美國政治風險顧問公司「歐亞集團（Eurasia Group）」發表2018年十大風險預測報告，
，點出今年最大風險就是中國正試圖填補美國留下的權力真空，
，成為全球領導者。歐亞集團被認為是系統地把政治學引入華爾街的領航者，
，每年初公布該年全球十大風險，
，去年榜首是，
，美國在新總統川普帶領下，
，強調美國優先，
，退守國際議題所形成的「孤立的美國」，
，與今年榜首─中國在全球拓展其領導地位的「進取的中國」。兩者不僅息息相關，
，且存在著鮮明的對照。對於何以出現此等「你退，我進」的新形勢，歐亞集團主席、著名政治學者布雷默說，這一方面是因為中國國家主席習近平是繼毛澤東、鄧小平後，近代中國最強勢的領導人，另方面川普則是美國現代史上最弱勢的領導人。一強一弱，就導致了一進一退。一強一弱一進一退的下一步，極可能導致全球秩序的重組。這也正是美國外交關係協會總裁哈斯（Richard Haass）在他的新書《失序時代──全球舊秩序的崩潰與新秩序的重塑》中，最關心及探討的課題。理論上，全球秩序一旦進行重組，其最終結果必然就是全球權力板塊的位移，所謂位移，或將同時體現在幾個不同的層次，比如，從西方世界向東方世界的位移；從美國勢力向中國勢力的位移；從中國外緣地緣板塊向以中國為核心的地緣板塊的位移。布雷默與哈斯的觀察與分析基本是正確的，但或許還可以作更深入探究。那就是除了與兩國領導人的正好「一弱、一強」有關外，更與中、美兩國綜合國力運勢的不同有關。甚至可以說，在相當程度上，中、美兩國綜合國力運勢的差異才是當前中、美兩國領導人分別採取強勢與弱勢作為的主要背景。所以，這「一進一退」，表面看，固與中、美兩國領導人的強勢與弱勢有關，核心的，卻是更多地反映了中、美兩國綜合國力的長與消。最近聯合國投票呈現的「14：1」與「128：8」的結果即是一個最好的例子。針對川普宣稱「正式承認耶路撒冷為以色列首都」，聯合國安理會討論了一份由埃及起草、旨在推翻美國主張的決議，表決結果14票贊成，美國1票反對。未久，在聯合國大會中，也討論了一份由阿拉伯世界提出性質雷同的決議，表決結果128票贊成，八國反對，美國只得到七國支持，這七國幾乎全是如諾魯等急需美國經援的中小型國家。結果一出，西方媒體宣稱，美國一呼百諾的態勢已然不再！這正是「一葉知秋」。美國的運勢真的就要進入秋天了嗎？也許還不至於太快，但一些現象和指標還是值得注意。──國際形象。美國國際形象由美國作為一個國際秩序的維護者及國際道德的捍衛者，演變成被質疑為國際秩序的破壞者及國際道德的退縮者，其來已久，只是在川普上任之後，才由隱而顯而已；與此對照的則是中國捍衛全球化，主張人類命運共同體及倡導一帶一路。──國家效率。國家效率主要表現在長期發展戰略的規劃能力，政策的設計、運作與執行能力，及自我糾錯的矯正能力等方面，美國作為一個老牌強國，似乎已漸遜於中國。──GDP。以目前趨勢看，2030年前後，中國將超過美國，並極可能逐步拉大差距。情況一如2010年時中國GDP超過日本，不過八年之後的今天，日本只是中國的四成。──科技力。在諸多領域，中國已從早先的嚴重落後，到急起直追到彎道超車，到現在已在不少項目與指標上位居世界領先地位。美國比中國目前還保持明顯優勢的主要為軍事力與貨幣力，但雙方差距也在持續縮小之中。有理由判斷，在今後大約不長的時間中，中國的綜合國力終將與美國由逐漸接近而比肩然後甚至超越。從美國的角度看，視之為巨大風險，也可以理解，但2018年應該只是一個起點。當然要美國自己正在走向衰退並不容易，重要的是，包括台灣在內的所有國際社會成員要能判斷及看清這樣的形勢。，
遠雄企業涉及行賄弊案已重創桃園縣政府聲譽，
，今天壹週刊報導更指出，
，廉政署目前已列遠雄可疑的公家標案，
，遍及新北市和桃竹苗等四大縣市，
，台北市和台中市也在過濾名單中，
，國民黨明星首長「郝立強」執政縣市可能中槍。對此，
，廉政署上午不願證實。
週刊報導指出，
，趙藤雄在檢方第一次聲押獲得交保後，
，直奔總公司，
，要公司幹部銷毀69箱帳冊及文件，檢方接獲線報立即指揮廉政署官員火速在工廠碎紙機前攔截，查扣所有帳冊資料、文件；同時在檢察官抗告後，法院在2日第二次羈押庭中，法官終於做出收押禁見決定。
週刊報導並指出，檢方正極力策動趙藤雄轉為污點證人，而檢方和廉政署掌握的情資顯示，趙藤雄與各地方政府官員往來相當密切，除了桃園縣、新北市、新竹市和苗栗縣都有遠雄集團的建案外，台北市、台中市則因也有遠雄承攬的公共工程，而遭檢方和廉政署清查中。
其中，週刊報導指出林口機場捷運A7合宜住宅案已遭鎖定，另外，檢方和廉政署更掌握新竹地區一件開發案的招標過程頗有爭議；還有苗栗「遠雄健康生活園區」開發案也是檢方及廉政署清查重點。除了地方首長，遠雄在陽明山馬槽溫泉開發案，也可能衝擊到行政院長江宜樺。
不過，對於週刊報導內容，廉政署上午均不願證實。，
2014年7月31日深夜至隔天凌晨，
，高雄發生史上最嚴重的氣爆意外，
，造成32人死亡、273人受傷。3年過去，
，85%重傷者都回到原來職場，
，但仍有部分重傷者還進出病房接受手術、忍痛復健。高雄市社會局表示，
，273名傷患中有64人重傷，
，由於當時高市勞工局介入協調，
，並補貼雇主及勞工重返職場，
，即使因為受傷造成行動不便，也希望雇主能調整其職務，剩下15%未回職場的重傷者，還在為療傷拚搏。高雄氣爆滿3年，傷者逐漸走出低潮。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 像原本喜歡開車的機車行老闆徐晏祥，在氣爆中嚴重燒傷截肢，彎曲僵硬的手指握不住方向盤，人生一度陷入絕望，後來轉念想想：「老天不收，就好好活著吧！」在家人陪伴、努力復健1年半後，如今雙手能重新握起方向盤，帶家人出遊看海。徐晏祥(左三)氣爆中嚴重燒傷截肢，復健1年半後雙手能重新握起方向盤。 本報資料照片 分享 facebook 「當時，再1個半月就退役了。」消防替代役男陳楚睿，歷經10多次手術痛苦，也曾忍不住「覺得自己好倒楣。」如今3年過去，陳楚睿也逐漸走出低潮，喜歡攝影的他，打算開一場攝影展，用鏡頭敘述八仙事件、高雄氣爆傷友們的故事。陳楚睿他想辦攝影展，用鏡頭訴說八仙塵爆、高雄氣爆傷友的故事。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 高雄石化氣爆自救會長陳冠榮表示，2年前所有的罹難者家屬都與榮化和解並撤告，接下來要為了重傷者的和解而努力。，
週刊報導，
，西班牙政府早在四年前就行文給當時衛生署，
，指台灣進口橄欖油摻假嚴重，
，還點名泰山、福壽兩家大廠販售的橄欖油是可疑造假商品，
，但當時官方卻未大規模調查。食藥署長葉明功今天表示，
，當時確實有收到西班牙相關文件，
，但已立即請地方衛生局調查，
，並請業者改善標示。但他也說，
，當時國內油品檢驗技術尚未成熟，
，無法檢驗是否混油。
衛福部日前公布的合格油品名單，油品大廠泰山、福壽都列名其中，今天卻遭週刊報導，其實早在四年前就被西班牙政府質疑相關橄欖油可能造假。
葉明功說，當時的衛生署收到西班牙方面相關文件後，立即請彰化衛生局調查泰山，並要求改正，如有混油必須清楚標示，也要標明產地，但當時泰山是否立即改善，目前還在釐清中。
2011年西班牙又行文一次，彰化衛生局也再度調查、要求業者改正，後來泰山已將產品改為pure Olive Oil，並加註產地為西班牙。至於泰山有沒有混油，因當時技術不成熟，確實還無法釐清是否混油。
【中央社／台北13日電】
衛福部食藥署長葉明功今天證實，西班牙4年前即示警衛生署橄欖油有假，但是當時檢驗能力不足，僅輔導改善標示。
5日才接掌衛生福利部食品藥物管理署新上任署長葉明功說，上午緊急清查歷年公文，證實西班牙駐台辦事處確實在2009、2011年兩度來文，提出調查報告並點名泰山、福壽的進口西班牙橄欖油可疑。
葉明功說，相關文件由時任食品衛生處長（現任新北市衛生局長）林雪蓉蓋章決行，當時查核泰山和福壽確實是西班牙進口、台灣分裝橄欖油，責成地方衛生局輔導業者改善產地標示，處理結果回函西班牙駐台辦事處，並未怠惰。
葉明功表示，以當時的油品脂肪酸組成比例檢驗技術，沒有辦法查清楚。
壹週刊報導指出，西班牙2009年、2011年兩度行文衛生署（現改制為衛生福利部），台灣代理商慣用低等級的花生油、葵花籽油、椰子油等，與少量橄欖渣混合，卻裝瓶標示100%初榨橄欖油，並點名泰山、福壽的西班牙橄欖油可疑。，
Airstream露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook 想要住在頂級的Airstream露營車，
，享受與大自然的親密接觸，
，但又想要五星級飯店的高級設施，
，看似在天秤兩端的休閒娛樂方式，
，在台東池上日暉度假村，
，有了全球第一次的親密接觸。記者也受到Airstream台灣總代理「德國歐馬」的邀請，
，在頂級車款International 534內住了一晚。這次Airstream與台東日暉度假村的合作，
，創造出另外一種休息模式，日暉度假村規劃出一塊營地，擺放著六輛Airstream車輛，除了有兩輛歐規頂級車型International 534，還有4種美規車型：SPORT 16、SPORT 22、Flying Cloud 19以及Flying Cloud 20。體驗遊記開始 從台北出發來到青青後山一早從台北搭著火車，一路搖搖晃晃到了台東池上，過曝的太陽在迎接我們，所幸美麗的海岸山脈，與陣陣涼風，讓熱不再只是熱，多了份悠閒，不同於都市的庸庸碌碌，這裡的步調大概放慢了8倍速，更符合我這種較為懶散的人。到了台東池上日暉度假村的營地，復古的鋁合金外型、滿滿的接合鉚釘，讓這個炎熱的午後，充滿了質感，Airstream典雅的外表，搭配上營地的洗手台、烤肉區等的配置，這種結合跟最近各車廠流行的Crossover有許多相似。露營車夜生活 蟲鳴伴入睡BBQ晚餐也是這整趟行程的重點之一，在營區度假的客人，可以在吃烤肉的時間，來到中間的草地，與陌生人聊聊天，或是留在露營車前的桌子，與家人、朋友共度美好的夜晚，天氣好的時候仰望天空，還可以看到滿天的繁星。因為露營車的數量有限，所以媒體們還要用抽籤的決定「誰可以體驗露營車」，我運氣比較好些，當天晚上就住在Airstream International 534裡，到處摸索著設施，希望將我的體驗，帶給消費者做參考。International 534是Airstream最頂級的露營車，價錢可是要破三百萬元，但是裡面的置物空間、床鋪、廚房等等的設備，都比我在台北的租屋處好上許多，唯一有差的大概是浴室，International 534的浴室與廁所較為小間，而且沒有乾濕分離，使用上有些許不方便，但是回頭一想「這是輛露營車啊」，能在戶外擁有個私人空間，沖去在戶外玩耍的疲累，是多麼享受的一件事。International 534車內的照明十分良好，但如果其他人想要睡覺時，可以把主燈關掉，打開床舖旁的閱讀燈，影響程度不會太大；而在日暉度假村的營地，所以也不用擔心水電問題，而且露營車裡面附設電話，想要「room service」也都有，其實就是住在飯店裡，但是只是房間變成露營車。車內有一個固定的床鋪，另外一邊可以把客廳的桌子往下壓，就變成另外一個平坦的空間，再拿沙發的靠墊，用拼拼圖的方式，就可以得到另外一張床，因為是拼出來的，所以中間還是會有一些小空隙，對我這種到哪裡都可以睡的人沒什麼差別，但對於床鋪品質要求較高的人，可以再鋪上氣墊床，這樣就感受不到空隙的存在。因為這輛International 534是歐規車型，像我們這種去工作的，身上有一堆3C產品也是很正常的事，但車內的插頭有點少，無法一次幫全部的器材充電，不過車上有許多12V的車充孔，若是買個轉接頭，像是一些可用USB供電的行動裝置，也可以使用。體驗心得 旅客心態的轉變我相信Airstream International 534是個好產品，尤其在自己親身體驗過後，依舊覺得是好產品。因為與飯店業者的結合，所推出的專案，以International 534為例，三天兩夜兩人同行要價12，900元起，四人則是16，400元起，乍聽之下有點貴，但是在暑假期間，而且可以享受到五星飯店的設施，還算是可以接受。這要回過頭來談談旅客的心態，若是以「住飯店」的心態去住露營車，雖然露營車較一般客房便宜，但整體的空間大小，還有方便程度，甚至蟲子的叮咬，都是露營車較不方便的地方。不過若是以「露營」的心態，這裡真的是「五星級」，不但有五星級的飯店設施，還有頂級的露營車，搭配上特色的美食，加上全球首創，是否能開創出一片藍海，就有待消費者的反應了。Airstream總代理德國歐馬 x 台東池上日暉國際度假村【樂饗趣味遊】Airstream International 534 三天兩夜，兩人同行每車12，900元起、四人同行每車16，400元起。其他車款（Sport 16、22、Flying Cloud 19、20）三天兩夜，二人同行每車10，900元起、四人同行每車14，400元起。以上專案內含有：Airstream露營車住宿二晚陽光自助式早餐每人二次戶外BBQ食材每人乙份神仙湯戶外風呂每人二次鐵馬券每車二張渡假村餐飲免一成服務優惠免費娛樂設施使用池上火車站免費定時巴士接送 (請事先預約)Airstream露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream International 534露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook 電話可以跟工作人員聯絡。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream International 534露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream International 534露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream International 534露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Airstream露營車。記者林昱丞／攝影 分享 facebook，
和中華職棒合作了18年，
，緯來電視網至今仍想不通，
，為何無法繼續轉播比賽，
，副總經理何孝齊強調，
，「緯來開出的權利金，
，和去年相同」。
中職前天發表聲明，
，指出緯來在去年12月30日書面提案，
，提出轉播權利金低於2012、13年的1億7200萬元。
但緯來表示，
，這一天只和聯盟會長黃鎮台討論「製播分離」等各項授權細節，黃鎮台希望能在2014年元月中旬回覆提案、報價。
何孝齊指出：「時間點（報價）錯誤，我們在今年元月13日正式提案報價，而且加上獎金，金額和去年相同，甚至還高出一些。」
緯來過去的轉播權利，包含無線、有線電視轉播權，今年僅洽談有線部分，「直接拿金額來比較，非但不妥，且容易造成外界誤解」。
MP&Silva希望緯來吃下240場季賽，緯來則提出今年144場、明年120 場及製播合一的要求，何孝齊說：「直到3月19日的最後期限，都未收到對方回覆。」
對於中職堅持「製播分離」，緯來感到不解，尤其是具體規畫和細節，都沒有談到，僅以「由專家決定」帶過，「整個談判過程，我們都是處於被動」。
緯來以聲明稿表達嚴正抗議，「用片面且錯誤訊息，造成外界諸多困擾與緯來電視網商譽損失」，希望中職儘速正式對外說明、澄清。
提到未來，緯來不排除再和中職「合作」，但何孝齊說：「希望能在公開、公平、客觀、有尊嚴的環境條件下，這是我們的基本要求。」，
宏達電 (2498)下半年新機消息不斷，
，然而，
，市場保守看待宏達電第3季營運，
，加上市場對於宏達電「人才出走潮到底結束了沒」抱以疑慮，
，這一切疑慮能否在第2季法說會上釋疑，
，顯得相當關鍵。
宏達電即將於7月23日除息，
，今起停資3天，
，加上利空消息不斷，宏達電今早以193.5元開盤，盤中多筆大單賣壓出籠，盤中摜破前波低點187元，股價一路摜至180元跌停價位，不過，跌停價位也有不少買單等著，午盤跌停價位買單高掛2000餘張，顯示仍有不少投資人在低檔等著，盤中跌停打開。
外資至6月以來，不斷大幅賣超宏達電，過去外資持股宏達電達30%以上的榮景已不復見，截至昨日為止，外資持股比例已經降到20.89%，外資持股張數僅剩17.8萬張，自營商近日雖有小幅回補宏達電，但持股比例依舊維持低檔；再綜觀宏達電大股東持股，董事長王雪紅自去年6月加碼自家股票5000張、執行長周永明自去年12月加碼自家股票100張，至今為止也沒有大動作，董監持股近半年來並未有太大變動。
外資對於宏達電看法同步轉向負面，主要原因在於高階市場已明顯賣不動，新HTC One的產品生命周期恐怕比預期來得短，加上競爭對手頻頻降價，三星、索尼、LG全面祭出降價手法、或者是減低電信通路端抽佣金額，而宏達電除了在北美市場打出促銷戰之外，其他地區一律維持高價政策，這也讓宏達電在銷售上挨了一記悶棍。，
台東林管處昨天在四維路的捐血站廣場發起捐血贈樹苗活動，
，並結合創世基金會、哈拿希望之家，
，一同在現場進行義賣。這次提供2000株香草類植物，
，非常受到民眾喜愛，
，不到3小時即被民眾索取一空。
除了捐血就可獲贈紅色玫瑰花樹苗1株外，
，也可以2張發票兌換月橘、桂花、杜鵑、梔子、含笑及薰衣草、天竺葵等香草類植物，
，很多婆婆媽媽一早就拿著發票前來兌換。
「省錢、環保又能做愛心！」連續4年參與活動的林秀惠表示，
，自己平時就喜愛種植花草，
，林管處每年在植樹節前，
，都會有贈苗活動，因此把家裡的發票拿來兌換桂花及薰衣草，豐富家中的院子。
台東林管處10日上午9點鐘，在鯉魚山還有一場贈苗活動，民眾只要以1張發票就可兌換1株苗木，每次可換5株，募得發票全部捐贈創世基金會。台東林管處特別提醒民眾，愛護環境請自備環保袋領苗。，
新竹縣爭取台灣知識經濟旗艦園區（璞玉計畫）人士昨天聚會，
，指全案歷經近20年，
，10年前獲得中央核定，
，已到臨門一腳，
，卻又重新來過。要求年底競選縣長者，
，應給予明確的回覆及當選後落實完成的承諾。
他們說，
，全案從前縣長林光華、鄭永金到現在的邱鏡淳縣長，
，一個位處都市發展重要區塊，竟停滯不前，不但沒有發展規畫，還不斷冒出違建，家庭廢水與灌溉水混排，影響了地方發展。
「居民快沒耐心了！」璞玉計畫促進會理事長曾金榮、愛鄉協會理事長呂芳德、前國大代表江順裕、前竹北市民代表會主席郭國通等人說，當地2300戶、8000人，9成贊成開發，但每逢選舉都被炒作成議題，「居民已失去耐心，到底要怎樣？要求給個答案！」
縣長邱鏡淳與欲角逐者鄭永金昨天都說，會爭取及支持璞玉計畫早日完成。邱鏡淳說，縣府全力推動，但目前全案卡在中央，會設法突破；鄭永金說，任內已幾近完成，璞玉居民也了解他將來會持續努力和務實的心情。，
上周費城半導體指數強漲3%，
，台股人氣回籠，
，興櫃漲跌家數比例拉近，
，其中11檔個股上漲一成，
，半數集中旺季將臨的電子股。CMoney統計，
，上周興櫃收漲87家，
，下跌93家，
，較前周漲跌家數進一步拉近。11檔績效領先個股，
，依序為力士科技（4923）、年程科技、艾姆勒、納諾*-KY、銳捷、錸鎂醫、天正國際、心悅、台慶科、相互及聯生藥。 這11檔個股有六檔為電子股，以MOSFET（金氧半場效電晶體）族群的力士科技大漲25%稱冠。因市場傳出MOSFET供不應求，第3季國際大廠醞釀漲價，上周包括大中、尼克森、富鼎三大指標股全面大漲，躍居新主流。力士去年第4季每股純益（EPS）轉盈為0.97元，業績逐步反映景氣，1月底以來，股價走出攻勢，25日股價再攻30.25元，創逾六年新高。年程科技是電感專業製造廠，近期被動元件族群續強，興櫃先前由天正國際出頭，上周年程、台慶科加入輪動。年程周成交1，051張、登16.63元高點，分別創掛牌最大量及五年新高價。年程財報也展現轉機性，去年第4季EPS轉盈至2.51元，第1季合併營收增24%。為擴張利基，目前年程還打入物聯網、智動化產品。艾姆勒車電是全球少數以粉末冶金製程（MIM）生產油電混合車及電動車逆變器的零組件廠，日前電動車族群受大陸調降進口車關稅帶動，股價低檔表態。納諾切入中國環保商機，對富士康、南亞、友達等大廠出貨廢水處理設備，空汙部分，獨家研發將奈米技術應用在解決汙染。盤面題材有國內水情吃緊，上周包含國統、千附、中鼎、山林水、中宇等「抗旱概念股」，技術型態皆轉強。銳捷是藍寶石基板廠，相關族群的兆遠、晶電等，同步低檔反彈。心悅、聯生藥為近期生技強股指標，旗下各有新藥進入第三期臨床試驗。經濟日報提供 分享 facebook，
