掃蕩毒品 桃園檢警查獲市值5.5億K他命 | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,警方專案人員清點中。 圖/檢方提供 分享 facebook 桃園地檢署今天指揮刑事警察局、桃園市警局等單位,
,在新屋區石牌嶺逮捕詹姓男子(28歲)為主的毒品集團成員共5人,
,在貨車內查獲551公斤的K他命,
,估計市值達5.5億元,
,晚間偵訊後向法院聲請羈押,這是近一年來,桃園地區破獲的最大宗K他命毒品案。另外,檢警於3月18日在龍潭區查K他命製毒工廠,查扣大批製毒粉末、原料、機具、冷藏設備等,並逮捕陳姓犯嫌等7人,訊問後,以製造第三級毒品罪嫌,向法院聲請羈押禁見陳姓嫌犯等3人獲准。桃園地檢署指揮警方查獲551公斤K他命毒品,警方專案人員清點中。 圖/檢方提供 分享 facebook,
台鹽首創全面落實食品產品履歷制度,
,推出「買安心送抽獎」照顧您的健康,
,即日起至12月31日只要購買台鹽鹽品、保健食品或台灣鹽山咖啡,
,就有機會獲得5名HTC one新型智慧手機、熱銷「台鹽金膠原補液」及「膠原骨錠-顧環節」共60名。,
,,
,
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柯震東返台後要面對檢方傳訊,
,檢察官視狀況採尿或毛髮調查吸毒時間長短、成癮情況,
,如果情形嚴重,
,可處以觀察勒戒,
,涉案輕微就命他自費去醫院進行戒癮治療,
,期滿後通報北市毒品危害防治中心派員定期關懷。
檢察官已命柯震東九月一日(周一)向台北地檢署報到,
,屆時將採驗尿液、毛髮蒐集吸食毒品的證據。接著檢察官會依檢驗結果和柯吸食大麻的時間長短判斷其犯行輕重。
※延伸閱讀》 ‧懶人包/房東吸毒案 1分鐘看完
! ‧法律觀點/柯震東回台灣不一定關勒戒
‧東京物語/如果柯震東在日本,
,
元山蛋品日前被查到販賣黑心混蛋,
,但在食藥署昨天公布的年度稽查報告中,
,元山蛋品竟列入「複查合格」名單中。圖/衛生局提供 分享 facebook 元山蛋品爆混蛋 竟列複查合格名單萇記泰安事件後,
,又爆發桃園元山蛋品也有混蛋事件,
,衛福部食藥署昨公布年度液蛋稽查報告,
,卅七家業者有廿二家違規,
,包含元山蛋品,
,當時僅檢出沙門氏桿菌、環境衛生不佳,
,限期改善後列入「複查合格」名單,
,未即時發現製程有嚴重問題,被質疑稽查不力。食藥署昨宣示,將啟動假日、夜間突襲,防堵任何投機行為。食藥署今年六、七月啟動液蛋製造業稽查專案,針對常態性生產液蛋的卅七家業者進行稽查,卻有廿二家業者登載的資料不完整,現場稽查的環境多是業者未登載廢棄物清運紀錄、手打蛋液流滿地、病媒蚊孳生等,但多數皆已限期改善。 昨公布的稽查結果名單中,驚見混蛋公司「元山蛋品」名列「複查合格」名單,元山的原料蛋、未殺菌液全蛋、未殺菌液蛋黃經抽驗統統「合格」,僅有未殺菌液蛋白驗到沙門氏桿菌,經限期改善後,被判定符合食品良好衛生規範準則(GHP);但實際上的製程有嚴重問題,遭人檢舉才知原料竟長蛆、發霉,食藥署的稽查能力備受質疑。將提高累犯業者稽查強度食藥署中區管理中心主任陳姿伶表示,元山蛋品刻意挑在假日生產黑心蛋,並非是稽查人員不認真,經此事教訓後,中央與地方衛生單位將會改變稽查方式,加強無預警、假日或夜間的稽查行動,並針對過去違規紀錄高的累犯業者,提高稽查強度。食藥署抽驗的八十一件液蛋產品中,有八件未殺菌液蛋產品驗出沙門氏桿菌,總計裁罰八十四萬元。食藥署中區管理中心科長林炎英表示,沙門氏桿菌常出現在家禽腸道內,容易透過糞便汙染蛋品,業者若處理過程中不夠注重清潔,液蛋就會被汙染,沙門氏桿菌只要透過加熱超過攝氏六十度即可避免,但烘焙製成方式多元,如提拉米蘇、沙拉醬等不會再加熱,極可能因此中毒。,
要刺激經濟、扶植產業,
,相關主管機關第一個想到的就是租稅優惠。不過,
,包括企業投資國片、投資研發生技產業、中小企業增雇加薪減稅、電動車免稅等租稅優惠推出後其實乏人問津。租稅優惠恐怕不是萬靈丹也不是大力丸,
,政府想拚經濟,
,恐怕不只是減稅這麼簡單。以各種租稅減免與優惠所進行的「稅式支出」,
,是透過稅法或其他法令針對特定個人、團體或事項給予的各種租稅減免方式以行支出之實,
,一旦經由立法或行政部門通過,
,就不受預算監督。而一般政府支出則要每年提預決算,
,受國會監督。財政部稅式支出報告指出,
,我國所得稅相關的租稅優惠,林林總總與個人相關的有五十三項,今年預算中單項減稅金額最高稅式支出達三三六億元;與企業相關的有五十八項,今年預算單項減稅金額最高達三○八億元。其他稅目的稅式支出,則尚無統計。薪資長期不漲使民間消費低迷,人民生活沒改善,經濟成長也被拖累,政府訂出中小企業增聘、加薪本國籍員工可減稅的優惠,但中小企業似乎不太買帳。官員解釋,相關法令陸續上路,還沒那麼快看出效果;但官員也坦言,企業加薪的考量關鍵可能是賺不賺錢、要不要留才,恐怕不會只因為有減稅就加薪。而為扶植我國電影產業、獎勵投資製作國片,電影法中規定,企業投資國片可享租稅抵減優惠。前次十年優惠期間,實際獲得減稅的只有中環娛樂集團的「詭絲」,以及霹靂國際的「奇人密碼」上下集等共三件。十年租稅優惠期限到期後,又修法延長十年至一一四年,但目前來看來乏人問津。財政部官員表示,此項租稅優惠門檻比較高,希望扶植電影產業,讓電影製作公司壯大,但是國內投資者通常是因導演、故事或明星卡司而投資,只會投資單一影片,而非真正成為電影製作公司的股東。電動車免貨物稅的優惠也是一延再延至一一○年,不過,免稅優惠實施六年多以來,僅有八百多輛汽車及五點五萬輛機車免稅。官員指出,消費者不買電動車,跟油價低,電動車太貴,充電設施待布建及消費者使用習慣待培養有關。免稅措施可能比較沒感覺,現在又另有舊換新減貨物稅的措施,可能多少會抵銷電動車免稅的效益。我國大力推動生技新藥產業,目前減稅金額並不高。KPMG生技暨長照銀髮產業服務團隊主持人蘇嘉瑞表示,目前生技公司多數還在燒錢的階段,根本不用繳稅,所以也不必抵稅,生技業還是很需要政策支持,相信減稅效益會逐漸發揮。乏人問津的租稅優惠 分享 facebook,
監委吳豐山昨天發布聲明稿指出,
,先進國家媒體市場占有率上限多為百分之廿五到百分之卅,
,NCC的反媒體壟斷法草案規範「似嫌失之過苛」。
吳豐山當過公視、央廣董事長,
,也曾在平面媒體服務,
,他在監察院曾針對NCC未能完備傳播法制,
,提出糾正案。吳豐山表示,
,媒體規模過大,
,應予節制,但媒體規模太小,也不利於提升傳播品質。媒體市場占有率以多少為上限,有待未來進一步仔細推敲。
吳豐山表示,傳播事業的妥善管理,攸關國家正常發展,希望未來立法院審議此一草案時,各政黨都能以國家長遠健全發展為念,做出「恰到好處」的判斷。,
財政部擴大便民服務,
,同意營業人因合併、轉讓、解散或廢止申請註銷登記,
,申報退還過去帳上記載的溢付營業稅額時,
,只需經會計師查核簽證,
,且無調整事項或已依調整金額自動補報補繳稅額,
,即可向主管稽徵機關申請列為先退後審案件。
營業人因合併、轉讓、解散或廢止申請註銷登記,
,依加值型及非加值型營業稅法第39條第1項第3款,
,及同法施行細則第34條第2項規定,原應在清算期間屆滿之日起15日內,向主管稽徵機關申報退還溢付稅額,並由主管稽徵機關查明後退還。
為擴大便民服務,財政部已在近日放寬這類案件的退稅程序。依據財政部最新規定,合併等營利事業若經會計師查核簽證者,無調整事項或已依調整金額自動補報或補繳稅額,即可在查核簽證完成後,向主管稽徵機關提出申請列先退後審案件,主管稽徵機關需在受理申請之翌日起二個月內退還。
財部規定,凡有下列五種情形之一,不適用先退後審。
一、簽證會計師最近三年內曾受會計師懲戒委員會懲戒者。二、營業人未辦理營利事業所得稅決、清算申報者。三、營業人有派查案件未結或營業稅違章未結者。四、簽證會計師未依應查核項目查核簽證者。五、其他經稽徵機關依其申報及相關資料分析,顯有異常情形者。,
中職聯隊今天在亞冠熱身賽第二場比賽調整打線棒次,
,但中心打線仍發揮不理想,
,終場以4比6敗給羅德隊,
,吞下二連敗。中職聯隊王耀霖(左)與王鴻程(右)各上場中繼一局無失分,
,兩人擊掌互相打氣。記者余承翰/攝影 分享 facebook 中職聯隊王鴻程6局上場中繼,
,化解失分危機後興奮地揮拳為自己歡呼。記者余承翰/攝影 分享 facebook 羅德隊伊志嶺翔大(左)9局上時企圖趁捕手漏接球時跑回本壘得分,
,中職聯隊投手陳禹勳(右)及時補位將他觸殺出局。記者余承翰/攝影 分享 facebook 羅德隊以6比4擊敗中職聯隊,
,賽後球員在場中擊掌慶祝。記者余承翰/攝影 分享 facebook 中職聯隊總教練洪一中。記者余承翰/攝影 分享 facebook 中職聯隊嚴宏鈞敲出兩支安打帶有兩分打點。記者余承翰/攝影 分享 facebook 中職聯隊4比6不敵羅德隊吞下連敗,賽後球員鞠躬向球迷致意。記者余承翰/攝影 分享 facebook,
投票日逼近,
,執政黨催票、拉抬選情的支票越開越大。昨天交通部鐵道局端出高鐵南延台東的新版評估報告,
,不管燕巢接屏東,
,或左營接屏東,
,都要6、7百億經費,
,工期最快10年。交通部說了老實話「30年內不可能賺錢」。高鐵南延屏東的話題過去就有,
,或許提不出強有力的南延理由,
,多是一天打魚十天曬網的偶而提提,直到現任縣長潘孟安或許因連任壓力,今年開春後加大爭取高鐵南延屏東議題的力道,「屏東是高鐵在西部走廊的最後一哩」,不斷強力爭取。新的進度是交通部賀陳前部長已討論過南延評估報告,有利情境是列入前瞻計畫;賴揆7月初去屏東拉抬選情,開口說補助屏東500億元用在交通建設。 儘管潘孟安大聲疾呼,學界卻都對必要性存疑,甚至屏東民眾也覺得有高鐵只是好聽些,對行的實質需求助益不大;尤其南屏東民眾,距離縣治所在的屏東市4、50公里,要到屏東站搭高鐵,至少3小時接駁車程。屏東現況是10年來人口不停的外流,設籍人口80多萬,現住人口要打不少折扣,男性略多於女性,老人、嬰幼兒占極大比率,年輕人多數北漂外地求學、就業,剩下的老弱對高鐵的需求極低。傳統鐵路營運屏東站每天大約是一萬旅次,大多數是北上的通勤、通學;現有鐵路電氣化只到潮州站,潮州往南到枋療的25公里尚未電氣化,常態是1小時1班區間車,晚上7點以後就沒列車行駛;鐵路員工打趣,「潮州以南的鐵路員工晚上7點就可準時下班,真幸福」。燕巢或左營若興建高鐵到屏東有效益嗎?恐怕不。左營距屏東哩程雖遠些,也不過18公里不到,高鐵起步、加速,還沒高速行駛就得減速準備進站,頂多省5分多鐘時間,這樣要投資6、7百億,划不來;何況高屏間鐵路已高架化,區間車增加行駛密度,比在屏東站等高鐵去高雄方便得多。最關鍵是高鐵6、7百億誰出?納稅人均攤?講不過去;屏東出一半,他哪來的錢?最實際、嘉惠屏東民眾的作法是儘快完成鐵路電氣化,區間車多開幾列,這不花多少錢。高鐵南延屏東下次選舉再談吧。選舉到了,高鐵延伸屏東的話題又熱起來了。本報系資料照 分享 facebook,
台北市中山區條通商圈,
,深獲不少遊客喜愛光顧。街景圖中店家非新聞當事人。 記者張世杰/攝影 分享 facebook 台北市政府又幫違規戶降回饋金。為解決條通地區現存的違規酒吧、飲酒店,
,北市府擬調降回饋金,
,讓全市商特區的指定業別可「就地合法」,
,最低打6折,
,北市都市計畫委員會拍板通過後,
,最快年底上路。都發局評估,
,條通商圈至少20件違規戶受益,
,其他商特區則無法估算。 對此,
,台北市條通商圈發展協會表示,即便擬調降回饋金,仍舊是商圈業者沉重的經濟負擔,條通文化存在迄今長達一世紀,盼市府能開放特色化商圈、就地合法,也能調整營業規模的稅收。北市住商混合嚴重,市府民國84年公告「修訂台北市主要計畫商業區(通盤檢討) 計畫案」,94年修訂後,允許具商機的住宅區變更成商特區,但原住宅區不可進駐的行業,須繳交回饋金才能就地合法。鄰近中山北路、南京東路條通地區,酒吧、酒店等林立,該區過去有住宅、商業區,儘管84年部分就已指定為商特區,但不少違規業者至今未繳回饋金,柯文哲質疑是因回饋金過高,要求檢討。如今北市府擬修法、大降回饋金,都發局指出,調整計算公式後,平均打6至7折,以條通地區為例,原本回饋金每坪約8.2萬元,未來降至4萬多元,約21家違規業者受益。不具名業者透露,條通地區多為30坪的小規模經營,即便調降後也要90餘萬元,經營壓力大。事實上,住宅區變商特區,在全北市約有255公頃,範圍涉及東區、復興及敦化南北路沿線等,究竟有多少未繳回饋金的違規業者,北市府說沒統計。都發局則說,柯市長希望整頓條通地區問題,才專案稽查、掌握違規業者數量,但商特區回饋金公式應全市一體適用,不可能獨厚條通地區,條通繳回饋金案例僅23件,有檢討空間,繳納業者多為150平方公尺以上的大型餐廳、KTV業者。台北市商圈產業聯合會理事長洪文和說,無法說回饋金繳多少才合理,但市府願把問題攤在陽光下,也算願意解決問題;建管處表示,違規業者未繳納回饋金或改善,可依「都市計畫法」開罰,必要時斷水斷電。,