大陸車市今年持續成長，
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，預估將帶動輪胎需求，
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，台橡添利多。圖為中橡董事長張安平。 報系資料照 分享 facebook 大陸車市今年持續成長，
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，預估帶動輪胎需求年增逾6%，
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，推動人工橡膠需求，
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，加上丁二烯（BD）價格年初以來持續上漲，
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，帶動人工橡膠行情，
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，有助台橡（2103）利差擴大。碳黑龍頭中橡也受惠供需結構改善，今年營運成長看俏。台橡首季隨原料價格丁二烯走升，加上市場產能受控，供應輪胎客戶的BR（順丁橡膠）、SBR（丁苯橡膠）價格高於上季行情，且大陸環保嚴打也讓當地人工橡膠廠面臨停工整改，市場供應量減少也推升出貨價格，促使利差較上季更加的擴大。台橡股價3日收30.1元，下跌0.2元。台橡第1季SBR開工率達九成，BR也在八成以上，吃到對岸廠商停工或減產所釋出訂單。市場預期今年大陸環保措施持續加嚴，對環保措施完善的台橡更形有利，將持續享有轉單效益。進入第2季，丁二烯價格持續走揚，近期站上每公噸1，500美元，較年初漲逾35%，對第2季人工橡膠報價有利，加上進入下游輪胎客戶出貨旺季，市場需求量增，預期報價將會較上季走揚。展望全年營運，法人預期，油價趨勢往上，丁二烯價格應仍有支撐，加上中國車市持續成長，SBR售價及利差應可維持平穩，推估台橡獲利可回升正軌，今年每股稅後純益（EPS）挑戰1.5元，大幅優於去年的1.06元。中橡主力產品碳黑受惠大陸進行去化落後產能力度加大，加上環保要求趨嚴，導致不少中小廠商減產或關停。供應銳減，價格行情跟著翻揚，繼去年大漲五成後，年初持續穩在高檔軌道。第2季進入下游輪胎出貨旺季，由於碳黑價格飆升，輪胎廠農曆春節前進貨縮手，3月起因應旺季需求積極回補庫存，導致上游供貨吃緊，價格也居高不下，預期碳黑漲勢恐持續好一陣子，有利於中橡大賺利差。 經濟日報提供 分享 facebook，