兄弟洋投肯恩昨天面臨期末考，
，結果投4局狂失8分，
，恐怕得走人了。 分享 facebook 中信兄弟隊今年碰到統一獅隊，
，怎麼打就是很難贏，
，明天作客台南球場又是一場硬戰，
，先發投手肯恩背負贏球壓力，
，必須要有穩定表現才行。中信一開季就對獅隊吞下對戰4連敗，
，4月11日才在高雄澄清湖扳回一城，
，接下來又吞下3連敗，目前交手8場，戰績掉到1勝7敗；獅隊目前13勝紀錄中，超過一半都是中信貢獻。肯恩本來今天要在新莊球場登板，對戰富邦悍將隊，比賽因雨取消，兄弟總教練史德耐德決定讓他延後1天，明天台南再上。肯恩目前出賽4場，投出1勝2敗、防禦率4.94，生涯對戰獅隊兩場，戰績1敗、防禦率5.25，兩戰合計12局被揮出15支安打，包括3支全壘打，失7分都是自責分。獅隊明天推出江辰晏先發，本季3場先發沒有勝敗、防禦率6.08，包括4月13日對中信投5局，被揮出5支安打、失兩分，生涯對戰26場（13場先發）投出3勝6敗4中繼、防禦率6.37。，
嘉義市議會昨天為覆議案開臨時會，
，中場休息時，
，議員與市府官員交換意見，
，市府決定主動撤回。 記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市政府認為新年度總預算被刪過頭提覆議案，
，議會昨開臨時會，
，無黨籍議員蔡榮豐等人認為，
，覆議案多達109項，
，「窒礙難行」存有認知差距，可透過追加預算解決，堅持提覆議案傷害府會和諧。經中場折衝後，代理市長涂醒哲出席的副市長張惠博決定主動撤回，議會贏得面子，市府也不算全輸，日後能透過追加預算「敗部復活」。嘉義市議會昨起一連5天的臨時會，涂醒哲因岳母過世赴美奔喪，向議會請假。嘉市府107年度總預算遭議會刪減6億836萬元，刪減比例4.43%，居全國之冠。嘉市府主計處長房銘輝表示，總預算提覆議（14案105筆）4億7986萬9655元，提覆議金額占被删金額78.87%，附屬單位預算提覆議（3案4筆910萬元），覆議金額占被删金額66%。民進黨議員王美惠說，議會是合議制，只有民進黨議員認同是不夠的，建議涂市長加強府會間溝通，身段要更柔軟。「真有窒礙難行嗎？」國民黨議員張秀華說，若市府堅持提覆議案，一旦覆議案不過，那後續追加預算，也不見得能得到支持。以往議會審議追加預算案時，部分議員認為全刪、部分刪除、新增科目等不可辦理追加，房銘輝請示主計總處，獲得回覆是若符合重大政事者即可追加，但審議權還是在議會。房銘輝表示，各局處近期將根據需求提追加項目，市府彙整成追加預算案，趕在2月底前送議會。，
內政部移民署共同製作。新住民發展基金補助（廣告） 分享 facebook twitter pinterest TVBS「台灣是我家」用細膩的鏡頭與觀點，
，細細品味每一位新移民的精采人生與故事，
，深入報導新移民的生活、夢想、成就，
，以及在台灣打拚的足跡。本周節目將介紹來自日本的職棒球隊體能教練一色優，
，2003年被職棒球團延攬，
，成為效命球隊最久的教練之一，
，6年前娶了台灣妻子，
，也成為道地的台灣女婿，
，將青春與熱情奉獻給台灣棒球，
，一色優期盼培育出更多優秀的球員，他心中的野球魂，也會繼續在台灣燃燒著。請鎖定每周一至周六TVBS家族頻道「台灣是我家」，播出時間請上節目官網查詢。官方網站：http://campaign.tvbs.com.tw/activity/taiwanhome/，
台灣大學昨天舉行畢業典禮，
，畢業生一同在校園內自拍留念。記者余承翰/攝影 分享 facebook 驪歌聲起，
，六月盛開的阿勃勒預示著師生互道珍重的時刻已來臨。猶記四年前新生家長日時，
，第一張投影片是當年度的畢業典禮照片，
，標題為「從結尾開始」，
，期盼每位新鮮人都能從自己對畢業時的期許回推該如何開始。一轉眼，
，當年的新生已完成了階段性的學習，
，一一上台由師長親手撥穗，接受親友們的衷心祝福。不知當年的青澀學子，經過四年冰火般的淬煉，是否已練就了一股銳不可當的洪荒內力呢？是否已培育出捨我其誰的雄心壯志呢？是否已抱持著「取之於社會，用之於社會」的君子情懷呢？ 此刻，前輩們的臨別贈言語重心長：「在合理範圍下找最頂尖、最心動的挑戰去嘗試、去冒險」、「靜水訓練不出優秀的船員」、「要偉大就要有點瘋狂」、「擁抱失敗」…，期勉大家能拋開舒適圈的小確幸，在伸展圈、乃至於參雜淡薄的恐慌圈內尋求新的突破與成長，而這一切，最重要的還是要「做你自己」，「要隨俗從眾抑或獨樹一幟？要意氣風發抑或超然淡定，皆存乎一心」。值此畢業時節，實驗室總以不捨和祝福的心情送走完成階段性學習的畢業生，但凡走過必留下痕跡，這些功成身退的夥伴們也以己身的努力，留下了可傳諸後生的珍貴典範。今年，實驗室的何醫師以最優成績完成口試，取得博士學位。廿年前，國內首度引進流感疫苗接種，何醫師是推手之一；這些年來，他已將流感疫情的防治視為志業，在習得資訊工程技能後，以數理模型探究流感病毒株同期競爭現象與當代流感疫苗政策，奠定更深厚的防疫基礎。這一路走來，雖因數回出任要務而公忙不暇，但他仍以堅毅的求學意志、嚴謹的治學態度完成了學業，令人喝采。而今，他已在國境之南為偏鄉的醫療奉獻一己之長，不忘自己從醫的初衷。有人說：「你的努力要在履歷上看得到。」誠然這似乎是當前功利社會生存的法門，但個人總覺得每個人天性不同、天資有異；所謂的肯定應視個體而定義，它不是肩臂上的星星數，也不是胸膛前的勳章數，更該是自我實現的程度。換句話說，不要管當下的自我感覺，也不要管周遭的社會觀感，你現在的努力，要讓未來的自己感動。該是說再見的時候了！祈願各位畢業生逐夢前行，讓每日一早叫醒你的，不是鬧鐘，而是夢想。假以時日，成熟的你們將如同阿勃勒的一串串金黃風鈴，既可隨著微風自在飄曳，而彼此間又能相互襯映，在交錯穿梭間，共同譜出新一代的壯麗詩篇。，
徐州市委書記張國華。 特派記者郭幸宜／攝影 分享 facebook 徐州市委書記張國華表示，
，兩岸經貿合作可以從各自的優勢項目做起，
，從科技、服務、電子、農業、觀光與教育六大產業面向著手，
，透過合作打造新模式。張國華昨（23）日出席經濟日報與上海社科院共同主辦的兩岸自貿論壇，
，發表「新形勢下兩岸經貿合作展望」的專題演說，
，他並透露，
，徐州市今年將有一到三個新能源大案問市，
，矢言要做先進製造業的先驅。張國華表示，
，兩岸的經貿深度合作充滿希望，
，兩岸經貿合作歷經台資企業在大陸發展貿易，以及產業轉型升級等重要階段，透過深化彼此交流合作，將有助提升競爭力。張國華認為，兩岸產業合作必須先思考合作模式並善用環境趨勢變遷，像是大數據資料、移動互聯網以及AI（人工智慧）等挑戰，而徐州位於淮海經濟區的連結點，也是全國重要的綜合姓交通樞紐，具備地理位置優勢，可扮演兩岸合作示範角色。張國華表示，台灣與大陸之間的合作，可從科技、服務、電子、農業與教育等六大面向著手，以科技業為例，藉由深化產業科技合作，將徐州打造成大陸大型IT產業基地。在電子產業方面，徐州可以積極承接加工貿易的企業轉移，支持企業與產業鏈的價值轉型與提升，往中高端產業邁進。至於農業製造部分，張國華表示，隨著農業逐漸轉型，兩岸可深化現代農業合作，打造國家級的農業持續發展試驗示範區，例如，可借鏡台灣結合農業、觀光與文化產業的發展模式，由徐州與台灣合作打造農業創業基地。在觀光與教育部分，張國華認為，觀光部分可由徐州文博會、徐州文創產業會談為平台，結合兩岸的文化創意、動漫設計、廣告會展等產業合作，推行觀光事業；教育部分則可透過高校與科研院共同推行戰略合作，建立兩岸人才交流機制。，
食安風暴從食用油延燒到米酒，
，台灣菸酒公司27日發佈聲明自清，
，說明其「紅標料理米酒」以米為主原料，
，「經發酵及蒸餾等製酒過程，
，再調合精製食用酒精而成，
，符合菸酒稅法第二條「料理米酒」製造之規定，
，其中由米類發酵的純米酒含量佔50%以上，
，且通過財政部優良酒品認証，
，產品標示符實」。
台灣菸酒公司指出，
，近來有電子媒體談話性節目，參與座談來賓指稱其紅標料理米酒僅以酒精添加香料，或不含以米為原料發酵之酒精製成，造成消費者誤解及疑慮，才發布聲明。
台灣菸酒表示，其生產之「紅標料理米酒」以米為主原料，米類發酵的純米酒含量佔50%以上，且通過財政部優良酒品認証，產品標示符實，公司另有生產不調合食用酒精之「公賣局特級紅標純米酒」供選購。，
許多患者都曾懷疑，
，「我沒有便祕，
，為何會長出痔瘡？」雖然便祕是肛門口長出痔瘡的原因之一，
，卻不是最主要因素。痔瘡的成因，
，與如廁習慣息息相關。若排便太過用力、或一心只想將便便排除乾淨，
，硬是擠壓肛門、或排便時配報紙、小說久坐、懷孕或經常腹瀉者，
，排便時會增加肛門壓力，
，可能形成痔瘡。但長出痔瘡並非絕對是件壞事，一般來說，當痔瘡併發排便出血、肛門潮濕或脫垂等症狀才需治療；反之，沒有出現這些症狀，痔瘡就如裝在肛門口的肉墊，能協助排便順利。治療完成後，只要改善如廁習慣、生活不良型態等，多數不會復發。至於另一種如廁不良習慣，正是有些人因工作忙碌，暫時無法前去廁所排便，即使有便意也先暫時忍耐，等到時間過了，想排便的感覺卻消失了。若長期維持如此壞習慣，易造成便祕。便祕有兩種，習慣型便祕與器質性便祕，後者多因疾病、服用藥物引起。但多數為便祕所苦的人，是因不良生活型態引起，如纖維食物攝取不足、喝太少水或疲勞、經常熬夜等，建議得先維持規律生活、均衡飲食，才能改善便祕。然而除非是年長者，因力氣較小、括約肌功能隨年紀逐漸減弱，遇到便祕時，可適時以浣腸劑緩解；年輕成人若太常使用，相對會造成依賴，括約肌功能反而可能減弱，漸而取代肛門排便時的正常功能。建議平日多喝水、吃蔬果，如香蕉、瓜類水果、芭樂、綠色蔬菜或優酪乳等，皆有助排便。諮詢╱書田診所大腸直腸科主任醫師沈希哲，
最近國家主權基金議題再度被探討，
，我認為設立主權基金必須長期規畫，
，短期內仍以運用現有國發基金機制、結合民間公司力量，
，充分發揮領頭羊帶動產業的方式，
，比較符合效益。成立主權基金有幾件事情要注意，
，第一，
，如果將之變成一個投資公司，
，它就是國家所擁有的事業，也就是一家國營事業，那必須要為其特別立個專法，為其排除政府採購法、相關預算法和人事方面的限制，這個基金才有辦法運作。因為在我們的預算法規定，國營事業每一個明年度要進行的營業計畫，必須要先提報，經過立法院同意，才可以進行；可是做投資不可能是這個樣子，所以要做主權基金，預算相關的法律一定要先排除適用。做投資不但要授權，還要有一定的激勵獎金，這些方面可能都會和公務員服務法不同，也會和事業單位績效獎金制度不同，專法必須給主權基金操作人員靈活的空間，薪資待遇也要符合市場行情。相關訊息說主權基金未來的規畫，是政府投資民間的企業，那問題就更大了。目前國發基金不管是直接投資或者透過創投去投資，都是民間業者提出申請，國發基金經過一定程序的審議，再決定是否投資。如果變成政府主動選定一家事業投資，光是這一點，在現行法律面上就有一些問題。這些問題包括，當政府處分資產時，包括把現金變成股票，除非法律上明訂，否則不能針對特定人進行資產處分或移轉，不論這家公司是不是對國家有利；這是法律上先天的限制，必須要按照國有財產法相關規定走。我不太認為未來政府有辦法主動拿錢去找一家公司，然後去投資，除非是倒過來，那家公司先提出申請要求國家來投資，這樣的情況比較適合。目前不太清楚未來政府的主權基金確切方向，若是設立一家國營事業做投資，就要設立一個專法，但立法需要時間。建議先利用國發基金現有架構，充分宣導，讓有意者提出申請，利用直接投資方式，運用民間投資公司擔任領頭羊，帶領相關產業衝刺。設立主權基金的事再從長計議。（本文由林桓口述，記者仝澤蓉整理），
財政部於9月1日公布稅改方案，
，社會關心程度頗高，
，筆者嘗試用歷史及數據來分析新方案，
，讓大家了解稅制演進之脈絡。營所稅稅率自45年起絕大部分年度為25％（例外：50-55年、73年及74年分別為18％、35％及30％），
，於98年修法降為20％（預計自99年度適用），
，但隨後於99年再次修法（並自99年起適用）降至17％並沿用至今；而綜所稅最高稅率於79至103年為40％（之前有高達60％），
，104年起調升為45％；未分配盈餘加徵課稅制度係自87年度起，
，而之前則有所得稅法第76條之1，
，其規定為「累積未分配盈餘超過實收資本之一定倍數者，
，如未辦理盈餘轉增資，則予以分配歸戶課稅」。新稅改對本國法人的影響在於，新方案之營所稅稅率為20％，相較於現制之17％略顯增加，但若考慮未分配盈餘稅後，新方案之整體稅率為24％，較現制之25.3％反而降低。對本國個人股東（假設有加徵未分配盈餘稅）的影響則為，兩稅合一制度實施後，不論營所稅稅率為25％或17％，本國個人股東股利稅負最高皆為40％。但自104年起股東可扣抵稅額減半扣抵，且綜所稅最高稅率調升為45％，國人股東稅負隨之提高至51.96％，而新稅改方案不論採甲案或乙案 （以單一稅率分離課稅方式試算），個人最高股利稅負均分別降至43.15%及43.76% （詳表一）。表一 圖／經濟日報提供 分享 facebook 對外國股東來說，新方案外國股東股利扣繳稅率提高至21%，且不得再扣抵加徵之未分配盈餘稅，故其實際稅負將近40％，與本國個人股東之稅負差異縮小（詳表二）。但如果是來自有租稅協定國家之投資，其股利扣繳稅率受到上限稅率 （大部分為10％）的保障，稅負影響不大。表二 圖／經濟日報提供 分享 facebook 我國現行所得稅制，目前社會爭論點有：1.資本利得課（免）稅；2.國人股利所得稅稅負近52％；3.內外資稅率差異大；4.兩稅合一設算扣抵制複雜，遵行及稽徵成本高；5.薪資所得稅負相對較重。股票資本利得之證所稅經多次修法，目前為停徵，而土地資本利得稅，亦自105年度導入新制。本次稅改整體而言，有助解決以下四點：一、國人股東稅負超過五成。由於我國目前證所稅是免徵，而股利需課稅，會參與除權除息者多為實際經營（投資）事業者，稍微減輕其稅負（請注意，仍較兩稅合一舊制略高），應有助其繼續在台投資之意願。二、內外資稅率差由15％縮小為3％。三、減少遵行及稽徵成本。四、薪資所得者稅負減輕。套句俗話「沒有最好，只有更好」，期待政府持續努力建立符合國際潮流且具競爭力之稅制。（作者是資誠聯合會計師事務所執業會計師），
一九九八年五月八日，
，台灣的Ｆ一○四駛出新竹基地掩體，
，準備最後一次飛行，
，而後除役。 美聯社 分享 facebook 大名鼎鼎的Ｆ一○四戰機將「復活」。一九五○年代誕生的Ｆ一○四是史上第一架能達到兩倍音速的飛機，
，但也以難操控、易失事聞名，
，已在二○○四年全面退役。不過，
，由於Ｆ一○四可飛到高度六萬呎，
，美國一家企業將在二○一八年用Ｆ一○四幫大學或研究機構發射小型衛星，讓這款傳奇戰機重現江湖。英國廣播公司報導，韓戰期間，俄製米格十五戰鬥機性能優異，帶給美國飛行員極大震撼，美國洛克希德公司首席設計師強生便前往南韓了解飛行員的真正需求，回國後著手設計Ｆ一○四。美國航空史學家潘高說：「飛行員希望戰機速度快、飛得高又容易操控，Ｆ一○四滿足前面兩點，可惜做不到第三點。」Ｆ一○四發展進度極快，洛克希德正式簽約後不到一年便在一九五四年三月試飛成功，旋即贏得「載人飛彈」的美譽，正式名稱為「星式戰鬥機」。Ｆ一○四速度達二馬赫（時速二四一四公里），是史上第一架兩倍音速戰機，一名飛行員比喻，極速駕駛Ｆ一○四感覺就像「坐在汽車引擎蓋上開車」。Ｆ一○四的上升速度也很快，它的設計原意就是作為攔截機，在敵機發射武器前追上敵機並予以攻擊，並在敵機反應前回到基地。Ｆ一○四能在一分鐘內飛到十五公里高，這樣的表現就算在六十年後的今天也是難能可貴。不過Ｆ一○四機翼又小又薄，會製造空氣渦流，所以對操控很重要的尾翼必須設計在機尾頂端，導致Ｆ一○四在慢飛和「高攻角飛行」（機翼移動與氣流方向的夾角很大）時很難操控，一旦失速，不會是機頭朝下（飛行員還有機會拉起機身），而是機尾朝下，如果原本在低空飛行，飛行員不易生還。美國很快發現這問題，削減訂單，最後在美國服役的Ｆ一○四不超過三百架。西德則在所有採購國中付出最慘重的代價，買了一千架，其中近三百架失事，飛行員謔稱Ｆ一○四是「寡婦製造機」或「投向草地的飛鏢」，還有一則笑話廣為流傳：「想弄到一架星式戰鬥機？買塊地，等一等就有了。」洛克希德總共製造將近三千架Ｆ一○四，多數國家在一九八○年代逐步淘汰，義大利最晚，二○○四年讓它退役。美國佛羅里達州「星式戰鬥機公司」擁有少數幾架Ｆ一○四，營運長史提爾說，目前想發射衛星的機構大概要等三年才能排到傳統火箭，而且不能選擇軌道，公司目標是在二○一八年開始用Ｆ一○四為學術機構發射迷你衛星，從接獲要求到發射只需卅天，還能選擇軌道。，
