標籤彙整：日本衣物芳香

烏日國小前校長方天佑詐欺判緩刑

發表於 2023 年 11 月 22 日由 admin

台中烏日國小前校長方天佑利用該校辦「100學年度校舍防水隔熱整修工程」，

日本衣物芳香

，緩刑2年。，

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垃圾車霸道？礁溪鄉公所：近期移走

發表於 2023 年 11 月 17 日由 admin

宜蘭縣政府配合高速公路局新增宜4線上下國道5號匝道，

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，要分2階段完成1.1公里側車道延伸，第一期工程500公尺已施工，預計年底前完工。
民眾發現，原本清潔隊車輛停在施工處，但目前部分都停在附近農路，疑霸占道路。鄉公所表示，因新隊部來不及整地，才暫時將未使用車留在原地，近日會移往新隊部停放。
縣府工務處表示，事前已發文告知鄉公所，必須將停放車輛移走，鄉公所也同意遷移，並非事前未溝通就強制執行，一切依工程進度辦理。，

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數位內容交流會登場智冠：台廠具市場敏銳度

發表於 2023 年 11 月 13 日由 admin

2018 Digital Taipei台北國際數位內容交流會，

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，廣邀海外數位內容相關業者來台交流、拓展商機。國內遊戲業龍頭智冠科技董事長、Digital Taipei活動召集人王俊博表示，

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，已培養出高度的市場敏銳度。經濟部工業局與數位內容產業推動辦公室主辦的Digital Taipei今年邁入10周年，

，除在台北國際會議中心舉辦交流會，打造B2B的交易平台外，也首次與台北遊戲發明者論壇合作，11、12日在華山藝文園區也舉辦B2C的電玩展，全方位促進數位內容產業發展，經濟日報也為其合作媒體。對於台灣數位內容產業走向國際，面對發展快速的中國大陸業者競爭，王俊博表示，以遊戲產業而言，隨著科技演進，發展出許多新興載具應用等，這些都是未來的商機，不過「人人有機會、個個沒把握」，王俊博坦言，「台灣最近轉型很辛苦」，面對外國手遊大規模投入資金、技術、人才，台灣業者必須拚命追趕，「但不能放棄，等待還是會有機會」。王俊博認為，台灣業者在數位內容上的市場嗅覺會是未來的一大優勢，他說，台灣人從小就接觸很多日本、韓國等國動、漫畫，像台灣最大競爭對手中國大陸可能就沒有這樣的背景，「我們對這個市場的敏銳度、市場嗅覺，應該是會比大陸遊戲公司更快」。他也強調，但發展方向必須切入使用者喜歡的元素，甚至找回當初的感動，且持續給予新鮮感，這些都是不容小覷的挑戰。，

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首都減壓依三權設三都

發表於 2023 年 11 月 10 日由 admin

賴揆日前提出首都減壓並夜宿中興新村。圖／聯合報系資料照片分享 facebook 五十年前，

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，一個偶然機會下，

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，筆者從台北到中興新村，

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，一個多月後我們就舉家遷居中興。雖然歷經精省、九二一地震，

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，我以為中興新村仍是全台最適合人居住的地方。精省廿年來，

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，每到選舉，

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，中央就會擘劃活化中興、再現中興風華等願景；選舉一過，

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，這些願景就都成了畫餅。最後勉強設了個沒啥作為的中科。賴揆主張中興新村可作為「首都減壓」計畫，

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，成為新設機關的落腳處。筆者以為甚至可以參考南非行政、立法、司法設在不同都市的作法。南非行政首都設在普勒托利亞，為總統、中央政府所在地；立法首都設在開普敦，為國會所在地；司法首都設在布隆泉，為最高法院。如此既可平衡各都市發展，也可為單一首都的居住及交通減壓。，

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瑞典軍方出動機艦調查水下活動

發表於 2023 年 11 月 02 日由 admin

美聯社報導，

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，瑞典軍方17日說，

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，他們在接獲「可靠消息來源」的情報後，

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，在斯德哥爾摩群島出動戰艦、軍機及國民兵，

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，針對「外國水下活動」展開調查。
瑞典軍方發言人滕羅特不願意說明他們是否看到潛艇，

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，也不願意提供其他詳情。
瑞典作戰部主管韋克士唐告訴記者，

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，約有「數百人」參與了軍方的這項搜尋行動。此行動讓人想到冷戰時期的舊事，

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，當時瑞典軍方經常在該國海域搜尋前蘇聯的潛艇。
瑞典官員不願意猜測17日是哪個國家疑似入侵該國海域，但瑞典外交部上個月曾召見俄國駐瑞典大使，抗議2架俄國戰機入侵瑞典領空。，

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桃119線、市118線道路改善竣工

發表於 2023 年 10 月 30 日由 admin

桃園市復興區市118線及桃119線道路品質改善工程峻工，

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，其中市118線道完成路面刨除重鋪及排水溝整建。圖／市府養工處提供分享 facebook 台13線頭屋鄉路面將投入5千萬改善斥資1.5億元的桃園市復興區市118線及桃119線道路改善工程，

藻針術後的保養方法和注意事項有哪些？

，融入原住民文化等項目，

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，昨天歡喜竣工；另外，

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，省道台13線苗栗縣頭屋鄉部分路段路面劣化，

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，鄉親殷盼改善，

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，交通部公路總局等單位也會勘敲定投入5000萬元改善，

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，預計明年春節前完工。桃119線闢建農夫市集。圖／市府養工處提供分享 facebook 桃園市復興區市118線、桃119線是重要觀光道路，市府養工處與中央共投入1億5千萬元，去年7月起逐段刨鋪路面，試辦透水混凝土路基，舒緩路面逕流水、積水或車輛重壓造成的路面坑洞問題，景觀工程融入原住民文化，設置景觀平台、農民市集，建置LED造型路燈等，市長鄭文燦昨天主持竣工典禮。桃園市復興區市道118線及區道桃119線，道路品質改善工程，市長鄭文燦主持竣工典禮。圖／市府養工處提供分享 facebook 市府養工處強調未來持續努力，打造山區更安全舒適的行車空間，包括復興區光華、大窩及卡普等道路改善工程，爭取到前瞻基礎建設計畫預算1億8560萬元，並提案向公路總局爭取復興區桃115線、桃116線、桃119線第2期道路品質改善計畫，3案約1億9580萬元。另外，省道台13線（尖豐公路）苗栗縣頭屋鄉頭屋大橋到老田寮溪橋5.5公里路段，部分路面甚至長達13年未築鋪，立委徐志榮昨天邀集公路總局、縣府、鄉公所等相關單位會勘，鄉長徐鑫榮及多名民代參加，抱怨路面只靠補丁修補，以致龜裂、孔洞、不平整。台13線苗栗縣頭屋鄉部分路段路面劣化，公路總局將投入5000萬元施工改善。記者范榮達／攝影分享 facebook 公路總局苗栗工務段長陳禎康表示，省道台13線21公里到26公里500公尺路段，連接國道1號頭屋交流道，也是明德水庫重要聯絡道，具交通、觀光及產業發展作用，將協調管線單位8月前人孔蓋調降，9月進場施工，規畫設置自行車停放架等，打造深度旅遊環境。，

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新能源車產銷上半年數量激增

發表於 2023 年 10 月 29 日由 admin

2016年上半年，

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，中國汽車產銷分別完成1289.2萬輛和1283萬輛，

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，比上年同期分別增長了6.5%和8.1%，

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，高於上年同期3.9和6.7個百分點。同期，

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，新能源汽車產銷激增。中國汽車工業協會（中汽協）昨日透露，

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，上半年，

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，中國乘用車產銷比上年同期分別增長7.3%和9.2%，

Led星星燈

，其中產銷量增速分別比上月擴大0.7和1.4個百分點。SUV逐漸成為帶動整體車市增長的核心驅動力，

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，上半年產銷繼續保持高速增長，分別為42.7%以及44.3%。上半年，中國品牌乘用車銷售同比增長12.8%，占乘用車銷售總量的42.9%，比上年同期提高1.4個百分點。值得一提的是，上半年，中國新能源汽車產銷比上年同期分別增長125.0%和126.9%。當前，中國已成為新能源汽車產銷大國。另據中汽協的統計顯示，1-5月，中國汽車工業重點企業（集團）的利潤總額、利稅總額均呈小幅增長。期間，重點企業（集團）累計實現利潤總額1552.51億元人民幣，同比增長2.44%，增幅與1-4月相比，提高0.19個百分點。，

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加油不用趕！國內汽、柴油本週價格不調整

發表於 2023 年 10 月 18 日由 admin

國內油價依公式計算結果，

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，汽、柴油價格都不調整。聯合報系資料照分享 facebook 中油公司今天表示，

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，依浮動油價機制計算，

加拿大冬令營

，明天凌晨零時起各式汽、柴油的價格都不予調整，

發財金

，參考零售價格仍維持92無鉛汽油每公升23.9元、95無鉛汽油每公升25.4元、98無鉛汽油每公升27.4元、超級柴油每公升21.5元。中油指出，

寵物溝通

，近期原油價位漲跌互見呈盤整走勢，

球場電視牆

，雖有沙國減供亞洲貨油及美國原油庫存連續6週下降的利多因素護航，

支架燈

，但受利比亞原油產量持穩，

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，市場供應過剩疑慮再起，利空互抵，致原油價位持平。中油表示，這週調價指標7D3B週均價為每桶51.19美元，較前週51.05美元，上漲0.14美元，新台幣兌美元匯率貶值0.028元。國內油價依公式計算結果，汽、柴油價格都不調整。，

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獲利了結高鐵明年民股席次恐大減

發表於 2023 年 10 月 16 日由 admin

台灣高鐵股價節節上漲，

溫哥華遊學

，民股大股東順勢分批出脫。圖／聯合報系資料照片分享 facebook 台灣高鐵股價節節上漲，

前置協商失敗

，民股大股東順勢分批出脫，

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，投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團，

台中新娘禮車

，已退出前十大股東之列，

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，交通部官員認為股權結構已改變，

凝膠美甲課程

，時空環境也不同，

輔酵素Q10

，明年董監改選時，

前置調解

，民股董事席次有檢討必要。也就是說，明年民股席次恐大幅縮減。據指出，大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東，一直擁有台灣高鐵董事席次，但在二○一五年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案，五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，持有股權大幅縮水，政府與泛公股事業取得百分之六十三股權，完全主導台灣高鐵董監事選任和經營權。上一屆台灣高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，既然台灣高鐵已完全由政府經營管理，他們只是單純投資股東，將視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出，亦即不擔任台灣高鐵董事。但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻，即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」，絕對要有大陸工程集團代表擔任董事，因此在改選前與五大原始股東商談，最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權配票下，順利保有董事席次。，

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經濟日報社論／務實調整能源政策穩定供電

發表於 2023 年 10 月 14 日由 admin

這次九合一大選與公投，

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，除了三項與能源有關的公投通過，

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，如何減低空汙也是選舉過程中的焦點話題，

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，從選舉結果來看，

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，適度使用核能等待綠能發電提升，

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，以及減少使用燃煤發電，

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，是多數國人的選擇。選後行政院長賴清德對能源政策做出重大調整宣示，

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，除了2025年不再是非核家園實施期限，

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，另一個重點是政府決定接受以核養綠公投通過的結果，重新檢視核電作為供電的選項。蔡英文總統2016年上任時宣布推動能源轉型，要在2025年實現非核家園，並將綠能發電占比提升至20%。這項政策不但面臨投資金額過高、執行時間偏短，更大的危機在於讓台灣面臨供電不穩與電價上揚的風險。去年夏天的815大停電與限電風波，讓產業界看得膽戰心驚，而為了穩定供電，政府增加使用燃煤等火力發電，也加劇了空汙問題。今年以來國際天然氣價格大漲，也加深了國內電價上揚的壓力。蔡政府計劃在2025年時達成天然氣發電占50%、燃煤占30%、綠能占20%，但外界質疑蔡政府很難在2025年時讓綠能發電占比達標，且天然氣發電占比過高，一旦供氣不穩或是國際天然氣價格大幅走揚，將衝擊國內供電與電價穩定。這次公投結果看似讓蔡政府難堪，卻是給了政府一個順勢調整能源政策的下台階，蔡政府應把握此機會，務實調整能源轉型政策，除了企業最重視的供電穩定議題可望獲得解決，也可以為產業界帶來契機。經濟部已表示會重新評估發電配比。在考慮繼續使用核電的前提下，我們建議政府可適度降低天然氣發電占比，讓核電與燃煤發電成為基載電力，既可增加供電的調度彈性，也可降低電價成本。天然氣發電因具備快速啟動的特性，可與綠能搭配，在綠能供電不穩時，即可由天然氣發電快速補上。此次以核養綠公投結果顯示，國人期盼政府能穩健推動能源轉型，兼顧環保與供電。從其他國家推動能源轉型的案例來看，我國將走向日本模式，而非德國模式。台灣的能源條件與日本相近，日本在311福島核災後一度停止所有核電，但近年陸續恢復，即是考量核電在供電與電價上具備的優勢。日本與台灣均屬獨立電網，不像德國的電網與鄰近國家相連，當電力不足或發電過剩時，仍有調控的空間。對國內產業界來說，此次能源政策調整也帶來兩個契機。若現有核電廠可以有條件延役，將為綠能發展爭取到寶貴的發展時間。近期經濟部正與風電得標廠商議約，其中對於風電國產化一事，有多家廠商表達擔憂，認為在2025的期限下，恐怕難以達成國產化的目標。我國發展風電除了減碳非核外，另外一個重要目標是要建構綠能產業鏈，這也是蔡總統必須兌現的競選政見。若2025非核家園的前提不再，政府可考慮適度放寬風力發電等綠能發展的達成期限，不但有助降低投資費用，也可讓更多國內廠商參與風電建設並掌握相關技術。第二個契機是，政府評估讓現有的核電廠延役，預估延役的時間會以十到20年為目標，也就是說現有的核電廠在十多年後仍要面臨除役與核廢料處理等問題。核電廠除役的商機龐大，我國核研所等單位對核電廠除役已具備一定的理論與實踐技術，政府在推動綠能商機的同時，也不應遺漏了核電廠除役的商機。此次公投與大選的結果代表國人對蔡政府的能源轉型方案投下了不信任票，我們欣見閣揆願意傾聽民意並尊重公投結果，也承諾政府會重新評估並調整政策。能源轉型必須兼顧環保減排、供電安全與電價穩定，國人已在此次公投中做出了選擇，期盼蔡政府能務實推動能源轉型。，

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