西洋情人節濕濕冷冷，
，「大安森林公園之友基金會」籌備處人員不畏天寒，
，昨天一早就在公園出入口和捷運出口，
，發送3000朵玫瑰。不少人收到花後面露驚喜，
，直說從心底感到溫暖。
蕭姓老夫婦昨天上午帶著孫女逛大安公園，
，蕭伯伯說，
，結婚40幾年來，
，夫妻倆從未過情人節，
，也從未向對方說句「我愛你」，
，倒是一天到晚對孫女說個不停。
35歲許先生昨天送2個兒子上學時意外收到花，父子3人很開心。8歲就到美國念書的他，平日常對妻子等家人說「我愛你」，但他發現，身邊不少朋友說不出這三個字，他建議愛要及時、勇敢表達，以免日後留下遺憾。
「讓城市有愛」送玫瑰花活動，昨天早上7時起展開，不到兩小時就送完3000朵玫瑰。大安森林公園之友基金會籌備處執行長郭城孟說，除了鼓勵民眾勇於向親友表達情意，也要提醒民眾，別忘了腳下這座「城市之肺」。，
大陸海南省將力推「低空飛行旅遊」，
，圖為德事隆航空生產的渦槳飛機。 圖／取自中新網 分享 facebook 海南省將力推「低空飛行旅遊」，
，並開發水上飛機、直升機等通用航空觀光休閒項目，
，建設海口、三亞、三沙、瓊海等低空飛行試點基地也成為重點，
，希望將海南建為大陸低空旅遊發展示範區。中新網報導，
，月初下發「海南省旅遊發展總體規劃（2017-2030）」中提出，
，海南要推進低空飛行旅遊，
，優化低空旅遊發展環境，探索性建設試點基地，豐富低空旅遊產品類型，擴大政策支持。德事隆航空中國大陸戰略與業務發展副總裁史建元昨天在德事隆航空渦槳飛機客戶服務會議上對記者表示，即將正式運營的瓊州海峽水上飛機通勤航線，使用的就是我們公司生產製造的208B-EX型水陸兩用飛機，據他瞭解，別的通用航空公司也希望加入推動水上飛機的服務。208B-EX型水陸兩用飛機運營，該機型載客八人，巡航速度每小時304公里，最大航程1680公里，為大陸唯一認證引進的水上飛機通用機型。目前海南島已建有海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場等三個民用運輸機場，以及三個民航頒證的通用航空機場。興建中規模最大的通用航空機場「東方通用航空機場」正在推進，計畫明年3月總體竣工並投入運營。海南省通用航空協會會長歐曼琛指出，海南通用航空產業發展形勢看好，海口甲子通航機場、白沙通航機場等先後獲批、籌建。去年起，海南省通用航空協會協同海南省衛計委聯合打造海南省空中醫療救援體系，並安排金匯通航執飛省內救援任務。目前海南已有多家醫院設立院前救援直升機起降點，海峽航運低空通勤航線也即將運營。特別是低空觀光旅遊，海口，三亞，萬寧，陵水多個低空觀光航線也在持續運營。，
人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾 記者徐兆玄/攝影 分享 facebook 台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾26日表示，
，當一個產業要起來時，
，一定要「陽光、空氣、水」，
，「陽光」是政府的支持，
，「水」則是資金，
，而他成立台灣人工智慧實驗室的目的，
，就是給台灣帶來「空氣」。杜奕瑾與Appier沛星互動科技營運長暨共同創辦人李婉菱、Gogoro行銷副總彭明義昨天以「創新公司的新機會」為題，
，進行專題對談。該對談由AAMA台北搖籃計劃共同創辦人顏漏有主持。 顏漏有表示，
，台灣其實有很多優勢，
，面對未來數位浪潮，台灣有許多新藍海，有世界級軟體人才，有非常強的ICT優勢，加上台灣是多元化、人性化的社會，不要低估了台灣的新藍海。杜奕瑾表示，台灣發展新創、人工智慧的「陽光」，就是政策一定要支持軟體發展。「空氣」是台灣人的思想要去改變，軟體是有價值的，軟體、體驗，能帶出新的經濟鏈，包括服務和硬體。思維就是「空氣」，台灣許多年輕人，新創團隊都是有此想法的，但台灣在產業面過去是「缺氧」的，缺氧的原因是轉型力道不夠，一直長期停滯在製造代工的思維，以硬體為主，軟體為軟的思維，這都要改變的。「水」就是資金面，種子在發芽時不能不給它水，或只給它幾滴水，飢餓養新創產業是很辛苦的。但杜奕瑾不贊成一開始就給新創一大筆錢，因為會導致「野蠻生長」，導致創業者在追逐資金，忘記了原本創業的初衷；建議應該採「有機成長」，逐步觀察、給予必要的協助。但杜奕瑾也說，台灣在開放心態上還要再加強；很多公司無法理解聘一個月薪幾十萬的人才，和雇用時薪500元的軟體人才，兩者之間有什麼差別，有些企業願意花幾百萬買一台AI主機，但覺得20萬軟體服務太貴了；機器買900萬沒問題，但人才一年給200萬卻是肥貓，這都是轉型中要面臨的挑戰。，
春節紅包目前最大包 583萬基隆信義區開出 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，幸運兒獨得583萬多元。台灣彩券今天(30日)表示，
，有人在基隆市信義區的「明銓投注站」買彩券，
，結果一口氣中了7注大紅包，
，其中有5注獨得100萬、1注50萬、1注33萬3，
，333元，
，總獎金高達5，83萬3，333元，也是目前為止，已開獎的「最大一包」春節大紅包。台彩解釋，這張彩券包含4組自選號碼的7連碰(單組售價350元)和1組電腦選號，客人一共花了1，450元，對中大紅包的是其中1組「7連碰」，且「7個號碼都對中」，才一口氣中了7注大紅包，其中有5注獨得100萬、1注50萬、1注333，333元，總獎金5，833，333元。 另外，苗栗縣有兩個投注站都開出春節百萬大紅包。一個是苗栗後龍鎮的「鴻吉彩券行」，也開出2張大紅包。台彩表示，其中1張為電選10注中1注，另1張為電選2注中1注，中獎金額都是獨得100萬元。台彩還表示，位在苗栗縣頭份鎮的「山琦企業行」也開出1張大紅包，客人購買方式為電選2注中1注，中獎金額33萬3，333元，「山琦企業行」自今年除夕到初二每天都開出1注大紅包，累計第四屆103年以來已開過4注春節大紅包。，
英國《金融時報》旗下銀行家雜誌《The Banker》於11月29日晚間假倫敦Hilton London Bankside舉行「2017年度最佳銀行」頒獎典禮，
，公布全球120多個國家的最佳銀行，
，今年第一銀行獲頒「2017台灣年度最佳銀行」，
，鄭美玲總經理專程飛往倫敦領獎，
，同仁獲知得獎訊息與有榮焉，
，士氣大振。第一銀行總經理鄭美玲表示，
，第一銀行曾在2006年、2007年及2013年獲選為年度最佳銀行，
，今年第四度脫穎而出，
，乃全體行員努力的成果，誠屬不易。第一銀行在各項財務指標與業務績效連續七年穩健成長，尤其能充分掌握全球金融環境發展變化，如中小企業授信市占第一、首家與業界合作設立金融科技公司，此外，前瞻性的海外布局與市場定位、提供客製化跨境金融服務等創新能力，皆是獲獎的主要關鍵。第一銀行2016年稅前淨利為新台幣205.24億元，創下有史以來最佳成績，在連續六年突破百億元獲利後，首度締造超越200億元的里程碑，在國銀獲利及EPS(稅前2.30元)排名中皆名列前茅，顯示這幾年在一系列短、中、長期整合經營策略下，獲利逐年攀高屢創佳績；另稅前ROA及稅前ROE分別為0.84%及10.97%，逾放比0.20%、備抵呆帳覆蓋率625.14%，整體資產品質良好，突顯第一銀行追求獲利亦兼顧風險控管與資產品質。第一銀行在2015年9月獲母公司金控增資200億元，厚實整體資本基礎後，持續採「利大於量」、「擴增不耗用資本的收益」及「增加風險抵減」等措施多管齊下，有效推升資本運用效益，依2016年12月份資料計算，資本適足率(CAR)及第一類資本比率(Tier 1)分別為13.27%、10.95%，已高於2019年法規之最低要求。2016年第一銀行亞洲布局邁向新里程碑，相繼完成柬埔寨金邊分行轄下水淨華、永盛支行及菲律賓馬尼拉分行擴點，2017年增設柬埔寨金邊分行轄下暹粒支行，在東南亞布局的深度及廣度為同業之冠。目前第一銀行海外據點已有35處，其中亞洲地區有22個據點，包括大陸/港澳六個、東南亞15個、東北亞一個。，
和泰車總經理蘇純興。 （本報系資料庫） 分享 facebook 搶攻6月車市需求，
，和泰車（2207）加碼送掃地機器人，
，預計可望為6月銷售再搶下佳績。和泰車表示，
，今年搶著兩部主力車款Yaris與Vios改款熱，
，以及休旅車的需求，
，增加休旅車套件升級，
，可望搶下年中旺季的市場。除了和泰車，
，裕日車近期發表的X-Trail新車改款則是另一主流。由於國產休旅車競爭相當激烈，
，休旅車的主流當道，
，裕日車發表X-Trail新車改款後，第一個月目標接單1，000輛，後續則是單月銷售800 輛，也為國產休旅車注入全新動能。 今年5月車市較去年仍維持小幅成長，相對於去年全年車市達到十年高峰，今年前五月車市仍有4%的成長，車廠預期今年車市仍大有可為，除了新車改款相繼釋出，既有車款的加碼促銷也持續推出。和泰車祭出的買國產車送掃地機器人與拖地機器人，一改以往的大電視與機票贈送，鎖定另一批國產車客層，預期6月銷售可望較5月升溫。和泰車1日股價收268元，下跌5.5元。車廠指出，從5月進入夏季競賽後，各家車廠紛紛推出促銷優惠，6月更是主力活動的啟動時程，新車與促銷優惠是去年帶動車市買氣的重要因素，今年車廠加碼促銷，新車款也都推出較以往更豐厚的安全配備，包括和泰車與裕日車都在安全配備上加足馬力，可望成為車市的主流品牌。而且預計和泰車與裕日車後續還會有新車款陸續導入，在車市需求增溫下，今年車廠的營收可望趨於樂觀。，
太陽能產品報價持續下探，
，根據專業調查機構PVinsights最新價格資訊，
，整體供應鏈報價從多晶矽到模組均呈現續跌，
，尤其矽晶圓跌幅最重，
，單周逾5%。矽晶圓廠坦言，
，不排除進一步減產，
，以免損失擴大。先前太陽能價格下跌的首要重災區在電池端，
，矽晶圓次之，不過從本周報價看來，情勢有所改變。電池價格累積跌幅已深，且相關業者紛紛大幅減產，甚至部份廠商的台灣廠區產能利用率已不到五成，壓力因此往上游蔓延。矽晶圓業者表示，目前市場很亂，不但需求力道弱，且殺價血流成河。台廠目前以綠能（3519）的矽晶圓產能最大，長晶產能為3GW（10億瓦），切片產能為2.5GW，產能利用率約近七成左右。另外，中美晶（5483）的矽晶圓產能約1GW，現階段產能利用率約75%至80%。中美晶原本預計透過去瓶頸與增加外包產能，在今年底前將矽晶圓產能增至1.3GW，不過基於市況改變，目前已決定先維持既有1GW產能的局面。矽晶圓業者評估，受到市況影響，大多數業者產能利用率已明顯降低，面臨跌破現金成本。，
路透30日引述知情人士報導，
，由貝恩資本公司（Bain Capital）率領的財團在最後關頭捲土重來，
，以修改後的條件重新提議收購東芝的記憶體晶片部門，
，估計價值約2兆日圓（182億美元），
，引人注意的是iPhone製造商蘋果公司也加入這個投資團隊。 路透 分享 facebook 路透30日引述知情人士報導，
，由貝恩資本公司（Bain Capital）率領的財團在最後關頭捲土重來，
，以修改後的條件重新提議收購東芝的記憶體晶片部門，
，估計價值約2兆日圓（182億美元），
，引人注意的是iPhone製造商蘋果公司也加入這個投資團隊。蘋果是東芝的大客戶。據日本NHK電視台的報導，
，美國投資公司貝恩資本已提議讓蘋果加入收購聯盟，提供約27億美元資金，協助東芝藉這項交易籌資約180億美元。貝恩資本領導的財團由美國、日本和南韓等國的機構組成，成員還包括半導體廠商SK海力士。NHK報導引述消息來源指出，貝恩資本在新提案中提議，由美日韓聯盟與東芝分別持有這個晶片部門46%的股權。消息來源以談判未公開為由，拒絕以具名身分發言。東芝表示，對進行中的晶片部門銷售案無可奉告。貝恩資本和蘋果都尚未回應。東芝6月下旬宣布，已選定包括貝恩資本在內的美日韓聯盟為出售晶片事業的優先交涉對象，此聯盟成員還包含日本產業革新機構（INCJ）和日本政策投資銀行（DBJ），但雙方未能談妥協議，以致東芝轉而與美國夥伴威騰（WD）洽談。威騰率領的投資團隊開價1.9兆日圓（173億美元），但雙方談判也陷入膠著，據說爭執點在於威騰未來能分得多少股權。知情人士表示，東芝與威騰不太可能在31日截止期限前談妥協議。貝恩資本團隊再次提案，顯然是想制止東芝與威騰攜手。東芝和威騰最近因這樁出售案陷入訴訟糾紛。貝恩資本提議，糾紛平息後，由美日韓聯盟中的日本成員取得經營東芝晶片部門的主導權。，
