明年春節台鐵擬將每列普悠瑪號兩節車廂改為自由席，
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，每列車可多載五十人。新措施對於紓解連假龐大旅客量只是杯水車薪，
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，但乘車、候車的秩序問題，
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，是否影響其餘對號座車廂搭乘品質，
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，台鐵的事前準備工作不能輕忽。
高鐵自由席行之多年，
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，但農曆春節等長假，
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，自由席旅客往其他車廂鑽，
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，連對號車廂走道都常塞滿旅客，
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，拖垮全車搭乘品質。台鐵明年春節實施自由席，
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，旅客管理是一大挑戰。
台鐵自由席座位「先搶先贏」，屆時人潮滿滿的月台，候車黃線恐成為「卡位戰起跑線」，等到列車一靠站，旅客拎起大包小包、牽著小孩瘋狂地往前衝，推擠混亂的程度第一線人員怕難以招架。
此外，自由席車廂內如果未妥善管理，站立旅客跌倒受傷，不但不能解決台鐵運能不足問題，難保不會製造更多問題。
台鐵若要選在春節期間實施普悠瑪號自由席，務必要做好老人、小孩、孕婦的安全宣導；自由席車廂內更要增加博愛座，才能減少加賣站票可能發生的危險。
台鐵近來接連推出普悠瑪號「變慢」、取消來回票九折優惠等措施，希望解決普悠瑪號一票難求的問題，如今又推自由席，成效都非常有限。
提升調度效率及研議更彈性的差別費率，才是治本之道。，