台灣國際遊艇展昨天在高雄展覽館開幕，
，副總統吳敦義（左）及副總統當選人陳建仁（右）一同出席開幕典禮。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「2016年台灣國際遊艇展」昨天在高雄展覽館揭幕，
，新任副總統當選人陳建仁與現任副總統吳敦義先後抵達會場，
，比肩而坐，
，禮貌性握手相互問候，
，並與高雄市長陳菊共同轉舵為遊艇展揭幕。陳建仁與高雄市長陳菊一起進場，
，身為旗山子弟的陳建仁表示，
，全台有一半以上遊艇製造商在高雄，高雄是台灣之光，很高興故鄉有這麼好的發展，雖然遊艇產業面對很大挑戰，業者仍勇往直前，將遊艇產業推向精緻化、客製化。陳菊則把握機會向中央喊話，發展遊艇產業已是高雄發展方向，希望中央在產業政策制度上給高雄大力支持，藉由遊艇產業修法，成立遊艇專區。副總統吳敦義隨後到達會場，他先恭喜陳建仁當選，520即將履任新職，期許新政府依然能整合中央跟地方、民間與政府、公部門與私部門，發揮高度效率。吳敦義表示，高雄展覽館是他在行政院長任內核定由經濟部出資，委託高雄市府代辦建造的。「未竟之業是遊艇專區。」卸任之前他也重數在高雄的建樹，包括將80多公頃的205兵工廠遷移至大樹，任內也將南亞、台塑、中石化、硫酸錏遷離，規劃了高雄經貿園區。台灣國際遊艇展由經濟部國際貿易局與高雄市政府共同主辦，外貿協會與台灣遊艇公會執行。包含國內外167家遊艇相關企業廠商、1005個展覽攤位，共有台灣19家遊艇製造業者如嘉鴻遊艇集團、東哥遊艇、宏海遊艇、隆洋遊艇、興航等，搭配16個國外品牌，總計有63艘船舶共同展出，參展遊艇價值超過30億元。展期到3月13日。台灣國際遊艇展昨天在高雄展覽館開幕。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
朱姓男子(左上)從應召站聽機房小弟，
，自己跳出來做老闆，
，賓士車接送小姐，
，他原打算七月收山，
，豈知警方前天直破應召站機房，
，將他和旗下小姐員工等六人逮捕到案。 圖／記者許家瑜、警方提供 分享 facebook twitter pinterest 朱姓男子擔任應召站機房接線生被二度查獲後，
，自己當老闆，
，以「小姐扮空姐或護士到府服務、買三節送一節」攬客，吸引外籍及商務人士買春。台北市刑大前天破獲這個應召站，將朱等六人依妨害風化罪嫌送辦。四十三歲鍾姓男子遭逮後大吐苦水，他說數年前外籍女子想來台賣淫，都要透過應召站辦證件、找房子，至少可抽萬元作代辦費用，如今小姐都拿觀光或醫美簽證來台，應召站賺的錢都拿去支付房租、人事費用，幾乎沒賺頭；但小姐卻私下抱怨工作時數長達十三小時，每天接客到凌晨，辛苦錢還要被拿走一半以上。台北市刑警大隊日前接獲民眾檢舉，指稱三重區某大樓深夜會聚集數輛黑色轎車及黑衣人，持千元大鈔與陌生男子在巷內交易，員警跟監埋伏，發現是「新逢源應召站」朱姓負責人（四十三歲）將機房藏置於大樓套房內。警方調查，朱姓男子四年前曾在「聯華」應召站工作，負責大陸廈門的機房接聽業務，之後機房遭當地公安查獲，他因此被解送回台。兩年後「聯華」改名「新聯華」重新出發，朱回鍋再當機房接線生，沒多久又被警方破獲。沒多久，朱跳出來創立「新逢源應召站」，找前東家員工、馬夫、小姐重組團隊，採會員制控管客源，非熟客或會員一律拒絕接單。他原想在七月歇業轉行，但被警方早一步查獲。，
分享 facebook 2018年的科技業仍然很精彩，
，各項終端產品與技術持續推陳出新，
，經濟日報特別整理出金狗年全球科技業的八大新技術與產品，
，讓讀者們掌握產業潮流與趨勢。無人商店 掀起新零售革命記者彭慧明／台北報導亞馬遜無人商店Amazon Go在西雅圖正式營業，
，轟動業界。 美聯社 分享 facebook 電商大廠亞馬遜（Amazon）、阿里巴巴競相推出「無人商店」切入零售服務業。阿里巴巴在去年雙11時推出整合人工智慧（AI）、大數據、支付系統、臉部辨識的智慧商店，
，以服裝店為例，
，透過智慧穿衣鏡自由組合服裝，
，到櫃台掃碼支付，櫃台螢幕可以馬上辨識出「網路商店的VIP」，現場打折折扣。阿里巴巴去年7月首度在杭州淘寶造物節推出無人商店「淘咖啡」。用手機掃描QR Code確認用戶和支付寶帳戶進場，拿起商品走過帶有鏡頭的結帳門，幾秒就能判定身分、確認商品數量與價格，從支付寶帳戶內扣款，「刷臉支付」噱頭十足。無人商店可以說是新零售商業模式革命，包括機器視覺，生物辨識、電子標籤、人工智慧及大數據運算，都是台廠有機會搶食的大餅。如元太電子標籤，晶宏電子標籤驅動IC；亞光、今國光、先進光等光學業者產品，可望搶攻不少商機。智慧音箱 最聽話的機器記者何佩儒／台北報導蘋果首款智慧音箱HomePod。 法新社 分享 facebook 現代人要購物或聽音樂，會打開電腦或拿出手機，不過無論用滑鼠或是手指滑來滑去，總是沒有「出一張嘴」來的方便，這也讓智慧音箱產品愈來愈夯。而智慧音箱的誕生，有賴於語音辨識率大為提升，以及足夠大數據累積的結果。包括亞馬遜的Alexa，及Google的Google Assistant語音助理，都是催生智慧音箱大功臣。業者表示，人與機器的對話，聲音絕對是目前的主流，也是最被廣泛應用的人機介面。去年耶誕旺季，亞馬遜的Echo系列，以及Google的Google Home系列智慧音箱熱賣，而不少已經購買第一台智慧音箱的消費者會再回購，也就是一旦建立使用習慣，就希望在客廳、廚房、房間都能擺一台。目前台廠中的智慧音箱受惠股包括鴻海、仁寶、英業達、聯發科、台積電、美律等。智慧音箱普及後帶來的背後意義，將是人工智慧（AI）再升級。因為隨使用者增加，等於有數百萬人一起「訓練」智慧音箱，不僅讓智慧音箱更能聽懂人話，也因為累積足夠的大數據，能預測使用者的行為。AI+ 催動新應用記者曾仁凱／台北報導 本報資料照 分享 facebook 電腦戰勝棋王，人工智慧（AI）成為熱門顯學。「AI」是透過大數據運算及演算法分析，模擬人類的思考邏輯，並協助人類解決問題。未來已經進入「AI+」時代，各行各業都將受到影響。這波AI暴紅，主要因為運算能力、儲存能力的技術發展成熟與成本降低，加上大量數據，已經突破一個臨界點，而機器學習、深度學習等演算法的發展也成熟，各方力量匯聚成一股強大的驅動力，讓各式AI應用百花齊放。目前AI最成熟應用主要在影像與語音辨識，如導入AI的運算學習後，電腦每秒可辨識逾千萬張人臉，出錯率降到僅十萬分之一，遠超過人類辨識能力。類似技術可應用在警政協防、門禁系統、智慧零售等。亞馬遜的Echo引爆智慧音箱熱潮，也為AI在智慧家庭的應用發展增添無限大的想像空間。目前國內以鴻海投入AI最為積極，過年前剛宣布未來五年將砸下百億元，成立「AI應用實驗室」。而外商也紛紛來台卡位，像是微軟來台打造科研級AI研發中心。Micro LED 展現全新視野記者張瑞益／台北報導Micro LED研發生產線。 業者／提供 分享 facebook Micro LED技術就是將LED微縮化和矩陣化，讓高密度且極微小尺寸的LED以陣列方式組成顯示器，其微小程度是將電視畫面中像素的點和點之間距離，從毫米級降低至微米級。未來將應用於手機及電視的顯示螢幕。在終端產品應用上，未來只要有螢幕就可能是Micro LED的商機，小到手表、大到百吋電視，目前廠商試產的Micro LED產品，主要鎖定手機螢幕及大尺寸電視。另外，Micro LED具體積微小，可突破陽光下的可視角限制，也是廠商進軍VR顯示的動機。目前布局Micro LED的廠商包括晶電、隆達，以及大陸三安、歐司朗、日亞化、CREE等。還有蘋果、SONY等終端顯示裝置廠商，以及臉書旗下Oculus收購InfiniLED，都積極搶食大餅。Micro LED比OLED省電耐用、顏色對比更鮮明、更輕薄，由於亮度夠強，適用於戶外，應用上就像是將戶外大顆粒LED顯示器，將像素中的點對點距離縮小到肉眼幾乎不易查覺。目前廠商研發出Mini LED產品。TrendForce LED研究（LEDinside）指出，Mini LED未來發展方向涵蓋電視、手機、車用面板、顯示屏等，預估2023年整體產值將達10億美元，其中LED顯示屏及大尺寸電視等是應用的主流。混合鏡頭 高階手機進化記者劉芳妙／台北報導G＋P鏡頭可用於汽車等要求較高的工作環境。 業者／提供 分享 facebook 隨著手機、車用電子產品等愈來愈普及，混合（G＋P）鏡頭話題也愈來愈夯。G＋Ｐ就是「玻璃加塑膠」的混合鏡頭，過去因為車載鏡頭有耐候要求，所以通常會在塑膠鏡頭外增加玻璃鏡頭，提高使用性能，但去年以來，混合鏡頭成為市場話題焦點，是應用於未來智慧手機高階鏡頭上。亞光、今國光等光學鏡頭廠最近提出「混合鏡頭將成為未來智慧手機趨勢」的概念，也引起法人與投資者注意。目前智慧手機以雙鏡頭視差設計，達到兩倍變焦的效果。但亞光等光學廠認為5倍變焦是最基本的設計，手機升級到3倍或5倍變焦設計時，要採用潛望式鏡頭設計。手機相機變焦段數愈多，鏡頭模組也愈長。解決長焦鏡頭可能過長、凸出機身的問題，須透過內建特殊光學稜鏡，將光90度垂直折射進入到長焦鏡頭內成像，以解決長鏡頭凸出機身問題。不過第一片鏡片必須切片，才能達此設計，現在塑膠鏡片無法切片，只有玻璃可以，因此亞光、今國光等光學廠，提出1G5P設計，不過玻璃鏡頭相對成本高，能否真正導入智慧手機後置主鏡頭仍有待考驗。特殊應用IC 引爆挖礦熱潮記者張瑞益／台北報導ASIC應用廣，比特幣挖礦用主機沒有它不可。 路透 分享 facebook ASIC（特殊應用IC）並非新的技術或產品，近年來隨著人工智慧（AI）、深度學習的相關應用大幅增加，受到市場重視；去年因比特幣挖礦機的熱潮，讓ASIC的關注程度大增，也讓創意、智原、世芯等相關概念股受到關注。ASIC是指依特定用途而設計的特殊規格邏輯IC，具有運算效能較高、大小符合需求，且較省電等優勢。不過，缺點是ASIC無法任意修正或改善，雖然運算效能較高，但設計完成後，用途無法更改，僅針對當初設計開發時的功能，以後任何線路改版都須重新設計與製造，使開發成本增加，若產品設計難度較高，可能影響產品上市時間。以比特幣挖礦機為例，全球最大比特幣挖礦機製造廠比特大陸以ASIC方式生產挖礦機，效能雖然較高，但無法再用於其他虛擬貨幣的挖礦；而另一種使用顯示卡的GPU機型，效能雖低於專業的ASIC機型，但所有的虛擬貨幣都能挖礦，是最大優勢。近年來AI、深度學習的終端產品增加，包括各種新一代家電等，使ASIC的需求增加，目前台股中，去年創意及智原都因接案量增加，推升業績成長。另外，晶心、世芯、力旺也都有ASIC的相關業務。5G通訊 拚2020年商轉記者黃晶琳／台北報導5G是改變未來人類行動生活的關鍵技術之一。 本報系資料庫 分享 facebook 下一代行動通訊技術5G仍在標準制定階段，卻是全球人氣焦點，5G不僅速度更快，網路容量更大，更關鍵是5G技術可以容納更多的終端接入，加上低延遲的特性，成為未來發展車聯網、工業4.0等物聯網應用的關鍵技術。2018年底到2019年國際標準組織3GPP將訂出5G標準，國際電信聯盟ITU則將宣布5G頻譜規劃，各國主管機關將陸續釋出5G頻譜，而美國、中國大陸、南韓及日本均積極搶進5G實驗網、試商用網。南韓將在今年冬季奧運提供全球首次5G服務，由南韓電信業者攜手三星展示5G競爭力，南韓電信業者ST最近完成5G通訊架構的自駕車平台測試。大陸電信業者也計畫今年啟動5G城市規模的實驗計畫，力爭2020年大規模商用。日本三大電信營運商NTT DoCoMo、KDDI、軟銀將配合東京奧運，計劃2020年提供5G服務。台灣也將在2020年釋出5G頻譜。台灣業者積極搶進5G，聯發科已推出5G晶片及終端樣板，鴻海投入邊際網路運算MEC、小型基地台、終端設備；台揚有RRH及毫米波；宏達電投入5G手機及VR產品，昇達科投入5G用毫米波天線。中磊、正文等鎖定小型基地台及用戶端設備。3D感測 人臉辨識利器記者陳昱翔╱台北報導3D感測技術應用前景看好。 本報系資料庫 分享 facebook 蘋果iPhone X去年底上市後，人臉辨識應用已成為智慧手機最具人氣的新應用之一，而實現此應用的關鍵零組件3D感測元件，更被市場視為今年度最夯的產業，包括穩懋、全新、宏捷科等相關供應鏈均有望受惠。3D感測最早出現在微軟體感遊樂器Kincet，偵測技術來自以色列公司PrimeSence。隨著PrimeSence於2013年被蘋果收購，歷經研發多年後，去年度開始將此技術應用於iPhone X中，進而開啟智慧手機導入生物辨識的時代。過去3D感測大多採用IR LED進行偵測，但精度仍難以滿足智慧手機應用，蘋果採用精度更佳的VCSEL技術，其感測元件由美商Lumentum、Finisar主導開發，包括穩懋、宏捷科等台廠均有參與合作生產，進而建構一條3D感測生態圈。IEK預估，2016年3D感測全球產值約11.16億美元，2020年產值有望倍增至26.62億元，年複合成長率超過20%，其中，智慧手機將是未來3D感測的主要應用，而相關台廠已順利卡位，預料今年受惠顯著。穩懋去年第4季大量出貨3D感測元件，帶動去年全年每股純益9.34元，創歷史新高，今年預計資本支出約70億元，較去年40億元大增，用於採購設備及建置產線，預計下半年到位。，
加大總校長納波利塔諾（左），
，建議改革加大現有的退休金制度，
，希望可以減少加大的退休基金赤字。 （Getty Images） 分享 facebook twitter pinterest 加大總校長納波利塔諾（Janet Napolitano），
，11日提出一項退休金改革建議，
，她說她的改革計畫，
，有助解決加大的數十億元（美元，
，下同）退休金赤字，
，未來15年每年可節省到1億元。納波利塔諾向加大所有分校的教職員發出電郵，信中提出了改革的要點，校董會將於本月23日至24日的會議中討論這項改革計畫。加大系統設有一項雇員退休基金，但這項基金出現數十億元的赤字。州政府已於1990年起，停止給加大退休基金撥款，因為當時基金的資金多過所需支出，因此州政府停止撥款。基金現在出現巨大赤字，加大要求州政府撥款，但2009年以來，州政府鬧窮，無法撥款，直至去年，經濟好轉，布朗政府才與加大達成協議，增加給加大的撥款，增加撥款中的4.36億元，就是讓加大支付退休金。納波利塔諾的改革，主要針對以後的新聘教職員，加大將為今年7月1日以後所聘的雇員，提供一項類似商界的401K退休金制度，以前的加大退休金制度，不再提供給新雇員，而7月1日以前入職的雇員，則仍可使用原來的加大退休制度。納波利塔諾說，新的退休金制度，在未來15年，每年可以加大節省9900萬元。不過，批評者立即指出，退休金減少福利，將使加大難以與同級大學競爭人才，如果推行，將會導致加大落後。，
巴拿馬籍油輪桑吉號6日在長江口碰撞後起火，
，上海打撈局人員今天登船發現2具遺體。 新華社 分享 facebook 巴拿馬籍油輪桑吉號6日在長江口碰撞後起火，
，上海打撈局人員今天登船發現2具遺體，
，並帶回船上黑盒子。桑吉號至今仍持續燃燒，
，有爆炸危險，
，附近海域出現長約5公里的油汙帶。桑吉號（Sanchi）6日晚間8時許在長江口以東約160海里處與貨輪碰撞後起火，
，至今不斷發生爆燃，
，有爆炸和沉沒危險。救難人員今天登船發現2具遺體。船上32人中，
，已有3人確認罹難，其餘29人失聯。綜合陸媒報導，桑吉號救援工作已進行7天。上海海事局副局長謝群威表示，桑吉號一直在燃燒，不時發生爆燃。之所以燒這麼久，主因為事發時桑吉號裝載約13.6萬噸凝析油。中國國家海洋局表示，12日上午9時，監視發現事故船隻附近有彩虹色的輕微油汙帶。當天下午1時，事故船隻附近海域發現長約5公里的油汙帶，右舷中部附近海面油汙仍有燃燒情況。中國交通運輸部微信公眾號指出，13日上午8時37分，透過吊臂將佩戴呼吸器的4名救助人員送至桑吉號船艉甲板，隨即展開搜尋。3分鐘後，救助人員在桑吉號救生艇甲板發現2具遇難船員遺體。隨後，救助人員進入船舶駕駛台，未發現其他遇險船員。救助人員取下桑吉號的黑盒子後，試圖進入一層生活室，經隨身攜帶設備檢測，生活室內溫度高達攝氏89度，救助人員無法進入。，
台塑翻新形象 強打環保牌 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台股專家解謎 財經焦點 科技產業 金融要聞 產業綜合 稅務法務 商業企管 房市情報 期貨專區 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞台塑生醫觀光工廠 走親民路線重啟接單？ 中鴻年後評估台灣控加國鋼管課稅違法 勝訴甲山林祝文宇：今年房市不可能回溫企業獲國際級評等 比率偏低嚴凱泰看好大陸車市203家企業虧損 董監事酬金反增董事酬勞 統一6，
，266萬最高賠錢部門養7年 女業務變中國車燈王準備錢來賠！林敏雄拚出最強全聯靠鄉民揪團 女大生只賣衛生棉業績就破億台塑翻新形象 強打環保牌分享分享分享留言列印A-A+2017-01-27 03:21經濟日報 記者潘羿菁／台北報導WhatsApp 台塑集團透露，
，今年企業將要推出紀錄片，
，以麥寮港為核心，
，用影片呈現生態與環保。 本報系資料庫 分享 facebook 台塑集團力圖建立企業形象，
，南亞旗下工業設計中心，
，日前升級隸屬到總管理處，
，並更名為創意設計中心，不僅大舉招兵，也首度操刀規劃麥寮港紀錄片，預計今年在線上平台Youtube播出，要以「有影片有真相」主打環保生態牌，讓外界抹黑謠言不攻自破。拍攝紀錄片堪稱台塑集團初體驗，這項創舉背後推動者正是台塑集團總管理處總經理王瑞瑜，她認為，該中心原本就會協助集團關係企業設計網站，扮演角色與總管理處屬性雷同，因此原先工業設計中心隸屬於南亞公司，後來轉移到總管理處，並更名為創意設計中心，顧名思義，王瑞瑜盼望，同仁可以激盪更多創意。台塑集團表示，過去在工業設計中心的業務，七成為產品設計，三成為企業形象推廣，例如製作企業簡介、網頁設計等，如今，企業形象推廣業務將會加重，不只是要做網頁設計，也要規劃台塑樂活園區，甚至負責籌設高雄廠內的王永慶紀念園區。由於業務量倍增，創意設計中心日前悄悄招募20名新血，有社會新鮮人以及轉職者，開出職缺包括空間設計、平面設計、產品設計、網頁設計與媒體企劃等。大學畢業平均起薪就有4~5萬元，若加計年終獎金與三節獎金，年薪達到70~80萬元，吸引不少人報考。內部透露，不僅是業務量增加，今年企業將要推出短版紀錄片，以麥寮港為核心，用影片呈現生態與環保，日前已委託高雄海洋科技大學協助水下拍攝，屆時民眾將可飽覽麥寮港豐富生態，魚群悠游姿態，藉此來證明，麥寮港水質乾淨，並不是外界所想像的骯髒惡臭。據悉，目前調查麥寮港內外共計逾80種物種，包括斑馬短鰭蓑、刺冠海膽、藍點鸚哥魚、條紋豆娘魚、白頸赤尾冬以及藍帶荷包魚等。另外，高雄港2014年10月間獲歐洲海港組織通過，取得EcoPorts生態港認證，成為亞太地區第一個生態港，而麥寮港因為六輕備受外界質疑是環境汙染源頭，台塑決定積極進行相關檢測作業，準備取得EcoPorts生態港認證，要與世界接軌，並藉以去除汙名。，
桃園謝姓男子是獨子，
，侍母至孝，
，7年前結婚，
，要求妻子善待媽媽，
，他因在南部工作，
，每次離家前都交代妻子「好好照顧媽媽」。謝姓男子向法院指出，
，妻子對媽媽一直不友善，
，表現得冷冰冰，
，母親因獨居的老宅要整修，搬到家中暫住，妻子一副不歡迎態度，還說「要住可以，每月分擔房租」。 在同住期間，妻子常擺一副臭臉、閒言閒語、曾讓媽媽挨餓，母親生病時，妻漠不關心「從未探視過」，母親康復後就搬離。謝還指出，去年8月母親心臟病發，病危期間妻子卻只顧要錢，毫不關心媽媽健康，他以妻子對母親不孝，無法再共同生活，向法院訴請離婚。法院審理時，謝妻表示，婆婆很傳統、觀念老舊、長住鄉下，生活方式和她很不一樣，同住期間雙方均感到隔閡、不自在，但沒有虐待婆婆，且婆婆是自行搬走，拒絕離婚。鄰居作證「婆媳相處不和諧」，老太太常獨自一人坐門口，有時抱怨「一天沒吃飯」等。謝的母親也說「媳婦對她不好」等。法官認定謝妻對婆婆不孝、不敬，引發丈夫和她爭執不斷、感情疏遠、日益惡化、婚姻難以維持，判准離婚。桃園謝姓男以妻子未善待母親，還讓母親挨餓，訴請離婚獲准。示意圖／Ingimage 分享 facebook，
即使聯盟第一長人哈沃德 (Dwight Howard)強勢加盟，
，休士頓火箭依然沒有成為西區冠軍最大熱門，
，在總體實力排名和賭盤分析上，
，火箭氣勢行情還是不及雷霆、馬刺和熱火、溜馬。
隨著各隊今年夏天不斷補強、提升，
，火箭的組合與陣容問題，
，也一再被拿出檢視，
，其中哈沃德的進攻技巧呆板、投籃太差，
，面對外界壓力欠缺領袖氣質，
，已經被專家點評需要改善。另外火箭「哈哈聯線」將壓縮林書豪的發揮空間和控球時間，也是火箭必須改善的重點。
「今日美國」報分析哈沃德加盟火箭前景，其中關於圍繞哈沃德做為火箭戰術核心的評析最多，哈沃德除了必須在低位進攻改善他的腳步和牽制力外，更重要的是他對做為火箭領袖的態度，以及面對媒體、外界壓力的處理能力。
火箭論壇也對林書豪在火箭的地位，提出更細膩解析，受限於哈登和哈沃德的聯線和大量持球，林書豪未必能得到更大發揮空間和機會。因此不少專家和球迷都認為，交易林書豪，是火箭取得雙贏最好的方式。，
去年12月接單急跌逾一成，
，觀察主要接單地區，
，來自中國大陸、歐洲、東協接單全都跌得鼻青臉腫，
，僅來自美國接單撐住場面。經濟部統計指出，
，去年12月我訂單來自美國金額139.4億美元，
，為歷年同月新高，
，年增5.6%。經濟部統計處長林麗貞表示，
，我自美國接單，
，以資訊通信、電子產品為最多，去年美國經濟成長相當強勁，今年雖趨緩，但還是不錯；來自美國接單通常較穩定，較不會有急速下滑現象。此外，去年12月來自日本接單金額為25.9億美元，微幅成長2.6%。 至於其他地區接單則急速下跌，其中，我來自中國大陸及香港接單金額為98.4億美元，年減10.3%，為2016年5月以來最大跌幅，以電子產品及機械產品減少最多。去年12月來自歐洲訂單為86.4億美元，年減28.1%，更創下2001年7月以來最大跌幅。以資訊通信產品減21.7億美元、或33.4%為最多。林麗貞觀察，歐洲需求並未明顯減少，而是業者改變下單地點，業者經常在從歐洲和美國下單之間，變來變去。，
亞洲最大的新加坡航空展16日登場，
，國內漢翔（2634）等航太公司雖然沒有直接參展，
，卻間接成為大贏家。漢翔深度參與的日本MRJ區域型噴射客機，
，開展第一天就接獲價值9.4億美元（約新台幣312億元）的大單，
，漢翔包辦其中七項重要組件的設計開發及製造，
，可望挹注營收。日本MRJ小型噴射客機接獲大單，
，漢翔可望間接受惠。 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 兩年一度的新加坡航空展前天在新加坡樟宜展覽中心登場，
，為亞洲地區最大的航空展，
，國內航太族群雖然沒有直接參展，
，但漢翔董事長廖榮鑫帶隊前往觀摩考察。亞洲已成為全球新機需求最高的區域市場，新加坡航展吸引眾多歐美及亞洲航太與軍火商參加展示火力。除了波音、空巴等兩大民航巨擘全部到齊外，由日本三菱航空機株式會社開發的新型商務噴射客機MRJ，經去年底首度試飛成功後，趁著此次展覽大顯身手。MRJ為區間型噴射客機，載客量大約70至90人之間，剛好搭上短程航空需求爆量的市場趨勢，而這也是日本近50年來首款國產噴射客機，備受矚目。MRJ在新加坡航展初登場，昨天立即接獲美國Aerolease Aviation LLC公司價值9.4億美元的大單，包括十架確定採購與十架優先選購權，成為開展首日最大贏家之一，漢翔也跟著沾光。漢翔近年在三大國際航展的斬獲 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 國內漢翔挾著過去經國號戰機的整機開發經驗，獲得日本三菱青睞，從2008年MRJ專案開發初期就深度參與，負責方向舵、昇降舵、前緣襟翼、內外側襟翼及其滑軌整流罩、副翼、擾流板、機腹整流罩及其支撐結構等7項重要零組件的設計開發、製造及測試，成為MRJ機體唯一的海外供應商，角色吃重。廖榮鑫表示，不同於漢翔在波音、空巴供應鏈中扮演第二或第三級零件供應角色，MRJ專案是漢翔首次參與區間客機的設計代工（ODM），屬於第一級合作伙伴。由於近年來飛機大廠已很少推出全新機種，多半是舊機種改裝，台灣能切入的機會不多，MRJ能成功，對漢翔意義重大。，
