),

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,以及IC設計族群景碩(3189)、聯發科(2454)、F-晨星(3697)等全面大漲逾3%,

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,也帶動電子類股一片紅通通,

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,更激勵電子指數跳空大漲2.4%,

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,一口氣衝過4道均線關卡,

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,以299.09點收市。,

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瀚宇博、牧德 認購熱

台美進入企業財報公布高峰,

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,台股、美股企業獲利表現佳,

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,建議聚焦營收、獲利表現都旺的族群,

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,可望於下半年延續漲勢,

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,當中瀚宇博(5469)、牧德(3563)都可留意。美股近期表現仍佳,

台灣伴手禮

,激勵指數續揚,

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,台股則在第2季工作天數多、匯率走貶挹注獲利等支撐下,

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,法人認為第2季可優於首季表現,

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,可利用現階段市場震盪時,

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,布局後市看好的個股。 經濟日報提供 分享 facebook 瀚宇博是印刷電路板廠,產品應用分散,包括PC、機上盒、網通設備、液晶電視等領域。目前持續降低PC產品比重,拉升包括網通、機上盒等產品線,隨著5G商轉,網通產品需求可望延至2019年,有利毛利率改善。瀚宇博4、5月營收都有超過二成年成長表現,累計上半年營收達206.37億元,年成長14.3%。瀚宇博預期第2季營運將優於前季,第3季步入產業旺季,除本業營運可期待外,瀚宇博持股華新科股利收入將於本季入帳。依據華新科2017年股利政策,每股配發現金股利4元,可望激勵瀚宇博第3季獲利大增,市場更預估華新科今年每股獲利可達35至40元,預期明年瀚宇博股利收入將明顯提升。昨(23)日瀚宇博股價上漲4.91%,收26.7元。牧德為AOI設備廠,受惠印刷電路板(PCB)進入產業旺季,軟板、硬板AOI 4.0設備需求強勁,再加上為了擴大陸資客戶積極布局,法人樂觀看待牧德下半年營收與獲利成長。牧德6月營收2.73億元,連續14個月創新高,年增144.1%,累計上半年營收達13.02億元,年成長146.5%。昨日股價收漲0.8%,收377元。權證專家建議,以短線交易為主的投資人,可留意相關連結權證,可參考如價外15%以內至價平的區間、且距到期日至少90天以上權證,進可攻,退可守。可參考瀚宇博國泰7B購02、瀚宇博永豐7B購03、牧德統一83購01或是牧德國泰81購01等。,

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南韓企業登陸越南 衝6000家

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,現在南韓企業在越南的數量已經從二○一四年的四○四二家上升到今年十月的四四九三家,

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,預計能在年底前突破六千家。南韓企業在越南已雇用超過七十萬員工。,

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大影城vs.小戲院 宜蘭民各有所好

新月廣場計畫引進大型影城,

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,有人喜歡大影城的豪華設備,

網站優化

,也有民眾支持在地電影院,

抗老

,抱著盬酥雞進場,

曬傷

,也不會有人管。不過業者挑片播放電影,

膜王

,會以票房做考量,

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,導演出身的宜蘭縣政府祕書鄭文堂計畫向中央爭取經費設置「國民戲院」,

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,播映值得推廣的好電影。
大影城和在地的電影院各有擁護者,愛看電影的劉培筠認為,多一種選擇,對消費者有好處,例如一般情侶、學生可以到大影城看;家庭、親子或學校包場看電影,就可以選擇到友愛、日新戲院。
只要有好片,一定上電影院的「小虫先生」黃志弘是大型影城支持者,他說,大影城設備佳且有電腦訂位,很方便,影城進到宜蘭後,宜蘭在地電影院有競爭後,品質應會提升,而且影城進來,會增加工作機會,也是好事。
家住羅東鎮的「小賴哥」賴重維會優先選擇就近的電影院,交通方便,電影票比較便宜,還可以帶鹽酥雞進場吃,「超爽的!」
「草莓姐姐」簡靜玫認為,大型影城常辦首映會,應該會吸引很多影迷,只是新月廣場相關的路線引導,還有停車系統要做好,以現在假日停車場經常客滿的狀況,停車需求屆時恐怕會再提高。
不管是大小電影院,挑片播映最終還是會考量到票房,不少好電影沒有機會在戲院上映,電影導演出身的縣府祕書鄭文堂表示,縣府計畫在宜蘭設立國民戲院,地點還在挑選,讓縣民想要欣賞好電影能有更多選擇。,

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