國際盤：老虎1+45，
，富邦盤：老虎客不讓
這場美聯季後賽系列，
，火力兇猛的老虎作客纏鬥力一流的運動家。
作客的底特律老虎隊以今年賽季投球成績最出色的薛則先發，
，今年球季是他生涯最好的一年，
，整體成績21勝3敗、防禦率2.90都創下個人生涯最佳紀錄，
，所以在季後賽首戰擔任先發投手，
，反而取代了王牌瓦蘭德，
，也算是總教練對他的肯定。薛則今年球季平均每九局失掉3.07分，
，平均失分控制的非常理想，
，而且本身就是屬於高三振力及被全壘打率極低的強力投手，加上9月份的出賽調整得不錯，所以明日首戰運動家打線要從薛則手中取分並不容易。
反觀運動家派出資深老將柯隆應戰，今年球季也創下生涯新高，在剛結束的例行賽9月份，連拿4場勝投，整體的投球狀況維持在高點。但筆者認為在這種季後賽高張力的競爭中，柯隆的投球壓制性與三振能力還是略遜於薛則，所以老虎打線勢必擁有比較多的攻擊契機予以擊垮，因此這場比賽看好老虎打線發威拿下勝利。，
台中市西屯區潮洋溪橋今天啟用，
，市長林佳龍在啟用典禮中致詞指出，
，這條跨越潮洋溪的迴轉道可大量紓解西屯路的交通流量，
，搭配潮洋溪河川整治工程，
，打造水岸花都城市景觀。台中市西屯區至善路為單行道，
，交通尖峰時刻車輛須於西屯路迴轉，
，造成西屯路直行車輛阻塞，
，台中市政府建設局新闢一座長12公尺、寬度14公尺的橋梁，
，提供車輛迴轉車道，
，有效紓解通往逢甲商圈的車流。林佳龍表示，鄰近逢甲夜市的至善路及西屯路附近常塞車，甚至發生車禍；在地方民意代表的建議下，市府編列中小型工程款，建造一條跨越潮洋溪的橋梁以作為迴轉道，可大量紓解西屯路附近的交通流量，也減少車禍發生。林佳龍並指出，市府還爭取前瞻基礎建設總計新台幣2億5000萬元進行河川整治工程，包括改善水質及人行、自行車行空間等，期望讓市民可以親近河川，打造台中市為水岸花都的城市。協助市府在中央爭取前瞻建設經費的立委張廖萬堅說，潮洋溪自92年起進行人行步道改善工程，人行步道漸漸出現散步、遛狗人潮，親近這條河川，很高興這次的前瞻基礎建設─水環境營造納入潮洋溪河川整治工程，他會為市民爭取潮洋溪及筏仔溪河川整治相關經費。對於地方人士建議是否可將潮洋溪迴轉道改採雙向通行，建設局長黃玉霖表示，迴轉道一般都採單向通行，若採雙向通行可能造成交通打結，行車也不安全；潮洋溪迴轉道設計已透過交通局評估，將先通行試用，若還有其他問題，會儘速召集交通局一同會勘，評估進行微調。，
台北市第二選區內湖南港議員選舉，
，15名候選人搶9席名額，
，除綠營大環境劣勢、藍營韓流，
，還有市長柯文哲效應影響，
，被認為選情是藍穩綠危；投票結果出爐，
，國民黨總算達成長年以來5席全上的目標，
，新人李明賢、游淑慧排名前五表現亮眼，
，而民進黨則是現任議員王孝維成了落選頭。根據中選會今天凌晨兩點多資訊，
，港湖區議員開票結束，
，確定當選的依序為再次拿下3.4萬餘票的民進黨高嘉瑜；其次是親民黨黃珊珊；國民黨闕枚莎、李明賢、游淑慧、陳義洲、吳世正，最後兩位是民進黨江志銘、李建昌。 新聞記者出身的李明賢參選前曾任國民黨文傳會主委，受國民黨主席吳敦義提拔，李平時就常上談話性節目分析時政，知名度高，李決定參選後去年初就開始經營、勤跑港湖，如今耕耘受到選民回應。李明賢說，投票結果看出選民深刻的期待，「做的好就上台，不好就換人」，每張選票都是鼓勵，他不會辜負選民期待；他也是內湖的女婿，在港湖住10多年，包含交通、公托公幼問題都有一定了解，他將更努力。國民黨副主席郝龍斌辦公室主任游淑慧過去則跟著郝多年，有台北市府市政經驗，還是YouBike政策推手之一，游決定參選後媒體曝光度也高，時常上節目或在臉書針砭國政、市政，受到不少回響，參選過程還與大安文山區新人羅智強為韓國瑜在高雄的公車廣告募款。游淑慧表示，市黨部這次決定大膽提名策略正確，在大環境影響下，有媒體議題攻防能力的她和李明賢首次參選都順利當選，代表市民給新人機會，願意相信新人，她將回應選民期待，接下來也將努力推動恢復敬老金、清查港湖閒置教室推動托嬰托幼等政策。外界本預期民進黨港湖區最可能落選的是上次當選尾江志銘，開票結果卻是有近12年議員資歷的王孝維落選。王任內在地方社區經營頗深，還長年辦理弱勢兒童寒冬送暖等活動，如今卻受民進黨大環境劣勢等影響，開票結果1萬1780票僅和當選尾的李建昌差808票。根據中選會今天凌晨兩點多資訊，港湖區議員開票結束，9席議員中，親民黨黃珊珊連任，國民黨達成5席全上目標，民進黨則是原4席掉了1席。圖／取自中選會網站 分享 facebook，
勞動部長陳雄文昨天證實，
，兆豐銀行上周董事會已通過，
，確定將捐出二點二億元華隆紡織大園廠拍賣分配到的債權給勞動部，
，作為分給沒拿到退休、資遣老本的昔日華隆員工之用；如無意外的話，
，全球人壽下月也會通過捐贈案。
陳雄文說，
，他日前舉行記者會以「陳雄文」三字掛保證，
，宣布爭取到大園廠十八家債權單位願意捐出債權，
，但華隆自救會認為「陳雄文」的保證不值得信賴，
，持續四處抗爭；如今兆豐銀行董事會通過捐贈案，
，且已刊登在公開資訊觀測站的重大訊息內，這是「最明確的保證」。
不過，債權單位必須先從法院拿回分配到的債權，兆豐銀行董事會因而同時通過但書，須待華隆自救會向法院撤回分配異議之訴，獲得分配款後才能撥付。
但華隆自救會會長李翠明昨回應，很多自救會成員如今都六十幾歲了，堅持捐款應優先分給自救會勞工，否則不會撤訴。，
Burberry本季女裝以軍裝風格貫穿，
，在細節處可見傳統製衣技巧。圖／Burberry提供 分享 facebook 在三大男裝周陸續結束之後，
，意味著服飾品牌將要迎接今年秋冬系列的上市。雖然早在今年2月就先在秀場上看過Burberry的服飾及配件，
，但與真正面對消費者的產品還是有些不同。即便Burberry決心在未來把男、女裝大秀合併成一場，
，但並不代表想跟隨「中性風」，
，創意總監Christopher Bailey從英國藝術家、音樂人以及傳統歷史當中汲取創作靈感，
，利用軍裝元素貫穿整個女裝系列。不能否認的是，
，秋冬女裝系列中除去洋裝之外，
，還是能看見男裝的影子。綜觀整個系列，
，可發現單品多是大衣、夾克、斗篷或是經典風衣來構成這季的主要視覺印象，材質上也是厚重的格紋毛呢，偶有幾件帶有亮片刺繡、印花的洋裝作為點綴，成就經典不衰的輪廓。捨棄正裝的造型，Burberry在本季設計師運用大衣混搭運動夾克，創造衝突感。圖／Burberry提供 分享 facebook 至於男裝，則比起女裝更顯活潑，帶有年輕、後搖滾的氣息。Christopher Bailey試著重新定義經典風衣、牛角扣大衣和連帽外套等剪裁，並融入全新設計細節，演繹奢華休閒帶有街頭的風格，而軍裝輪廓則與女裝系列相呼應。不過值得注意的是那些運動夾克，它被用以與大衣或亮片褲搭配，或是內搭襯衫、領帶，被精緻化後創造出新的衝擊。另外，Burberry的配件也是不能忽視的系列，特別The Patchwork系列包款，採用拼接設計，分別以英國街道小鎮名稱來命名。利用多種顏色、材質、布料和繡花圖案，還附上一個大型的皮帶扣，可肩背也可斜背或是手拿，每一款都是獨一無二，全球限量3，000個。男性則有Satchel系列包款，它有個兩尺寸，有可調式肩帶，能作為斜背包、手提或是肩背。利用麂皮、馬鞍皮革、和千鳥格紋材質來製作，與全新的駕車鞋、德比鞋相同。Burberry華麗的亮片運動夾克配搭休閒丹寧褲，表達來自街頭的設計概念。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry Patchwork包款，84，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry開車便鞋，26，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry厚重的毛料大衣與復古緹花洋裝，在陽剛線條下仍有女性化的一面。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry復古緹花短袖洋裝，96，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry格紋男裝大衣外套，13萬元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry運動格紋男裝外套，62，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry Patchwork包款，84，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry男用側背包，52，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry男用側背包，58，000元。圖／Burberry提供 分享 facebook Burberry橡膠材質女裝大衣，17萬元。圖／Burberry提供 分享 facebook ●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團https://www.facebook.com/udnSTYLE，
世界日報／川普擁抱中國 美中談條件制裁北韓？ | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，什麼政策邏輯？經濟／當總裁道歉後 誰來解決低薪危機聯合／勿提油救李明哲世界日報／川普擁抱中國 美中談條件制裁北韓？分享分享留言列印A-A+2017-04-15 16:15世界日報 社論WhatsApp 善變的美國總統川普。 美聯社 分享 facebook 川普總統善變，
，近日更變幻莫測。台灣近年有「髮夾彎」之說，
，美國稱為U-turn，
，川普的U-turn改變了世局，
，主流媒體質疑到底是彈性(flexible)或反覆無常(flip-flop)。但善變如果朝好的方向走，值得鼓勵。川普從承諾上任第一天就指控中國是匯率操縱國，現在說中國未操縱匯率，讓美中關係回到正軌，是好事；而北韓情勢空前緊張，美中聯手壓制北韓，中國國航已停飛平壤，美軍近日是否動武，舉世關切。川普政府繼對敘利亞發射59枚巡弋飛彈後，13日又首次動用「炸彈之母」MOAB攻擊阿富汗恐怖組織坑道洞穴，讓全球震驚。急轉彎還包括對中國所有強硬態度「一夕蒸發」，和習近平主席成「哥倆好」；形容北約「過時」變讚美北約；從努力改善美俄關係，現在卻認為美俄關係步入近年最低點。這些180度U-turn有幾個目的：一，轉移焦點，減緩民眾對國會和聯調局調查「通俄門」壓力。繼國安顧問佛林下台、前競選總管馬納福通俄曝光後，聯調局正調查川普競選外交事務顧問佩吉（Carter Page）和俄羅斯的關係，看來佩吉也難脫身。川普或想藉轟炸敘利亞改變對俄關係，避免野火燒身。川普的兒子艾瑞克(Eric Trump)說，「敘利亞的事證明我們競選班底和俄羅斯沒有關係」，打敘利亞、在阿富汗動用威力強大炸彈，或可提升川普民調只有39%滿意度的慘狀。二，川普執政本月28日滿百日，「百日新政」讓他承受莫大壓力。在「禁穆令」、廢「歐記健保」、稅務改革、邊境築牆等遇挫後，對外關係是川普最容易施力的領域。川普已明顯捨棄俄羅斯，擁抱中國，寄望中國施壓北韓，能不動武就解決朝核問題，和中國的貿易爭議「算帳」可暫擺一邊。三，北韓發展核武和長程導彈，主要在對付美國，歐巴馬卻無法遏制。川普與習近平峰會可能已達成未公布的承諾或默契。川普推文說「北韓在找麻煩，如果中國不準備幫助美國解決，美國就自己幹！」中國既然擋不住川普，暗助或被動默許美國軍事制裁北韓，交換不指控中國操縱匯率、不發起貿易戰等，也符合中國利益。習訪美返國後，北京對北韓明顯較過去強硬，官媒嚴厲語句警告北韓、當局下令退運北韓無煙煤，僅此一項，每年即造成北韓逾10億美元出口損失。峰會次日，川普即指令「卡爾文森號」航母折返朝鮮半島海域，12日再與習近平熱線通話，目的都在阻止北韓在15日「太陽節」前後可能第六次核試。如能成功制止北韓停止核試，甚至放棄核武，將是川普最重大的外交和政治勝利，可以大事誇耀。而金正恩如棄核，習近平和中國也將獲重大回報。一，借美國之力實現朝鮮半島無核化，符合北京一貫立場，有助中國長遠國家安全。對平壤要求中國提供石油、糧食等援助，需索無度，又不聽北京指令，中國早已不耐煩，學界有很大反對聲浪；二，習近平如直接向平壤施壓，也等於施惠川普，改善中美關係。川普收穫最大，但中國也會贏得川普的報償，譬如交換美國不對中國貿易刁難，中美關係回到正軌等。不講原則、只有利益交換，符合川普的處世原則。從外長王毅談話，不動武仍是北京最優先選項。美方如有限度動武，不改變半島分治，北京態度似微妙轉變中。美國一旦動武摧毀北韓核設施，是否造成核輻射污染整個半島，波及中國東北和日本部分地區；如果北韓作困獸之鬥，首爾2500萬人口、3萬駐韓美軍安全，爆發二次韓戰的後果，川普、習近平都須顧慮，北京應不致照單全收川普的作為。日前韓媒報導，北京正施壓金正恩流亡國外，否則美國將實行「斬首行動」。改變政權、不改變南北分治，推翻世襲王朝，由金家以外的人掌權，北韓政權續被中國掌控，似為符合中國、南韓利益的完美結局。但斬首行動難度更高，川普未必敢冒失敗的風險。消滅北韓核武的最佳時間點正在消逝。一旦金正恩擁核成功，將永久改變美朝、中朝之間多方關係，會成川普和習近平共同的外交大敗筆，兩人都承受不起其負效應。反之，如能靠制裁、威懾即消滅北韓核武，會成川普百日政績的最大亮點，也是習近平19大前的一大建樹。，
車市龍頭和泰車（2207）以新車資源結合和運租車，
，強攻豪華車入門市場，
，並祭出比零利率更優惠租賃條件，
，不僅成為和泰車進一步拓展豪華車市占的利器，
，更計畫進一步改寫租賃市場結構。和泰車在新車市場的市占率超過三成，
，是台灣車市的龍頭，
，今年並因貨物稅補貼汰舊換新，
，帶動國產車的銷售，
，維持和泰汽車總經理蘇純興 本報系資料庫 分享 facebook 和泰車的整體買氣。但豪華車市場則是和泰車積極拓展的目標客層，
，銷量次於雙B，銷售量在台灣豪華車市中居第三名。和泰車昨（24）日收盤348元，下跌1元。和泰車旗下的和運租車，是台灣最大的租賃車業者，前七月新車租賃台數已達5，360台，市占19.5%，預計全年將達9，000台，市占目標20%。和運總經理謝富來表示，台灣租賃市場的個人租賃比率，過去僅約2%，與美國約三成、日本約25%相比，明顯偏低。事實上，個人也可以與租賃業者合作，採取租賃的方式購車，三年後可以選擇是否直接把車買下來或再換新車，也可享有特別優惠。和運推出比買更優惠的條件，結合和泰車的資源，目標客層是吸引國產車升級豪華車族群，初估銷量將可快速倍增。今年台灣車市受到貨物稅補貼出現許多影響，除了平價國產車銷售量拉高外，整體買氣並不理想，豪華車的需求不如以往。此外租賃車也較去年小幅衰退，主要是小型車與小型商用車多半改租為買，有了5萬元補貼，原本公司以租賃方式取得作為業務人員及送貨用的小型車與商用車相對不划算，紛紛轉向無息分期買下新車。為了彌補流失的小型車與商用車客層，也為了協助和泰車搶攻豪華車市場，鎖定Lexus三款入門車系，包括CT200、IS、ES，推出購車價與周邊服務（含保險、牌燃稅等）全數「36期雙重零利率」，另外再加上五天NX車款免費開，同時促銷四款車，成為和泰車搶攻豪華車的最佳利器。國內主要租車業者 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
啟動接班 辜公怡任台泥國際總座 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨（27）日台泥董事會通過，
，將由辜啟允之子辜公怡，
，擔任台泥國際總經理。該項布局在今年1月下旬、前台泥董事長辜成允驟逝後已見端倪，
，當時家族已逐步將辜成允名下掌控台泥股權的投資公司代表人陸續換成辜公怡，
，未來接掌集團呼聲高。台泥昨日發布公告，由辜公怡接任台泥國際總經理，原總經理洪進揚則另有任用，辜公怡也同時進入台泥國際董事會擔任董事。台泥昨日也公告，原本由現任董事長張安平兼任的中橡總座職位，由現任副總經理黃柏松擔任，這也引來外界對張安平是否將逐步退出集團經營的揣測。台泥集團表示，張安平確實將逐步放手交由專業經理人打理，但台泥「盤子大」，身為集團母公司，仍將主導決策和營運，仍將身兼董座和總座。據了解，台泥國際為台泥在港上市子公司，總經理由台泥集團派任，旗下僅有五、六名員工，主要和香港證交所打交道，處理相關財報、籌募資、資訊揭露等和資本市場相關事宜。儘管集團在大陸營運主要還是由台灣總公司打理，但家族盼辜公怡接掌台泥國際能多加歷練，並逐步熟悉大陸各廠的運作。辜公怡為已過逝的辜啟允長子，這次接掌台泥國際，一改過去接班者需由基層逐步歷練的傳統。如前任董事長辜成允1981年自國外留學歸國後，先由基層做起，負責業務管理系統規畫，熬了四年才升到企畫室主任的中階主管，再經三年後才一路由副總、總經理到董事長，總計歷練逾20年才正式接班，而辜公怡進入台泥還未滿一年就接掌子公司總經理職位，可說跨越很多層級。台泥老臣說，辜成允突然驟逝，也使得家族認為要加速歷練下一代優秀人才，如果慢慢從基層歷練恐來不及。，
美國太空總署 (NASA)19日表示，
，國際太空站由於電腦出問題，
，目前與地面管制站失去聯繫，
，不過指揮官表示目前站裡的太空人情況良好。
NASA指出，
，休士頓的太空站管制人員在為太空站更新電腦軟體時發生系統故障，
，導致失聯。控制太空站主要功能的主電腦故障，
，由備用電腦接手，
，但備用電腦無法與NASA的追蹤及資料傳輸衛星聯絡。
之後當太空站經過俄羅斯的地面站上空時，
，休士頓曾經能與太空站短暫通話。
國際太空站於2000年啟用，
，迄今已有204人曾經到過太空站。目前太空站上有6位太空人，皆為男性；兩名美國人，三名俄羅斯人，一名加拿大人。，
總統蔡英文針對自由經濟示範區爭議表示強烈反對，
，她強調在美中貿易衝突底下，
，在台灣加工出口中國貨，
，容易被視為中國產品，
，「不是一個正常做法」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 現行的《自由貿易港區設置管理條例》，
，有沒有區內外不公平的情形？有沒有把ＭＩＣ洗成ＭＩＴ的情形？如果有，
，就不是自經區特有的問題；如果沒有，
，自經區為何不能比照自由貿易港進行有效管理？退一步言，
，ＷＴＯ有原產地規範，設有許多限制來避免「洗產地」等不公平貿易情形，會像某些政治人物說得那麼簡單嗎？如果自經區的概念可以粗暴地簡化為「洗產地」，中國企業能不能在韓國及日本已設置的自經區洗產地呢？如果不能，就不該把自經區和洗產地畫上等號；如果能，中國企業把ＭＩＣ洗成日貨或韓貨就好，洗成ＭＩＴ會變成更高檔更好賣嗎？況且日貨、韓貨甚至越南貨還享有眾多ＦＴＡ及ＣＰＴＰＰ的關稅減免優惠，何苦洗成沒有關稅優惠的ＭＩＴ來墊高成本呢？更何況ＭＩＣ享有的關稅優惠本來就比ＭＩＴ多，中國企業如果不惜墊高成本也要把商品洗成ＭＩＴ，會有這麼愛台灣嗎？ 台灣真的如國發會所說是經濟最自由的國家之一嗎？外國商會歷年來不斷沉重呼籲法規鬆綁，正是因為現行法規對外國白領階級及專業人士來台短期居留或執業仍不夠友善，跟香港、新加坡、澳洲等國的自由化程度相距甚遠。如果想保護國內產業而不敢貿然開放到先進國家那種程度，設立特區先行實驗，採取「監理沙盒」的概念來減少衝擊，不是比貿然全面開放更穩健嗎？當然如果基於恐懼感而全台一體拒絕自由化國際潮流，雖然也是一種公平，只是跟國發會的宣傳背道而馳，且會被一心想賺大錢，並積極與國際接軌的東南亞諸國迎頭趕上。自由經濟示範區特別條例草案還躺在立法院，內容尚未確定，如果有疑慮或條文不夠周延之處，難道不能透過修法的方式從嚴管制嗎？國際競爭不進則退，我們的停滯不前往往不是因為在鬼混，只是因為別的國家更努力朝正確的方向大刀闊斧改革前進。我們是該務實面對自經區的需求，還是要在選舉考量下繼續自我感覺良好，汙名化自經區而坐視國家競爭力流失呢？前幾天寫反對自經區說帖的相關部會官員，很可能就是數年前寫自經區說帖的同一批公務員，一朝天子一朝臣，這也是公務員乃至整個國家發展的悲哀，但如果連曾為國際經貿專家的政治人物都昧著專業汙名化自經區，就不是糊塗，而是與惡的距離為零了。，
