立委及總統大選登記起跑，
，台南就傳出賄選疑雲，
，台南地檢署今天指揮台南市調查處、麻豆警分局，
，今天下午前往麻豆區傳訊20多人，
，稍晚移送台南地檢署複訊，
，釐清賄選疑雲，
，據了解，
，檢調警接獲檢舉一份宣傳單，
，內容是指台南市某工會、發展協會要招募會員200人，
，每人繳1200元，會員每年可吃餐廳4次以上，每年全省旅遊10次以上，旅遊另繳費用；參加會員每人可領取香腸5節、魚丸8粒、可口奶滋2條，另一張通知單指12月16日將在麻豆某家餐廳舉辦年終尾牙。 因目前正值選舉敏感時期，招募的會員有會餐、旅遊的「福利」，加上宣傳單上印製的會長、顧問姓名，與目前立委選舉人員相關，被懷疑有賄選之嫌，台南地檢署查賄小組今動員到麻豆區傳訊主辦人等20多人，先在麻豆警分局接受訊問，以釐清與立委選舉有無關連。台南某工會招募會員宣傳單，被檢舉疑似賄選。圖／讀者提供 分享 facebook，
日職／巨人社長久保博訪台：對陽岱鋼期待非常高 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
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，進到巨人隊後應會打一棒、穿「二號」球衣，
，讀賣巨人社長久保博直言「個位數背號」在巨人隊很特別，
，「代表球團對他非常高的期待」；陽岱鋼感謝球團青睞，
，也表示不管在哪、穿幾號球衣都有壓力，
，「就看怎麼面對」。巨人隊球團社長久保博昨天來台，
，表示陽岱鋼是非常棒的選手，
，很期待他能加入巨人球團。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 久保博昨天來台，此行並沒有安排與陽岱鋼碰面，他表示這次主要是因為上個月的巨人ＯＢ與中華ＯＢ隊比賽，特別來感謝中華棒球協會，而且也會安排去看冬季聯盟的比賽。久保博表示陽岱鋼是很棒的選手，很早之前球團就期待陽岱鋼成為球隊的一員，外傳陽岱鋼合約可能為三年十億日圓、五年十五億日圓等數字，久保博表示，合約還在調整中，「基本上超過三年沒有問題」。陽岱鋼預計將穿上二號球衣，巨人隊一、三、四號都是永久欠番，久保博表示，在巨人隊中，「個位數背號很特別，選擇二號，代表球隊對他有非常高的期待」；陽岱鋼則表示，不管哪個號碼都有壓力，「就要看自己怎麼去面對壓力」。日媒指出，陽岱鋼進到巨人有可能扛起三棒，久保博則表示，「應該是打一棒，三棒不太可能，但很多東西現在才剛開始討論，還沒有談到這麼細」，明年在宮崎的集訓有安排比賽，陽岱鋼應該會出賽，到時會比較明朗。至於明年經典賽，久保博表示，還不確定會不會讓陽岱鋼參加，「要看本人的意願」，但也特別提到，經典賽由美國大聯盟主辦，日本職棒共同承辦，「當然希望他可以參加」。球團將於十九日在東京為他舉行加盟記者會，若陽岱鋼本人有要求，球團也會幫他在台灣辦記者會。，
嘉義縣番路鄉阿里山公路台18線37.4公里，
，一輛10噸大貨車載一輛鏟土機於6點30分左右，
，往觸口方向下山，
，疑似自撞電線桿側翻，
，消防人員獲報後趕往現場，
，發現30多歲男性副駕駛受困車內，
，已無呼吸心跳，
，經消防人員脫困，
，目前送往天主教聖馬爾定醫院急救，
，50多歲駕駛僅胸痛及左腳撕裂傷，生命跡象穩定，送往台中榮總嘉義分院急救。30多歲副駕駛搶救後送往天主教聖馬爾定醫院急救，50多歲駕駛則送往台中榮總嘉義分院。圖／嘉義縣消防局提供 分享 facebook 嘉義縣番路鄉台18線37.4公里於晚間6點30分左右發生大貨車疑似自撞電線桿側翻。圖／嘉義縣消防局提供 分享 facebook 嘉義縣番路鄉台18線37.4公里於晚間6點30分左右發生大貨車疑似自撞電線桿側翻。圖／嘉義縣消防局提供 分享 facebook 【中央社嘉義縣11日電】阿里山公路38公里的觸口段今天晚間發生死亡車禍，大貨車翻覆路旁，造成駕駛死亡，副駕駛受傷。嘉義縣消防局表示，已將傷者送醫，肇事原因由警方調查中。 今天晚上6時30分左右，番路鄉台18線（阿里山公路）38公里處、觸口段，一輛大貨車翻覆，嘉義縣消防局獲報，立即派員前往搶救，發現駕駛受困車內，副駕駛則自行脫困。嘉義縣消防局表示，現場人員以破壞工具搶救，將男駕駛救出，但他已無生命跡象，副駕駛的男子則是胸部挫傷，送醫治療，肇事原因，待警方進一步調查。，
公車導盲失靈，
，視障團體認為，
，手機APP通報指定路線公車司機、設置無障礙候車區可解決問題。記者翁浩然／攝影 分享 facebook 公車導盲失靈，
，造成視障朋友聽不到廣播、錯過班次。視障團體建議，
，以手機App語音播報公車進站、透過無線傳輸，
，提醒指定路線的公車司機，
，有身障者於下一站候車，
，實務上比愛心服務燈更方便有效；公車站位最好設有「無障礙候車區」，供司機「對準停靠」。台北市視障者家長協會總幹事王晴紋說，愛心服務燈稱不上無障礙設計，不僅按鈕位置大小高低都沒統一，也無引導視障者設計，凸顯公車導盲缺乏完整配套，更別說服務燈亮起後不見得想搭的公車班次司機會注意到，車停了也不見得有廣播告知。 王晴紋說，視障者可從手機App指定想搭的公車路線，並經由語音系統得知最近一班車到站剩餘時間；經藍牙定位確認公車站位，也可透過網路通知離站位最近一班公車，在公車上發出燈號或音效來提醒司機多加留意。王晴紋說，公車站位最好設有無障礙候車區，讓視障者、輪椅族、年長者也能在此候車。司機也須訓練接獲App通報，下一站就必須讓車門對準無障礙候車區，以便弱勢乘客上車或車開啟時能和司機溝通。北市公運處表示，市府4年前曾為視障者設計過類似App系統，但當時技術不夠成熟普及，測試中發現車上機故障、有司機沒注意到訊號等情況，甚至出現要搭的公車路線原本語音報「1分鐘進站」，一下子又變「30分鐘進站」。公運處指出，除了傳遞訊息有不少問題，當時藍牙設備建置成本一站約要5000元，若全市3000多站就要花上千萬元，計畫也因此喊卡；鑒於最近科技逐漸成熟，最近也持續檢討改進，近期將與社會局蒐集視障團體意見，評估可行性。，
「反迫遷、護家園、保綠地」高市守護中央公園聯盟，
，今號召旗山大溝頂老街反拆遷自救會、高市果菜市場不易徵收住戶自救會、小港大林蒲等地區團體，
，結盟走上街頭，
，在市長官邸附近表達訴求，
，過程數度發生衝突，
，與當地林德里居民起口角，
，最後因大雨人潮才漸解散。守護中央公園聯盟召集人張丞賢指出，
，透過公民聯盟，
，希望市府願意跟人民溝通，就像蔡英文政府強調「溝通、溝通、再溝通」傾聽民眾意見。台灣安全促進會執行委員侯三德到場，他說「卑微的人民向驕傲的市長請求，陳菊不要陷在權力的驕傲裡」。遊行從四維二路與和平路口開始，高喊「公民大聯盟、拯救大高雄」，近40人參與遊行，走到長青活動中心停車場，警方在現場一度舉牌認定違法集會遊行，要求盡快解散。苓雅區當地林德里不滿抗議影響里民生活，過程中雙方發生口角爭執，最後在警方勸離，才離去，此時又下起大雨，遊行活動才漸停止。守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午串聯高雄環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，主張要「反迫遷、護家園、保綠地」，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook 守護中央公園聯盟今下午發起，串聯高雄數個環保團體走上街頭，在市長官邸附近表達訴求，場面數度衝突，後因下起大雨，遊行人潮才離開。記者劉星君／攝影 分享 facebook，
部落居民昨參加「玉里上德武部落護坡改善工程」開工典禮。 圖／玉里鎮公所提供 分享 facebook 花蓮玉里鎮德武部落聚集172戶人家，
，因位於易坍方的山腳下，
，只要颱風侵襲、雨勢強大，
，就要考慮撤離。多年來經立委、玉里鎮長及當地里長努力，
，昨天終於施行「玉里上德武部落護坡改善工程」，
，預計4個月內完工，
，可降低土地流失、房屋倒塌問題。德武部落下方就處在坍方帶，
，部落里長余榮富102年起到處奔波，努力爭取經費，希望能夠改善土地流失問題，如今，終於爭取到原住民族委員會補助經費570萬元，加上玉里鎮公所自籌30萬元，昨天開工典禮，立委谷辣斯・尤達卡也出席。玉里鎮長龔文俊昨出席「玉里上德武部落護坡改善工程」開工典禮。 圖／玉里鎮公所提供 分享 facebook 玉里鎮長龔文俊表示，德武部落為玉里鎮內重要稻米生產地，稻米品質全鎮知名，前年還從全國約6300個稻米產銷班中，取得前10名亮眼成績。，
國防部長馮世寬今天總算過足了戲癮，
，一償未能在「最好的選擇」劇中客串兩集的夙願，
，戲碼是「下跪謝罪 」、「揮淚斬馬謖」，
，加演「仰天大笑嗆立委」，
，立委即使氣得跳腳也拿他沒辦法，
，只好和他握手收場，
，大戲散場後，
，民眾只能生悶氣，
，政務官如此，難怪國運如此。馮世寬愛秀，在國防部出資籌拍的形象連續劇「最好的選擇」播畢後，因收視率偏低，他竟大言不慚說「很好看」，而且他的太太都有在看；藍委許敏仁虧他連續劇收視率偏低的原因可能是馮部長沒親自粉墨登場所致，馮則說，如果日後還要再拍連續戲，要請政戰局安排讓他客串兩集。其實，馮部長客氣了，客串兩集真的太少了，要提高收視率，不妨多拍幾集；君不見，從幻象機墜海事件爆粗口到今天嗆立委的戲碼，馮部長演技一日千里，幾致爐火純青、收放自如的地步，比起客委會主委李永得嗆立委徐榛蔚「我對妳非常有意見」、林美珠暴怒拍桌，馮部長老練多了，讓立委氣歸氣，最後還是伸手一握，暫放一馬。 其實，馮世寬出神入化的演技也常替他解了圍，爆粗口之後，轉移了軍機墜海焦點，墜機原因追查，似乎沒有那麼重要，馮世寬也藉著要搜尋墜海戰機為由向立法院告假，避開了立委質詢的砲火。今天情況亦復如此，原本藍委王育敏條理分明釐清海軍提前付款24億的違法爭點，說得馮世寬等人幾乎招架不住，只是，馮世寬再度發揮演技，雖然藍委曾銘宗作足功課要好好質詢獵雷艦，但卻落入馮部長嘻笑怒罵的劇本中，獵雷艦早被雙方吵得面紅耳赤、互嗆比民調的口水淹沒，熱鬧一場過後，馮部長又輕騎過關。下午軍方接續公布的18名將官懲處名單，大刀精準砍到國防部副部長蒲澤春、參謀總長李喜明和海軍司令黃曙光就收起，馮部長又是安然脫身；馮擔任國防部長一年半了，24億也是在他任內提前付款給慶富，重要幹部不是被記申誡就是小過，部長卻能穩如泰山，這種官運也真是前所未見的。馮世寬和立委曾銘宗互嗆，一度仰天哈哈大笑。記者高彬原／攝影 分享 facebook，
台中新光三越B1改裝後全新開幕，
，其中通訊軟體LINE概念店也進軍，
，以「熊大樂活市集」為主題。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 中部百貨業的「周年慶大戰」開鑼！台中新光三越10月初開跑，
，B1先大改裝後開幕，
，為周年慶提前熱身；台中廣三SOGO百貨周年慶9月20日起，
，中友購物節和大遠百周年慶也從9月21日開始，
，搶占年底商機。台中新光三越B1改裝後全新開幕，
，其中通訊軟體LINE概念店進軍，
，以「熊大樂活市集」為主題，有4公尺高的熊大坐鎮店內。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook 台中新光三越B1在周年慶前大改裝，引進許多新店，其中通訊軟體LINE概念店進軍，「熊大樂活市集」裡有4公尺高的熊大坐鎮，還有詹姆士、雷納德等新角色，號稱是全台角色最多的概念店，5大拍照景點、50種超萌周邊產品，擄獲中台灣民眾的心。新光也規畫日系全新複合式選物店，與鞋區、彩妝區，更引進日、韓人氣甜點「ZAKU ZAKU棒棒泡芙」與「Street Churros」，微熱山丘也進軍10樓。台中新光三越B1改裝後全新開幕，其中通訊軟體LINE概念店進軍，以「熊大樂活市集」為主題。 圖／新光三越提供 分享 facebook 中友百貨9月21日起到10月4日全館滿千送百，進入中友App會員專區玩拉霸，有機會獲名牌手機；搭配日本美食工藝大展，80家日本美食和工藝廠商進駐。台中廣三SOGO百貨9月20日起全館滿3千送3百，超人氣卡通「飛天小女警」系列卡友獨家來店禮最愛歡迎。台中大遠百9月21日起除化妝品，單筆消費滿2千送2百，服飾滿5千送5百，單筆消費滿2千元還可參加汽車抽獎。，
中華足協日前與英籍主帥蘭卡斯特（Louis Lancaster）提前解約，
，新任教頭至今尚未定案，
，也讓中華男足未來再添不確定性因素。「台灣隊長」陳柏良則表示，
，台灣足球想改變不能單靠教練，
，還是要回歸球員本分，
，如何讓自己能力更加強大，
，才對得起身上的國家隊戰袍。蘭卡斯特今年帶兵成效不彰，
，4場國際友誼賽、5場世界盃資格賽，
，僅獲1勝2和6敗戰績，
，至今世界盃亞洲區資格賽尚未開胡，最終下台負責。 陳柏良表示蘭卡斯特是位好教練，但換帥並非球員能決定，更換教練也是很正常的事，但今年賽事成績不佳是事實，與其指責，陳柏良表示球員也得檢討問題出在哪。「不是請來洋教練就能解決。球員自己想要什麼？怎麼樣讓自己變得更強大？」陳柏良表示，中華隊得要有自覺，不是每個人都能披上國家隊戰袍，「要披上這件戰袍，就得去證明自己要比其他人更優秀。」明年中華隊還有最後三場世界盃資格賽，3月26日主場對尼泊爾、6月4日客場對澳洲、6月9日主場戰科威特。陳柏良表示，目標會放在全力拚亞洲盃資格，「我們因為輸了不該輸的比賽，而喪失許多球迷的心，希望能用成績，把球迷找回來。」地主隊四校代表與張憲銘董事長、魏寶生董事長、陳柏良合照。圖／展逸國際企業提供 分享 facebook，
農委會主委林聰賢，
，對於建議農委會把北農股權全數贈予給北市府，
，表示「非常有建設性」。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北農休市爭議，
，引發軒然大波，
，迄今仍餘波盪漾。有立委建議農委會應完全放空北農股份（占廿二點五％），
，將現有股權贈與或出售給北市府；亦有立委建議應將農委會的北農股份，
，對全民釋股。這樣的反思是正確的，
，很值得肯定。不過，從公營事業存在意義及農產運銷專業角度言，占北農四成五的官股（包括農委會及台北市府）均應對全民釋出，讓北農成為真正的「民營」事業。眾所周知，我國判斷公營民營事業的唯一標準是，政府持股過半就是公營，反之則為民營。按此定義，台北農產運銷公司當然是民營企業。但我國爭取加入的CPTPP或其他國際組織早揚棄此定義，改採實質「控制力」為要件，凡是政府能控制過半投票股權，或是具例如董事長、總經理任命權者，都是公營事業。按此定義，公營事業在寶島台灣幾乎無所不在，包括北農。其次，北農的蔬果批發量只占全國一成六，不具獨占性，尚有其他縣市大型果菜批發市場。還有，不像過去需靠公賣局的菸酒專賣，政府稅收也不必靠北農。凡此均顯示，台北農產運銷沒必要成為公營事業，政府沒有必要介入。另外，隨著城市化的加速、消費者嗜好的急遽改變、食品安全的要求趨嚴，使得生鮮蔬果產銷供應鏈愈來愈長，相關業務也愈來愈碎形化，分工愈來愈細，利害關係人眾多，環環相扣，使得供應鏈的管理與整合愈來愈重要。這生鮮蔬果的運銷「格外」需要專業導向、市場導向、利潤導向的運銷理念與商業哲學。時值我國全力爭取加入CPTPP之際，北農休市爭議或許可讓我們反思，公營事業存在的意義，及一直存在「假民營、真公營」的問題。，
