美國總統川普和日本首相安倍晉三廿五日簽署局部貿易協定,
,美國輸日農產品關稅調降,
,但是日本出口至美國的汽車關稅則日後再議。 (美聯社資料照) 分享 facebook 美國總統川普與日相安倍廿五日在紐約簽署第一階段的《美日貿易協定》。這個貿易協定對今後的國際經貿,
,例如美中貿易談判,
,以及台灣的經貿處境會有什麼影響?值得我們分析。首先,
,剛簽署的《美日貿易協定》,
,對於美日雙方可說是雙贏結果,
,有助於川普與安倍增加國內的聲望與政治籌碼。《美日貿易協定》起源於川普當選總統後宣布退出美日主導的跨太平洋夥伴關係協定(TPP),
,而由雙方啟動的雙邊貿易協定。 對川普而言,《美日貿易協定》是重要的選舉承諾兌現。選舉時,川普就主張要退出TPP,因為他看到美日經貿交易的本質是,美國開放汽車市場換取日本開放農產品市場。這樣的交易固然美國農民高興,但是汽車製業工人卻是憂心忡忡。川普看到這些憂慮,以退出TPP為競選口號,在關鍵州獲得藍領支持,成功走進白宮。然而在美退出TPP後,日本主導「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)去年底成立。CPTPP成立後,紐澳的牛肉、豬肉以低關稅優勢,在日本市場痛擊美國產品,這讓美國農民很不高興,這也成川普政權急著跟日本敲定雙邊貿易協定的主動力。《美日貿易協定》談判結果出來,川普大獲全勝。美國農產品在日本市場獲得CPTPP成員國般的關稅優惠,同時美國汽車市場,不管是整車還是零件,其關稅一點都沒有降。川普退出TPP的結果,透過雙邊貿易協定,結果獲得比TPP還好的貿易條件,這可當作川普明年大選的重要成果。對日本來說,《美日貿易協定》也是一場勝利。首先日本對美國有龐大貿易赤字,川普動不動就說要對日本進行關稅報復,只要能順利安撫川普,日本表面上吃點虧也無所謂。這次的談判結果,日本對農產品關稅調降,守住了TPP水準,甚至因為在汽車關稅上讓步,在稻米進口項目還獲得比TPP更好成果。談判結果讓日本農業部門大致上滿意,日本汽車製造業基本上也是滿意的。雖然美國沒有調降汽車進口關稅,但美國小汽車進口關稅才二.五%,調降意義不大。雙方汽車關稅將繼續談判,過程中美國不會對日本汽車進行報復關稅。換句話說,日本汽車業換取到龐大利益的貿易戰停火協定。這次《美日貿易協定》對今後的國際經貿情勢的最大影響,是川普更有理由維持其雙邊且強硬的談判態度。川普看似瘋狂,動不動就要加報復關稅的「關稅人」策略,確實使美國在對日貿易談判上,獲得比TPP更好的成果。這樣的成果可讓川普說服農業部門,支持川普政權繼續對中國的強硬貿易戰。十月美中將在華府舉行新一輪貿易談判,挾著美日貿易談判成功氣勢,美國在這一輪談判預計也是態度強硬。對台灣而言,美日貿易談判其實是讓台灣更加瞭解川普政權的雙邊談判策略,亦即對手國必須大幅度開放農產品市場,然後美國要死守汽車工業,剩下的都好談。因此,台灣若想跟美國達成FTA,美豬進口問題必須解決。再者,眼前龐大台商製造業回流,如果政府有心想讓這些企業深耕台灣,跟美國達成FTA是重要關鍵。因一旦跟美國達成FTA,除汽車相關產業外,大部分台灣製造業成品都可零關稅出口美國,這些企業自然根留台灣。,
路透報導,
,中金公司周五發布報告指出,
,中國大陸明年第1或第2季經濟未必會「見底」。目前最有效的穩增長政策包括對過緊的房地產相關政策作出調整、以及年初儘早重啟更大規模的地方債發行。中金公司報告稱,
,過去幾周拜訪了國內多地的機構投資者,
,並與海外客戶進行廣泛的交流。對於增長和金融穩定而言,
,最大的風險仍然在於內需政策調整繼續滯後,
,尤其是那些對地產需求和開發商融資過度遏制的政策。同時,
,外需變化和匯率管理相關的潛在風險也值得關注。 目前市場對以減稅為主的財政寬鬆預期日益高漲,中金公司預計預計「廣義財政赤字」可能擴大3個百分點左右,但主要受中央及地方政府收入增速(被動)放緩推動,而減稅降費帶來的「減收」對赤字的擴張的推動可能反在其次。明年財政「融資缺口」將大幅增加,這對經濟和政策都有深遠的影響。報導指出,雖然在12月1日的G20會議上,中美雙方同意暫緩貿易摩擦升級90天以進行談判,但中金維持在基準情形下明年出口增長2%的較謹慎判斷不變。中金認為,目前最「有效」的穩增長政策包括對過緊的地產相關政策作出調整、以及年初儘早重啟更大規模的地方債發行。若政策調整滯後,通脹預期下行後有效提振總需求所需的調整力度就會更大。,
每三年一次的彰化銀行董事會改選都會引起話題,
,不只財政部、台新金控參與其中,
,屢屢也成為立法院質詢的題材。甚至十幾年前台新金認購彰銀22.5%股權、財政部允諾給予經營權的效力性,
,還告上法庭並引起國際關注。今年彰銀董事會改選,
,因金管會推出的自然人董事新制,
,財政部認為不利於公股掌握彰銀控制權,
,希望行政院長出面協調。目前台灣上市櫃公司的董事會組成,
,有一般董事、獨立董事;過去一般董事普遍有法人代表,
,可以隨時改派補足原任期,獨立董事則必須是自然人身分。為了降低董事會法人代表比例與增強董事會專業性,金管會針對金控、銀行要求設立一定席次的自然人董事,且須符合特定的金融專業。 自然人董事可以是一般董事,也可以是獨立董事,但是獨立董事未必符合自然人董事的專業資格。獨立董事的專業資格比較寬鬆,只要求五年商務、法務、財務、會計等工作經歷,不如金控、銀行之自然人董事的專業性要求。所謂自然人董事是指非以政府、法人或其代表人當選,而且有銀行經營、金融行政或管理五年工作經驗。自然人董事制度從去年7月開始實施,首要影響的就是今年改選董事會的金控、銀行。當金控、銀行只有單一大股東,若想握有控制權,自然要提名並當選合乎法規要求的自然人董事、獨立董事。但是當有二個大股東,而且都想擁有控制權時,就會有誰來確保當選足夠席位之自然人董事的問題。以彰銀為例,資本額超過1兆元,董事會有九席,則自然人專業董事必須有四席,獨立董事需有三席以上。其實,公股保衛彰銀經營權,已經相當純熟,且手段已經非常多元,絕對不遜、甚至超過民股台新金。例如,發動其他公股銀行購買彰銀股權、收委託書,甚至還有利用本身職權的其他手段,以致2014年董事會改選時,公股在六席一般董事控有四席,並提名當選二席獨立董事;2017年亦有三席一般董事、二席獨立董事,可說在董事會、審計委員會皆握有控制權。由於自然人董事非法人代表,不能隨時改派,因此執政黨立委認為自然人董事不像公股法人代表般會服從政府決策,恐有叛變之虞。該立委的言論實不符公司治理的精神,倒是金管會主委顧立雄回答得相當有智慧,指出財政部只是泛公股銀行其中一個大股東,與民營銀行沒有太大的不同,而董事都是基於專業執行業務,要為股東、客戶、公司的利益考量,是否要以大股東利益作唯一考量,仍有待論證。特別是過去公股約擁有彰銀二至三成股權、台新金擁有二成多股權,尚有一半股權是眾多股東持有的。雖然立法院決議,在彰銀改選董事時,財政部以持有的彰銀股權只能投票給其法人代表,不能投票給公股所推派的其他人選,但是財政部還控有其他公股銀行、國發會與政府掌握基金對彰銀的持股;而且在今年彰銀第三大股東出售股權時,財政部還發動其他公股銀行承接其股權,掌握的股權已超過三成。至於在收委託書方面,相關機構也會與公股配合,2014、2017年兩次彰銀董事會改選結果就是例證。日昨,顧立雄主委在立法院備詢時,建議彰銀董事會之獨立董事可增加一席,變成四席,且提名的人選皆符合自然人董事的專業資格,然而此建議被批評為愈幫愈忙。財政部的立場是,要控有審計委員會,至少要提名當選三席獨董,若還要在一般董事控有三席,則困難度加重。然而,以目前公股的布局與可用手段,要獲得一半以上董事(含獨董)並非困難,加上過去一些監理措施,例如金金分離排除公股的適用,因此自然人董事就應一體適用,公平對待所有股東。即使改選結果,選出的自然人董事席位不足,仍可剔除原當選一般董事得票數較少者,三或六個月進行補選自然人董事,以此化解董事改選可能衍生的爭議。,
台股昨(19)日呈現區間震盪整理走勢,
,法人表示,
,總統大選後台股行情不悲觀,
,建議可關注如和大(1536)、同致(3552)等汽車零組件廠表現,
,並用相關權證布局。台股昨天終場指數收在7,
,854點,
,漲43點,
,小漲0.56%,
,其中,和大和同致等表現相對強勢。和大是以外銷為主的汽車零組件大廠,受到去年第4季台幣貶值,獲利超乎預期,獲利創下歷史新高,在旺季延續與台幣續貶下,第1季持續樂觀。法人指出,和大在主要客戶Borg Waner、電動汽車大廠Tesla訂單持續升溫下,去年營收超過50億元,年增超過二成,今年元月營收可望再創新高。2015年全年EPS上看4.5元,優於法人預期。今年年初台幣持續弱勢,獲利將樂觀。同致去年10月起受惠大陸對1.6升以下小型車提供購置稅減半優惠,刺激新車買氣,加上歐美車市持續復甦,同致自去年9月開始,營收連續四個月創歷史新高,12月營收更高達近8.7億元、年增65.4%,累計去年第4季營收23.4億元,年成長62.7%,改寫單季新高。至於投資建議部位,元富證券建議投資人除現貨市場,不妨挑選相關權證入手,掌握投資報酬機會。在相關權證的挑選方面,法人則表示,可挑選如連結和大的元富MH(040138)、6A元大(042291)等價內外10%以內,且剩餘天數超過90天的權證,或連結同致、買賣價差小的UU元富(722535)與SQ群益(722055)。和大、同致相關權證 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest,
南韓出口衰退。 歐新社 分享 facebook 南韓去年12月出口意外比一年前衰減,
,再次反映中國經濟走緩,
,貿易戰對全球影響開始發酵,
,成為今年全球經濟成長的最新警訊。 分享 facebook 南韓產業通商資源部1日公布,
,去年12月出口較前年同期衰減1.2%,
,遠不如經濟學者預估的成長2.5%。南韓上月進口成長0.9%,
,形成貿易順差45.6億美元。 經濟專家認為,
,以美中貿易戰影響全球貿易前景以及全球經濟呈現趨緩之勢來看,
,南韓的最新出口下滑,實屬正常。南韓向來比其他主要經濟體還早公布貿易數據,因此常被視為全球需求的風向球。Meritz證券研究員李勝勳(Lee Seung-hoon,音譯)說:「(出口)衰減比我預期來得早一個月,我預料南韓出口上半年全年呈現疲弱,頂多只有個位數增幅。」不過,就2018年全年來說,南韓出口成長5.5%,增幅只有2017年的三分之一。儘管如此,2018年全年出口額首度突破6,000億美元,南韓因此成為全球第七個突破此里程碑的出口大國。財政部預測2019年出口成長降為3.1%。南韓去年12月對中國出口衰退13.9%,與上年同期成長14.8%,形成截然對比。全年而言,南韓對中國出口成長14.2%,反映記憶晶片、石化產品、機械需求上升。南韓上月最大宗出口半導體外銷衰減8.3%,可見資訊科技業者正調整對資料中心的投資,而記憶晶片供給短缺情況也減緩。南韓產業通商資源部部長成允模表示,由於主要經濟體成長走緩以及美中貿易爭議的關係,今年經營環境較為不利。「我們會主動處理迫切貿易問題,並謀求辦法擴大具有前景市場的立足點,以求突破不利的前景。」另外,南韓貿易及工業與能源部宣布,美韓自由貿易協定(FTA)修訂版於1日生效,有助於改善雙方的商業和投資往來,提升雙邊關係。,
南科主幹道林立幾個月的台積電徵才旗海,
,這幾天消失引發關注。 記者周宗禎/攝影 分享 facebook 台積電正在南科園區新建晶圓廠,
,去年南科主要聯外道路滿是徵才廣告,
,昨有民眾想應徵才發現不再招募。因台積電預期第1季營收比上季下滑2成多,
,地方關切是否就業機會縮水。台積電發言人孫又文表示,
,她不清楚到底招募多少人,
,台積電向來不公布個別園區招募人數。南科管理局則指出,
,今年台積電南科廠職缺已額滿,招募旗海可能年底才會再出現。南科南北路等南科園區主要幹道,過去數月沿路整排台積電擴廠招募工程師廣告旗幟十分醒目,吸引許多目光,大批旗幟日前全都撤下,台積電前天開法說會預期今年第一季營收顯著下滑,但今年全年不致大幅衰退。 據了解,施工中的晶圓廠第一期廠房即將裝機,最近招募的工程師在竹科受訓,預計3月陸續進駐南科新廠,因應第一期量產自去年開始的擴廠招募因「應徵人才超過預期」停止,但只是「暫停」並非「到此為止」。去年台南市政府與台積電曾宣布,南科新建晶圓廠將創造1萬4000個工作機會,部分民眾誤以為很快就會有那麼多工作機會。科管局指出,上述1萬多個就業機會是長期預估,台積電配合各期擴廠持續徵才,預期未來5年可帶來4000個工作機會,第一期建廠進度正常,但職缺多少科管局也不清楚。孫又文則表示,未來台積電在台南會不斷設新廠,將繼續徵才。,
今年Q1 股債混合基金最受歡迎 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,今年第1季,
,在台灣核備的基金中,
,以股債混合型基金最受歡迎,
,在全球各地吸金超過新台幣1,
,000 億元,不但是連續三個月淨流入,而且是逐月增加。今年第1季在全球熱賣的台灣已核備基金,首推安聯收益成長基金,共銷售628億元。這檔基金同樣在國內熱銷,目前已是國人持有第二多的基金,持有比重已達基金的四成,約1,800億元。如果選擇美元月配息級別,兩年來的年化配息率介於9.12%到10.96%之間,有「神九」之稱。安聯收益成長基金主要布局美元資產,高收益債券、可轉換公司債、成長股(搭配選擇權)各占三分之一,屬於股債混合基金。熱銷基金排行榜的亞軍,則是聯博全球高收益債券基金,第1季進帳超過500億元。這檔基金是台灣投資人最愛的基金,持有金額超過4,000億元。第三、四名都是股債混合基金,第三名是歐義銳榮靈活策略入息基金,第1季在全球吸金228億元,第四則是摩根多重收益基金的220億元。,
最近幾年美國企業投資停滯不前,
,拖累景氣復甦,
,總統川普與共和黨國會議員正擬定重大稅改方案,
,希望刺激企業擴大投資與吸引海外資金回流。但依先前稅改經驗,
,效果或將有限。三年前,
,美國企業似乎開始恢復投資信心,
,當時投資規模已接近金融海嘯前水準。之後國際油價開始崩跌,
,加上世界主要經濟體的表現不佳,
,導致美元走強。受到這兩大利空衝擊,
,企業整體支出相對於國內生產毛額(GDP)開始下滑。今年首季企業投資再度竄高,原因顯然是能源價格回升帶動油氣產業擴大投資以提高產量。聯準會(Fed)主席葉倫曾表示,美國經濟在擺脫大衰退後,仍存在產能過剩問題,企業不認為需求已足夠強勁到合理化擴大投資。她並表示:「最近以來,隨著經濟邁向充分就業,大家可能預期投資會增加,但目前看不出來為何沒有發生。」可能的理由是,其他國家的稅率遠低於美國。不少美國企業為了省稅,將總部遷至外國,並把盈餘留在海外。據Audit Analytics估算,至2015年底,美國企業共存放2.4兆美元在海外。川普政府相信藉大幅調降企業稅率與終止對海外盈餘課稅,可刺激企業投資。然而,國會2004年曾試圖推動類似稅改,但根據2009年美國全國經濟研究所(NBER)的調查發現,當時回流的3,000億美元「未能拉抬國內投資、就業、及研發活動」,而是透過庫藏股與股利返還股東,對促進經濟效果不大。,
農委會代主委陳吉仲下鄉傾聽農民團體心聲,
,他強調除了幹譙之外,
,他更想聽建言。 記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 農委會代理主委陳吉仲昨天到國內蔬菜主要產地雲林西螺鎮,
,與約百名運銷社團負責人座談時,
,開門見山就說「我知道大家很多事要幹譙」,
,但他更希望聽建言,
,期待農委會制定農業新政策能符合農民需要。據轉述,
,今年葉菜滯銷是昨天閉門座談會焦點,
,多名合作社人員說,過去大宗蔬菜採登記制,能控管安全合理的種植量,政府不應該對蔬菜補助來者不拒,登不登記者都照樣補助,使登記制形同虛設;今年搶種特別嚴重,所以衍生滯銷亂象,建議落實限量登記。陳吉仲表示認同。 座談會前,媒體詢問陳吉仲是否辭職?陳說,目前代理主委,最重要是解決農業急迫問題,制訂符合民意的政策。陳吉仲在座談會開場白時說,這次農業新政策絕不會在台北辦公室裡決策,他下鄉就是走到第一線,傾聽大家的心聲,第一波先與產銷團體座談,接著會再與農民對話,期待新政策能完全符合農民需要。「我知道大家有很多事要幹譙」,陳吉仲說,最近葉菜產銷問題造成許多民怨,來雲林就是為了找出真正的問題,大家除了幹譙,更希望提建言,他會把大家的意見融入政策,雖可能無法百分百達成,但一定盡全力去做,如有絲毫虛應怠忽,下次他來雲林,大家盡可把他「戽出去(台語趕出去之意)」。先前傳出陳吉仲到雲林只找合作社代表,傳出農民要聚集抗議,但昨只見數名農民陳情。陳吉仲闢室會談,農民代表林佳新針對溫網設施、農業用藥、葉菜運銷、產量預警制度失準等問題要求改善,陳表示會盡力處理。,
遠東航空在日前開闢台中-金門、台中-馬公航線後,
,17日再開拓台中的國際航線版圖,
,從石家莊、太原兩地開闢定期航班直飛台中。
遠航表示,
,現在飛航的松山-太原、桃園-石家莊兩條航線,
,每個航班旅客都相當多,
,不管是陸客或是往來兩岸的台灣旅客,
,對於這兩個航點的飛航需求可以說是大幅增加。
為服務眾多兩岸旅客的需求,
,評估後以台中為圓心納入石家莊、太原這兩個航點。遠航自4月17、18日起,未來每周四、日由台中出發前往石家莊,每周二、五台中出發前往太原。,