大學儲蓄計畫網最新報告顯示，
，美國人的大學儲蓄比以前任何時候都多，
，可是平均儲蓄額距獲得學位所需的金額還差很遠。
就整體而言，
，2008年美國因房市崩潰而陷入經濟衰退時，
，大學儲蓄帳戶平均擁有的資金降至1萬691美元，
，全美這些帳戶資產總值為1049億美元。
2008年之後，
，這類儲蓄帳戶金額穩定增加，
，今年6月平均儲蓄金額已增加將近一倍，
，達到2萬671美元，
，總資產也超過2440億美元。今年上半年這種儲蓄金額更是大躍進，增加了大約170億美元。
因聯邦稅法編目得名的「529計畫」是最受歡迎的大學儲蓄帳戶，因為投資利得可以免稅，而且只要是用於支付上大學的費用，從帳戶提款也不必繳稅。研究報告說，2009年撥進529計畫的款項共有165億美元，現在躍增至225億美元。
但是美聯社報導說，這類儲蓄現有的平均2萬多美元，只夠應付公立大學一年的費用。現在本州學生念四年制公立大學，包括食宿在內，一年約需1萬8391美元（約台幣55萬元），外州學生更需3萬1701美元（約台幣95萬元）。
念私立學校花費更大，通常一年學雜項和食宿費就要4萬917元（約台幣123萬元）。報導指出，儘管如此，大學儲蓄計畫網認為儲蓄增加還是好消息，顯示美國民眾體認提早為上大學儲蓄，是一種長期承諾和投資。，
遠雄新竹市「御莊園」建案。 圖／新竹市府提供 分享 facebook 遠雄建設位於新竹市建案「御莊園」，
，去年3月因將13樓變更為27樓，
，被新竹市政府勒令停工，
，後來也因建案離新城斷層僅2公里，
，居民懷疑建照有問題而提出檢舉，
，並指控現任新竹市工務處長陳炳煌、建管課技士陳明火，
，明知建案應依山坡地建築管理辦法及要塞堡壘地帶法、環境影響評估的規定核發建照，
，還違法擅自核發建照給遠雄，
，有涉嫌貪污疑慮；檢方認定兩人犯罪嫌疑不足，
，予以不起訴。遠雄公司於2013年1月間向新竹市政府工務處請示，原核定是13樓建築，依建築技術規則能否興建高樓層，遠雄建築師認為依建築規則就是可以蓋到27層樓、96公尺，但當時工務處因無法認定，函轉給內政部營建署解釋，後來營建署公文表示，只要市府同意備查就可以。陳炳煌解釋，市府要求遠雄停工原因，來自核發建照後，市民陳情說核發有疑義，後來營建署回應遠雄應該改正，因此市府通知遠雄應辦理變更設計，陳炳煌說，工務處通知遠雄變更設計，遠雄尚未動工，工務處通知遠雄停工時，遠雄也不聽還繼續蓋，因此，市政只好依法勒令停工。他說沒有因御莊園案與遠雄的人接觸過，也沒有跟「白手套」蔡仁惠接觸過。技士吳明火供稱，遠雄御莊園建案業務由他承辦，2013年年1月透過書面陳情，將公文轉給營建署解釋，「遠雄沒有派員到市府溝通過，只有書面陳情」，他強調沒有跟遠雄的人接觸過，只有建築師事務所的人來跑照。檢方調查公文時認為，陳炳煌、吳明火是依營建署函文，才給予核發建築執照，檢方認為，兩人誤解內政部函文的內容及建築技術規則相關法令，並沒有不法圖利的犯意，因此不能認定兩人涉圖利罪嫌。，
法新社報導，
，美國司法部長霍德警告，
，從中東地區返回的聖戰士，
，對西方國家構成嚴重威脅後，
，歐洲與美國正草擬新一波的反恐措施，
，試圖阻擋越來越多的準聖戰士前往敘利亞和伊拉克參戰。
法國9日宣布新法案，
，禁止思想激進的可疑分子出國旅行。歐盟的九國內政部長8日於米蘭集會，
，研擬行動計畫，試圖找出已報名參加反敘利亞阿塞德政權戰鬥的年輕人。
歐盟反恐專員戴科喬夫說：「伊拉克最近的發展，升高了立即行動的必要性。」，
金鶯隊季後補強問題不斷，
，自終結者巴佛體檢出問題撤銷合約後，
，又發現上周簽下1年合約的外野手柯文體檢有狀況，
，目前還不確定是否要收回合約。
這是金鶯季後第2次因體檢問題「退貨」，
，第1次是去年底與運動家隊終結者巴佛簽下兩年1400萬美元合約，
，消息都已公布，
，卻因他的手腕、膝蓋有傷而出現急轉直下的劇情。
無法加入金鶯的巴佛，
，不滿被擺了一道，
，找到兩個醫師為自己的身體狀況背書，讓金鶯的信譽受到衝擊，他至今仍在自由市場找尋下一個東家。
金鶯學到寶貴經驗，一定得確定球員體檢過關才公開宣布簽約，因此高層對於柯文的消息一概否認；但有知情人士透露，柯文已隨隊練習數日，已簽約的可能性大。
28歲的柯文曾效力小熊、洛磯隊，待在大聯盟5季平均打擊率2成41，預料春訓將與楊恩、路等人競爭左外野位置。
他曾在2010年被斷棒刺入胸口造成氣胸，上季又受背痛所苦，移動速度變慢，都可能是金鶯卻步的原因。，
國內民眾常抱怨固網費用比日、韓偏高，
，國家通訊傳播委員會（NCC）要求中華電信開放網際網路互連（IP Peering）免費服務，
，爆發中華電信與其他網路服務業者（ISP）意見對立。
NCC周四召開具備法律效力的「網際網路互連之管理機制立法規範案」聽證會，
，中華電信與國內其他大小電信、有線電視業者都提出意見書，
，預料將有激辯。
NCC近期修訂電信法和相關費率規則，
，因中華電信有市場主導地位，
，NCC要求價格優惠或是釋出基礎建設。最近NC
C新訂網路互連辦法，
，希望中華電信提供免費網際網路互連服務，
，讓台灣固網、遠傳速博等大型ISP業者免費和中華電信互連，
，降低用戶成本。
中華電信反彈，透過管道向立委、交通部陳情。中華電信數據分公司（HiNet）總經理鍾福貴表示，全世界網路互連訂價策略都是「低度管制、高度商業協商」機制，規模相當才能免費互連；中華電與台固、速博之間的訊務量相差十倍，強制要求免費「是國際笑話」。
中華電信指出，HiNet連年降低互連費用，從早年每月1MB傳輸費三千元降到現在約四百多元左右，展現誠意。
鍾福貴說，中華電信配合政策大投資建設光纖，強制免費提供服務，會使其他小業者坐享其成。但業界估計，這項政策僅直接影響中華電信網路互連收入約二點四億元，卻可讓其他ISP業者降低用戶成本，每年可達百億元。
電信業者指出，國內行動與寬頻上網之數據交換規則「極度不公平」，因為規則由中華電信單方面訂定，幾乎是所有電信、有線電視網路業者單向付費給中華電信，形成所有業者補貼中華電信建設的現象，這種現象會嚴重阻礙台灣數位化發展。
威寶電信處長柯念祖已經提出意見書，建議強制所有固網業者、行動通信業者、有線電視系統業者間，實施無條件免費專用互連。如果無法馬上免費，至少可以先從互連價格合理化開始做起；威寶也反對只有大ISP業者如三大電信業者互連免費，對小業者反而形成不對等的付費機制。，
杭州走運大會 沿河健步迎新年 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，運河之城杭州元旦舉辦2017中國（杭州）新年祈福走運，
，杭州社會各界代表、國際友人及杭州市民百姓，
，在大運河沿岸以健步「走運」的形式迎新年，
，共同領略世界文化遺產千年中國大運河新風貌。報導稱，
，千年古運河在杭州拱墅境內綿延12公里，
，舊時拱墅，
，因運河流淌而成為經濟興盛、文化深厚的繁華之地，翻看歷史，該區經濟曾集聚主城區60％的工業產值，歷史地位在杭城經濟發展史不容忽視。走運大會以「杭州與世界同走運」為主題，以運河主城區沿岸綠道為活動範圍，沿途將經過大兜路香積寺廣場、運河文化廣場、運河天地等多處景觀，領略大運河兩岸千百年來歷史風貌的變遷。拱墅段曾是杭州老工業主要集聚地，廠房林立、機器轟鳴，是杭州輕紡、化工、重機等近現代工業及倉儲的主要分布地；而如今，運河兩岸已是集文化創意業、影視製作業、動漫遊戲業等另一番蓬勃圖景。有「天下糧倉」之稱的富義倉，是杭州現存唯一的古糧倉，目前已成為運河沿岸獨特的文化創意園區，完成了從「物質糧倉」變身「精神糧倉」的完美轉型；走運大會期間，市民遊客可在此與財神爺合影留念，以期來年物質與精神富足。運河沿岸的手工藝活態展示館前身，則是杭州第一棉紡廠，曾是20世紀初浙江省規模最大、設備最先進、最具社會影響的棉紡織工廠；現搖身一變，已成為杭州傳統手工藝人聚集地，遊客可在此感受具有濃厚中國歷史特色的傳統工藝非遺文化。此次活動目的地「運河天地」，也從原先大河造船廠舊址，轉型為集星級影院、咖啡音樂吧、精緻餐飲等時尚休閒體驗於一體的國際旅遊綜合體。在元旦活動當天，市民遊客可以在此寫春聯，領香積寺「福餅」。報導稱，本次走運大會由杭州市人民政府、中國新聞社主辦，杭州市旅遊委員會、杭州市運河集團、中新社浙江分社、拱墅區人民政府、下城區人民政府共同承辦，浙江都市網、中國紅娘網等友情協助，光與風車友情贊助。，
根據市警目前實施的隨身攝像頭使用政策，
，警察將在大部分執法期間開啟攝像頭記錄，
，並無需徵得民眾許可；而民眾若欲投訴某個警察，
，亦可要求查看該警佩戴攝像頭所記錄的影像。目前市警實施的警察執法隨身攝像頭使用規範，
，為根據多次公聽、吸收公眾意見後於6月9日成文的草案，
，紐約大學法學院警務計畫主任佛利德曼(Barry Friedman)指出，
，市警承諾將在該計畫收集公眾對攝像機使用方式的意見，
，提交研究報告後再根據民意進行修訂及完善。根據現有使用規範，
，佩戴隨身攝像頭的警員在執行任何逮捕、傳喚、搜查及攔檢，送押嫌犯，在政府樓內巡邏，在任何使用武力及對正在進行的犯罪行為做出回應時，必須開啟攝像頭全程記錄；唯有在敏感性警民衝突、同性犯罪受害者進行交談或進行裸體搜身、以及在公眾抗議與示威遊行時，不得開啟攝像頭。現有政策規定，警員無需告訴民眾正在進行錄像記錄，而且一旦啟動攝像頭，便必須持續記錄至事件結束。民眾有權要求警察關閉攝像頭，但若警察認為停止錄像記錄不合理，則可拒絕民眾要求。所有視頻將至少保留六個月，而一旦涉及警方使用武力，則需保存至少三年，涉及逮捕的案件應保留至案件結束。而若引發對抗性警民衝突，則需保留18個月。現有政策規定，警察可以事後觀看自己攝像頭所記錄下的執法過程，但不准編輯及刪除。民眾不僅可以在對某個警察進行投訴前，向市警要求查看該警察涉入而遭投訴的事件的視頻，還可根據「信息自由法」向市警索要某一段視頻，市警在法律允許的範圍內必須提供。現有政策還規定，若攝像頭記錄了警察參與的槍擊等備受公眾矚目的事件，市警將與檢方進行討論後，通過媒體向公眾公開案發期間視頻。，
第十五屆北京國際汽車展覽會上，
，智能電動汽車正成為全球汽車產業的風向球。作為中國智能電動汽車領域最早的創業者之一，
，蔚來公司創始人李斌受訪時表示，
，借助多年積累的汽車產業基礎和移動網際網路技術，
，智能電動汽車的快速發展為中國企業提供了一次趕超歐美車企的機會。 新華社報導，
，李斌表示，
， 與傳統燃油汽車相比，
，智能電動汽車的發展更依賴基礎設施的搭建和對用戶習慣的理解，歐美車企的優勢將在新一輪的競爭中被削弱。他說，當前不少中國汽車品牌已經在自動駕駛、人車交互等技術環節取得領先，越來越多的中國車企正在加入全球競爭中。「智能手機普及的十年，也是中國手機品牌崛起的十年，類似的變化也很可能發生在智能電動汽車領域」。李斌認為，中國車企離用戶更近、對於創新的反應速度更快，在軟件和服務方面具備很強的競爭優勢。他說，「2012年，我們已經能看到電力驅動、自動輔助駕駛、人工智能技術在汽車上的應用，智能電動汽車成為技術趨勢，汽車成為移動生活空間的可能性越來越高」。經歷了四年的發展之後，蔚來已在汽車製造領域取得多項突破，獲得中國首批智能網際網路汽車開放道路測試牌照。它的首款電動跑車EP9屢次打破世界著名賽道電動汽車最快圈速紀錄，於去年年末發佈的ES8車型也陸續安排試駕和交付。對於當下備受關注的無人駕駛和智慧交通，李斌表示新的技術趨勢和蔚來的發展理念不謀而合，即為用戶創造更好的駕駛體驗。，
美國電信巨頭AT&T。 歐新社 分享 facebook 美國司法部已對AT&T和Verizon展開調查，
，以查明這些大型無線電信業者是否曾與電信標準制定機構GSMA共謀，
，意圖阻撓消費者輕易轉換無線電信服務商。華爾街日報報導，
，司法部二月已對美國四家大型無線電信業者及GSMA發出民事調查令。GSMA是負責「eSIM」技術的國際標準組織，
，此技術讓消費者轉換無線服務供應商，
，且無須插入新的實體SIM卡。如此一來，
，消費者便能輕易比較各家服務與費率，
，隨心所欲選擇新服務商。 報導指出，
，司法部關注SIM卡和手機門號可攜性問題已一年多，關切焦點鎖定AT&T和Verizon這兩大電信業者。美國司法部和GSMA倫敦總部的發言人對此都不予置評。AT&T發言人表示知道有這項調查，且已提供相關資料給政府。Verizon發言人也表示，正配合調查。大多數手機都必須插入SIM（用戶識別模組）卡才能使用，在美國，SIM卡通常綁定特定的無線電信商。eSIM（嵌入式SIM）通常是內建於行動裝置的晶片，不能移除，可讓用戶在同一裝置內儲存多家電信商的服務資訊，並可在這些無線網路之間切換，擇一使用。目前採用eSIM技術的裝置包括：Apple Watch系列三智慧手表、三星Gear S2智慧表，以及微軟Surface Pro LTE平板。，
